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 motores chevrolet ohc « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
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delegado
MensagemEnviada: Seg Ago 13, 2018 9:41 pm    Assunto: motores chevrolet ohc Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
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Localização: ipatinga mg

não empenam valvulas qdo se parte a correia dentada ;serve de base para os donos de s10e blazer com esses motores.fui eu quem fiz o video.
https://www.youtube.com/watch?v=tK1ru27CpgA

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adeilson_1445
MensagemEnviada: Ter Ago 14, 2018 6:27 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 1 de Junho de 2010
Mensagens: 2414
Localização: Osasco

Sim, mas nem tudo é a perfeição.
Essa bosta quando empena é um saco, sinceramente melhor coisa a fazer é trocar o corpo do cabeçote e a gaiola mas ai vão uns 1300 pilas pro saco fácil além da montagem do novo cabeçote.

Ele empena ai faz a retifica e depois fica quebrando comando de válvulas...
Tem uma gambitech que é fazer retifica também na gaiola e no outro lado do cabeçote mas ai também tem que rebaixar as hastes das válvulas.

O motor em si é muito bom só que isso quebra as pernas $$ pois fica caro a conta quando quebra, além de quando fazem meia sola (aquela retifica só da parte de baixo do cabeçote e tchau) e depois de 6 meses (quando dura muito) quebra o comando de válvulas e o dono do veículo fica a ver navios como conheci algumas pessoas por aqui...

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delegado
MensagemEnviada: Ter Ago 14, 2018 9:11 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 672
Localização: ipatinga mg

O maior erro da engenharia mecânica é aplainar cabeçotes empenados por superaquecimento.ou vc troca ou vc coloca num forno e desempena ele de novo sem aplainar.na falta desses profissionais, todos os meus que superaqueceram , eu troquei.
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