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Mensagem
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| ewerton |
 Enviada: Qui Nov 12, 2020 9:52 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4976
Localização: Curitiba-Pr
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| delegado escreveu: |
| então;conciencia tranquila;não tem preço. |
Não vi nenhuma marcação nas polias. Fiquei curioso em ver a colocação do ponto.
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Chevrolet D10 CD 1984 Perko is love.
http://www.picapesgm.com.br/ |
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| delegado |
| Enviada: Sex Nov 13, 2020 6:52 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2675
Localização: ipatinga mg
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na verdade,não tem ponto;o volante do motor tem um furo e na carcaça tem outro debaixo da bomba dagua ,onde vc atravessa um pino e trava o volante no ponto.vc detampa o cabeçote e olha o comando,que tem uma marcaçao de pms,que tem que estar voltada pra cima(se nao tiverr,de mais uma volta no volante e trave ele de novo.ficando volante,comando no ponto,verifica se a marcação da polia dianteira esta correta no ponto.tem uma flecha apontando.se n~so estiver,direcione a flecha para a marcaçao..estando esses .para colocar a bomba injetoratres pontos coincidindo,pode desmontar as engrenagens e montrar novamente.é importante vc verificar aposição da bomba injetora,o pic dela em relação ásua flange;se nao tiver marcaçao,faça uma na flange,pra montar a bomba no ponto novamente.a bomba tem uma marca,0 na engrenagem,que tem que ser montada alinhada com o tubo do primeiro cilindro,na bomba.vc gira a engrenagem em sentido de injeção ate sentir resintencia,,puxa a flange em sentido contrario e empurra a bomba em sentido ao bloco do motor e trava ela na porca.essa é a posiçao que ela tem que ser montada,em 20graus na polia do motor e toda empurradsa em sentido ao bloco do motor.apos montada vc gira o motor pra pms e puxa a bomba para o ponto e trava ela.
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| delegado |
| Enviada: Sex Nov 13, 2020 6:54 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2675
Localização: ipatinga mg
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| lbsoares |
| Enviada: Sex Nov 13, 2020 9:20 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 18 de Setembro de 2014
Mensagens: 251
Localização: Santa Catarina
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Esse sprint 6 cilindro é mais leve que o perkins 4 cilindro?
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C20 4.1 MPFI
96/96 Azul Sport |
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| delegado |
| Enviada: Sex Nov 13, 2020 1:30 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2675
Localização: ipatinga mg
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200kg mais leve
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| delegado |
| Enviada: Sex Nov 13, 2020 8:55 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2675
Localização: ipatinga mg
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galera essa foto talvez passou despercebida,mas é a bomba de vacuo que vai na bunda do alternador;nao tinha mais estrias; entao o alternador não estava girando ela.consegui comprar só o rotor estriado no mercado livre,sem as palhetas;agora ta zero de novo!
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| sallespickup01 |
| Enviada: Sex Nov 13, 2020 9:08 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16112
Localização: SÃO PAULO
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da uma atenção especial ao retentor que tem ai, é mestre em vazar e inundar o alternador de oleo
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CARLOS SALLESPICKUP
EMAIL SALLESPICKUP@GMAIL.COM |
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| Luiz Carlos |
| Enviada: Sex Nov 13, 2020 9:28 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 26 de Junho de 2009
Mensagens: 2133
Localização: Santo André - São Paulo
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Eu perdi o alternador da GB por este motivo, praticamente só aproveitou a carcaça.
Um retentor de uns 40 Reais
resultou num gasto de quase 2000.
Abraços,
Gomes
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Grand Blazer DLX 99 Turbo Diesel
Titular das rodovias |
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| adalberto |
| Enviada: Sex Nov 13, 2020 10:45 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7417
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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| delegado escreveu: |
| galera essa foto talvez passou despercebida,mas é a bomba de vacuo que vai na bunda do alternador;nao tinha mais estrias; entao o alternador não estava girando ela.consegui comprar só o rotor estriado no mercado livre,sem as palhetas;agora ta zero de novo! |
 tô falando que esse motor é baitola! até o alternador trabalha com a bunda.
Delega, é só o motor mesmo né?????
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Adalberto
"Não tenha pressa mas não perca tempo" |
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| delegado |
| Enviada: Sáb Nov 14, 2020 9:04 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2675
Localização: ipatinga mg
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num vai me dizer que vc não trabalha com ela?
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| adalberto |
| Enviada: Sáb Nov 14, 2020 9:15 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7417
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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Ai ocê me apertou sem abraçar. Realmente não dá pra tirar ela pra poder trabalhar.
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Adalberto
"Não tenha pressa mas não perca tempo" |
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| César Oliveira |
| Enviada: Dom Nov 15, 2020 8:10 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10057
Localização: Rio de Janeiro
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E dependendo da necessidade (fisiológica), trabalha e um um só sentido, saindo.
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D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon
César Oliveira |
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| delegado |
| Enviada: Dom Nov 15, 2020 12:56 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2675
Localização: ipatinga mg
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vai indo;
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Editado pela última vez por delegado em Dom Nov 15, 2020 6:35 pm, num total de 1 vez |
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| sallespickup01 |
| Enviada: Dom Nov 15, 2020 1:36 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16112
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| César Oliveira |
| Enviada: Dom Nov 15, 2020 6:57 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10057
Localização: Rio de Janeiro
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Boa delegado, só uma pergunta, você soltou o cilindro mestre só para passar com o motor e para evitar de esbarrar no filtro, confere?
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César Oliveira |
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