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Mensagem
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| Bradock |
 Enviada: Ter Ago 20, 2019 12:22 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 7 de Mai de 2012
Mensagens: 787
Localização: Lavras
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[quote="delegado"]mas sempre quiz ter o redondo cromado(ui)
Acho que o Adalberto não viu isso, pois ele não deixaria passar sem alguma piada... kkkkkkkk
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Atual: D20 CD 87
Ex: Silverado 4.2 MWM 98, S10 CD 2.4 Flex 08, F250 4.2 MWM 00 e Ranger 4X4 CD 2.5 MAXION 01 |
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| delegado |
| Enviada: Ter Ago 20, 2019 3:58 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2669
Localização: ipatinga mg
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| adalberto |
| Enviada: Ter Ago 20, 2019 5:03 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7411
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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[quote="Bradock"]
| delegado escreveu: |
mas sempre quiz ter o redondo cromado(ui)
Acho que o Adalberto não viu isso, pois ele não deixaria passar sem alguma piada... kkkkkkkk |
 Bradock eu até vi mas o Delega ainda é novo na turma e não conhece o meu lado terrorista, vai que brinco e o camarada não gosta. Deixa ele ficar mais veim na familia. 
Aliás Bradock, qual seu problema com os gordinhos? Me cago de rir com as postagens suas no face. Sorte que voce tem o corpinho de bailarino espanhol
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Adalberto
"Não tenha pressa mas não perca tempo" |
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| delegado |
| Enviada: Ter Ago 20, 2019 5:21 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2669
Localização: ipatinga mg
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cara;eu não me importo não.agora me mata de raiva é os neguim palpiteiro;alguem faz uma pergunta tecnica no face e vc responde tecnicamente e vem milhoes de palpiteiros destruindo sua tese!
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| Bradock |
| Enviada: Ter Ago 20, 2019 5:25 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 7 de Mai de 2012
Mensagens: 787
Localização: Lavras
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kkkkk, no face eu gosto de zuar os gordinhos, como sou um também, eles nem podem alegar preconceito...
Já aqui eu não posso zuar ninguém, ainda mais tendo uma FORD num grupo GM...
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| delegado |
| Enviada: Ter Ago 20, 2019 5:37 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2669
Localização: ipatinga mg
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o que te salvou foi o motor mwm 4.2 que veio da silverado gm para a f250 ford!
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| Bradock |
| Enviada: Ter Ago 20, 2019 5:43 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 7 de Mai de 2012
Mensagens: 787
Localização: Lavras
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Confesso que mesmo o sprintão da F250 tendo alguns cavalos a mais, a Silverado andava mais e fazia mais curva.
Silverado é quase um carro na rodovia, a F250 é tá mais pra caminhão. Visualmente, a F250 me agrada mais com seu porte mais BRUTO, além do espaço interno, que pra mim com 1,90m ficava bem justo na Silverado e na F250 sobra. Mas ainda sonho em voltar pra GM preferencialmente numa D20 Cabine Dupla (4 Portas).
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| delegado |
| Enviada: Ter Ago 20, 2019 5:49 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2669
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cara vc falou o que eu queria ouvir;ainda não tinha ouvido uma comparação da f250 pra silverado de mesmo motor!tem umas duplas file aí á venda,procurando bem!
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| Bradock |
| Enviada: Ter Ago 20, 2019 5:59 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 7 de Mai de 2012
Mensagens: 787
Localização: Lavras
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Na minha opnião, se a pessoa for usar para serviço, acho que a F250 é mais robusta, tanto em acabamentos internos, como em peças, diferencial, é mais reduzida, etc. Para usar a passeio (como a maioria aqui usa) a Silverado é mais carro.
Olha minha ex ai na ultima viagem que fizemos, resolveu fazer um charminho em SP e acabar a embreagem na marginal (atuador de embreagem) só para poder conhecer um membro do forum. Cursino foi me socorrer na GB.
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| delegado |
| Enviada: Ter Ago 20, 2019 6:32 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2669
Localização: ipatinga mg
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o atuador dela é externo no garfo,ou no eixo piloto?
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| delegado |
| Enviada: Qua Ago 21, 2019 10:57 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2669
Localização: ipatinga mg
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vcs ja tiveram algum problema no eixo da bpmba injetora bosch da d10 ,merejando oleo diesel?é muito pouco,só umidece,mas queria saber se é algum oring ou bucha.
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| sallespickup01 |
| Enviada: Qua Ago 21, 2019 1:17 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16112
Localização: SÃO PAULO
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ih Delegado, no face não gasta seu latin...
f250 é caminhão até no documento KKKK, mais falando serio linhaa GM em termos de curva é muito melhor, eu tinha F1000 que não aguentei 1 ano, curva que faço hoje a 100 com ela era a 70, na 250 é a mesma coisa, só a 4x4 que melhora bem, pois é mais durinha, agora cabine , a ford ganha de goleada
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CARLOS SALLESPICKUP
EMAIL SALLESPICKUP@GMAIL.COM |
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| sallespickup01 |
| Enviada: Qua Ago 21, 2019 1:30 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16112
Localização: SÃO PAULO
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| delegado |
| Enviada: Qui Ago 22, 2019 11:15 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2669
Localização: ipatinga mg
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acabei de sair do inmetro e o engenheiro lá disse que posso alterar no maximo 10% do motor pra mais ou pra menos;sendo assim acho que ate o perkins q20b já passa né?apesar da m,inha marcar 100cv no doc!
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| Bradock |
| Enviada: Qui Ago 22, 2019 11:20 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 7 de Mai de 2012
Mensagens: 787
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| delegado escreveu: |
| acabei de sair do inmetro e o engenheiro lá disse que posso alterar no maximo 10% do motor pra mais ou pra menos;sendo assim acho que ate o perkins q20b já passa né?apesar da m,inha marcar 100cv no doc! |
Pela lei sim (max 10%), mas para troca de motor sem alteração de combustível também precisa fazer inmetro? Aqui já vi gente trocando Q20B por Maxion S4T PLUS e até MWM Sprint 4.2 apresentando somente nota fiscal.
O Salles vai saber te dizer certinho, mas acho que a burocracia pode variar de DETRAN para DETRAN.
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