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gasparrr |
Enviada: Dom Mai 14, 2017 4:44 pm Assunto: Troca do cubo de roda ou refuraçao |
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Registrado em: Terça-Feira, 19 de Agosto de 2014 Mensagens: 88 Localização: Cotia
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Pessoal, a minha chevrolet Brasil tinha adaptado um eixo traseiro ford (provavelmente de f75). Como substitui a suspensao inteira dianteira e voltei gm, fiquei com a traseira com furação diferente. O que me sugerem?
1 - Pesquisei o preço dos adaptadores de roda e estao saindo 440 o par (achei meio caro). 2 - Uma outra possibilidade seria refurar o cubo, mas nao sei se fica confiavel e além disso eu pediria para alguem me auxiliar como tirar o semi eixo (nunca retirei). 3 - Uma outra possibilidade eu nao sei se é possivel. Daria para trocar o cubo desta minha, por cubos de c-10 (o que pareceria para mim a opção mais barata).
Obrigado |
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sallespickup01 |
Enviada: Dom Mai 14, 2017 5:06 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011 Mensagens: 16112 Localização: SÃO PAULO
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o seu problema sera no eixo trazeiro ou dianteiro??? _________________ CARLOS SALLESPICKUP
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gasparrr |
Enviada: Dom Mai 14, 2017 5:07 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 19 de Agosto de 2014 Mensagens: 88 Localização: Cotia
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sallespickup01 |
Enviada: Dom Mai 14, 2017 7:31 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011 Mensagens: 16112 Localização: SÃO PAULO
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bom trazeiro não troca cubo, mais sim ponta de eixo, e como é dana 44 e antigo ainda adaptador é a melhor solução, e 450 ta bem bom, pois se vc mudar vai ter de trocar panelas, só ai ja vai uns 180 _________________ CARLOS SALLESPICKUP
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gasparrr |
Enviada: Dom Mai 14, 2017 7:35 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 19 de Agosto de 2014 Mensagens: 88 Localização: Cotia
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o adaptador vai direto por cima das panelas? nao havia me atentado neste detalhe |
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sallespickup01 |
Enviada: Seg Mai 15, 2017 12:48 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011 Mensagens: 16112 Localização: SÃO PAULO
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sim preso como se fosse roda e sai os 6 furos pra roda que precisa _________________ CARLOS SALLESPICKUP
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HScalet |
Enviada: Qui Jun 15, 2017 10:39 am Assunto: Uma roda com duas furações? |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Junho de 2017 Mensagens: 22 Localização: São José dos Campos
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Salles, será que um bom torneiro consegue (PROVISORIAMENTE e SÓ PRO ESTEPE) furar 5 furos numa roda de 6? Assim eu poderia usar tanto na frente qto atrás...
Explico: Minha Veraneio tem o mesmo problema do amigo acima, está com diferencial (e pontas de eixo) da F1000 (3:30)...
Vou trocar por um diferencial original quando for possível (já trocar rodas, pneus, vai grana)... Mas pra poder ter um estepe, por enqto, eu pensei em pegar uma roda original de 6 furos e fazer os furos de 5 tbm...
Pelo o que pesquisei, apenas dois furos ficariam "próximos" meio em cima um do outro... mas acho que dá pra compensar a fixação com os outros parafusos. Considerando que seria só o estepe (qdo furar um pneu, pra chegar até um borracheiro)... o que vcs acham? É uma boa ideia? Funcionaria? Alguém já viu? kkkkk
Obrigado! _________________ =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
Abs,
Henrique
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Veraneio 76 - Álcool 4.1l
... em constante processo de restauração...
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adalberto |
Enviada: Qui Jun 15, 2017 2:22 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004 Mensagens: 7423 Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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sallespickup01 |
Enviada: Qui Jun 15, 2017 2:29 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011 Mensagens: 16112 Localização: SÃO PAULO
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antes de trocar rodas troca logo o diferencial e nem se esquente mais com isso, é dinheiro gasto a toa, mais mesmo assim, não da pra refurar pois tem furo que coincide, é um saco _________________ CARLOS SALLESPICKUP
EMAIL SALLESPICKUP@GMAIL.COM |
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HScalet |
Enviada: Qui Jun 15, 2017 3:05 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Junho de 2017 Mensagens: 22 Localização: São José dos Campos
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sallespickup01 escreveu: |
antes de trocar rodas troca logo o diferencial e nem se esquente mais com isso, é dinheiro gasto a toa, mais mesmo assim, não da pra refurar pois tem furo que coincide, é um saco |
Concordo que é um dinheiro gasto a toa... mas num é muito... o preço de uma roda de um torneiro furar...
O Diferencial é bem mais caro, nao tenho como resolver de imediato... E tbm já teria que comprar pelo menos 3 rodas (estepe mais as duas de trás), encarecendo ainda mais a solução definitiva...
Essa seria uma solução que pensei pra poder ter um estepe desde já, e ir resolvendo o lance mais caro com mais calma. _________________ =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
Abs,
Henrique
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sallespickup01 |
Enviada: Sáb Jun 17, 2017 8:28 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011 Mensagens: 16112 Localização: SÃO PAULO
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HScalet |
Enviada: Sáb Jun 17, 2017 10:36 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Junho de 2017 Mensagens: 22 Localização: São José dos Campos
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sallespickup01 escreveu: |
diferencial linha 10 uns 1500 |
É.. então.. tbm pesquisei e o preço tá por aí... Eu até achei por um pouco menos... Mas vai saber qual a vida util da coroa e pinhao, né? Se são recondicionados... etc.. Diferencial é um negócio que tem que olhar de perto pra comprar, tou esperando aparecer algum aqui por perto de mim. _________________ =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
Abs,
Henrique
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sallespickup01 |
Enviada: Dom Jun 18, 2017 10:32 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011 Mensagens: 16112 Localização: SÃO PAULO
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que vc faz com a veraneio?? pretende deixar de relação original ou alongar, pergunto pois tenho um aqui da 69, então ainda é porquinho, não com tampa por traz, por isso não é possivel alterar relação, mais tirei funcionando muito bem, pra colocar diesel, e o melhor é o precinho faço 700 nele _________________ CARLOS SALLESPICKUP
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HScalet |
Enviada: Dom Jun 18, 2017 1:02 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Junho de 2017 Mensagens: 22 Localização: São José dos Campos
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Eu cogitei isso, pra manter o diferencial em definitivo... Mas qdo abri o diferencial e vi o estado, vixi... tá bem zoado... melhor já trocar mesmo por um original. O investimento no adaptador acaba não compensando pois depois eu vou ter que trocar o diferencial do mesmo jeito. _________________ =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
Abs,
Henrique
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HScalet |
Enviada: Dom Jun 18, 2017 1:17 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Junho de 2017 Mensagens: 22 Localização: São José dos Campos
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sallespickup01 escreveu: |
que vc faz com a veraneio?? pretende deixar de relação original ou alongar, pergunto pois tenho um aqui da 69, então ainda é porquinho, não com tampa por traz, por isso não é possivel alterar relação, mais tirei funcionando muito bem, pra colocar diesel, e o melhor é o precinho faço 700 nele |
Minha veraneio é pra passeio, e uso como carro do dia a dia alguns momento... Ir no mercado, trabalho... Arrumando essas coisas todas, quero viajar mais... Mas carregar peso, não vai ser algo frequente.
Ela tá com o da F1000 (3:30) eu queria colocar a relação original (3:90)... O câmbio é 4 marchas embaixo.
Mas relação não tem certo e errado, né? Pode ser mais, pode ser menos... Menor é até melhor pra rodar na cidade, na questão do consumo de combustível, né?
Qual a relação desse seu? Tem foto das engrenagens? _________________ =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
Abs,
Henrique
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