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Mensagem
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Luiz Carlos |
Enviada: Qui Mai 04, 2017 9:25 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 26 de Junho de 2009 Mensagens: 2134 Localização: Santo André - São Paulo
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Consegui um link para as fotos do Logan todo desmontado,segue o link: https://goo.gl/photos/Tg4wav1hJuT78EYo8
Espero que funcione.
Abraços,
Gomes _________________ Grand Blazer DLX 99 Turbo Diesel
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Luiz Carlos |
Enviada: Qui Mai 04, 2017 9:40 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 26 de Junho de 2009 Mensagens: 2134 Localização: Santo André - São Paulo
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De acordo com o Adeilson, no sábado iremos trocar a eprom da placa do módulo danificado pela do novo módulo, com esta troca acreditamos que funcionará, pois é nela está armazenado o code, chassis ou Niv, modelo da Uce e outras coisa mais, estamos torcendo para que só a placa tenha sido danificada e não a eprom, já que memória não se danifica com facilidade.
Gomes _________________ Grand Blazer DLX 99 Turbo Diesel
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ewerton |
Enviada: Qui Mai 04, 2017 10:10 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014 Mensagens: 4976 Localização: Curitiba-Pr
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Acho que as velas se molharem a ponto de ficar imersa estraga a parte interna dela. Talvez se retirar uma vela, prender no cabo, aproximar do motor e tentar ligar consegue ver se faz a centelha. Igual o teste nos cabos mesmo só que com a vela. _________________ Chevrolet D10 CD 1984 Perko is love.
http://www.picapesgm.com.br/ |
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adeilson_1445 |
Enviada: Qui Mai 04, 2017 11:31 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 1 de Junho de 2010 Mensagens: 2450 Localização: Osasco
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Ewerton, não tem centelha, a bobina não tem pulso, logo não funciona o sistema, nem os bicos tem... Se a troca da eeprom resolver a questão do code ai tem bastante possibilidade de liberar bicos, bobinas qualquer coisa visto que são 4 bicos nós temos 4 drives de bicos, 1 drive de bobina e mais algumas coisitas dentro da UCE, alguma coisa é pra funcionar. Hehehehehe
Agora o que pode ocorrer é a antena ter estragado também, mas não sei, tem que acertar o módulo pra ir para outro ponto. _________________ EX - S10 Cabine Simples 2.2EFI 1997 - Gasolina
Ex - Blazer 4.3V6 4x4 Automática 1998 - Space Shuttle
Ex - VW Apolo GLS 91/92
Atual - JEEP Grand Cherokee LAREDO 1998, Fiat UNO CSL 1.6 1993 COM AR |
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Luiz Carlos |
Enviada: Seg Mai 15, 2017 8:12 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 26 de Junho de 2009 Mensagens: 2134 Localização: Santo André - São Paulo
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Pessoal, depois de 4 sábados seguidos e muito trabalho e conhecimento do Adeilson, 2 trocas de módulos, fora o original que foi muito danificado na enchente, conseguimos fazer com que o motor voltasse da região dos "motores mortos".
Agora o serviço segue, porque ainda tem muito o que fazer, mas faremos com uma satisfação maior pois o carro renasceu.
Quero deixar registrado aqui que se não fosse a insistência e a generosidade do Adeilson em trabalhar por 4 sábados seguidos, as vezes até às 22:00 hrs, nada disto teria acontecido.
Nosso muito obrigado de coração ao Adeilson ao Lincon, meu filho, que também trabalhou muito e a todos que de alguma forma nos ajudaram nesta empreitada.
Segue um link do vídeo do exato momento em que o motor falou novamente, como sempre espero que funcione.
https://goo.gl/photos/VZP7aH7XxbUW1HsU8
Abraços,
Gomes _________________ Grand Blazer DLX 99 Turbo Diesel
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adalberto |
Enviada: Seg Mai 15, 2017 8:59 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004 Mensagens: 7417 Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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Muito bom
Dessa vez o selo não vai para a qualidade do serviço mas para a qualidade do ser humano em ajudar ao proximo
Parabens Deirso
_________________ Adalberto
"Não tenha pressa mas não perca tempo" |
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MachadoSL |
Enviada: Seg Mai 15, 2017 9:44 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004 Mensagens: 8826 Localização: Rio de Janeiro
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Parabéns pelo serviço, que bom que voltou a vida. Agora uma pergunta, foi a troca de 2 módulos diferentes ou 2 trocas do mesmo módulo? _________________ Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, Lexus ES350 2007 |
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Fernando furini |
Enviada: Seg Mai 15, 2017 11:30 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 14 de Novembro de 2003 Mensagens: 4515 Localização: Tenente Portela - RS
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Parabéns! _________________ Fernando Furini
Omega CD 1-5-3-6-2-4.1i
Uno Smart
No More Carburators!!
Tenente Portela - RS
http://www.omegaclube.com |
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adeilson_1445 |
Enviada: Seg Mai 15, 2017 12:50 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 1 de Junho de 2010 Mensagens: 2450 Localização: Osasco
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MachadoSL escreveu: |
Parabéns pelo serviço, que bom que voltou a vida. Agora uma pergunta, foi a troca de 2 módulos diferentes ou 2 trocas do mesmo módulo? |
Primeiro trocamos a BSI e Painel, porém não deu certo pois teríamos que reprogramar os módulos tudo e etc, além de que a BSI que pegamos ter 1 número diferente do original. O preço para reprogramar os módulos seria em torno de uns 600 reais fácil, além de que queriam o carro, ai seria inviável visto as condições do veículo.
Ai devolvemos e partimos para o kit COMPLETO que é Chave, Miolo, Antena, BSI, Painel e ECU.
Custou bem mais barato que colocar o carro na plataforma e arriscar com a BSI que tinha 1 número diferente, além de que este kit que pegamos ter todos os números certinhos com o nosso caso.
Após a troca do kit completo o carro ainda não pegou viu. kkkkkkkkkks
Como não tinha manual de serviço para este veículo o jeito foi ir na mão, correr chicote e ver o que faltava pra ligar, faltava bobina, fui ver o rele que aciona a bobina estava batendo mas não fechando contato, abrimos ele e demos um trato, voltou a funcionar e o carro ligou, agora pra descobrir isso foi foda porque no chicote desses carros são tantos fios que eles acabam se repetindo de cores, sem padrão, ai já viu né...
Carro ligou depois de tudo isso, muita dificuldade pra ligar, subiu aquela fumaceira branca (vapor de água) e um cheiro horrível junto (água podre), a ventilação interna não ligou e a trava interna não está funcionando.
uma coisa interessante, este carro só acende as setas com o motor em funcionamento.
Se tu estiver no transito e o motor APAGAR tu abre os vidros e acena demonstrando tua saída da pista (já que por lei em movimento nunca aciona o pisca alerta). Já o pisca alerta acende de qualquer maneira. kkkkkkkk _________________ EX - S10 Cabine Simples 2.2EFI 1997 - Gasolina
Ex - Blazer 4.3V6 4x4 Automática 1998 - Space Shuttle
Ex - VW Apolo GLS 91/92
Atual - JEEP Grand Cherokee LAREDO 1998, Fiat UNO CSL 1.6 1993 COM AR |
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MachadoSL |
Enviada: Seg Mai 15, 2017 12:54 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004 Mensagens: 8826 Localização: Rio de Janeiro
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Caramba! A mais pura engenharia franco-luso-brasileira que já vi... _________________ Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, Lexus ES350 2007 |
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Luiz Carlos |
Enviada: Seg Mai 15, 2017 3:43 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 26 de Junho de 2009 Mensagens: 2134 Localização: Santo André - São Paulo
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Além da ventilação e as travas, também temos 3/4 de tanque de qualquer coisa menos gasolina que deverá ser descartado e o tanque lavado para receber um combustível um pouco melhorzinho do que este que lá esta, fica claro que ainda temos uma boa jornada a percorrer.
Abraços,
Gomes _________________ Grand Blazer DLX 99 Turbo Diesel
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adeilson_1445 |
Enviada: Seg Mai 15, 2017 5:06 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 1 de Junho de 2010 Mensagens: 2450 Localização: Osasco
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Luiz Carlos escreveu: |
Além da ventilação e as travas, também temos 3/4 de tanque de qualquer coisa menos gasolina que deverá ser descartado e o tanque lavado para receber um combustível um pouco melhorzinho do que este que lá esta, fica claro que ainda temos uma boa jornada a percorrer.
Abraços,
Gomes |
É, o motor não gostou muito dessa mistura. kkkkkkkkkk _________________ EX - S10 Cabine Simples 2.2EFI 1997 - Gasolina
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ewerton |
Enviada: Seg Mai 15, 2017 6:44 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014 Mensagens: 4976 Localização: Curitiba-Pr
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Parabéns pela persistência. Agora falta "pouco" para voltar a ativa.
Não sei se é necessário, mas acho q seria bom retirar a graxa dos rolamentos das rodas e engraxar novamente. _________________ Chevrolet D10 CD 1984 Perko is love.
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Luiz Carlos |
Enviada: Ter Mai 16, 2017 10:44 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 26 de Junho de 2009 Mensagens: 2134 Localização: Santo André - São Paulo
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Parece uma boa ideia, mas não só das rodas, por exemplo tem um rolamento não sei se do alternador, da bomba d'água, ou até da correia dentada que tá fazendo um bom barulho, só não sei se já não era assim antes.
Gomes _________________ Grand Blazer DLX 99 Turbo Diesel
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Fernando furini |
Enviada: Ter Mai 16, 2017 11:08 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 14 de Novembro de 2003 Mensagens: 4515 Localização: Tenente Portela - RS
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adeilson_1445 escreveu: |
uma coisa interessante, este carro só acende as setas com o motor em funcionamento.
Se tu estiver no transito e o motor APAGAR tu abre os vidros e acena demonstrando tua saída da pista |
Não poderia ser alguma gambiarra que deixou ele assim? De qualquer forma, já que tá mexendo nisso, poderia arrumar essa ligação pra pós chave normal.
adeilson_1445 escreveu: |
(já que por lei em movimento nunca aciona o pisca alerta). Já o pisca alerta acende de qualquer maneira. kkkkkkkk |
O alerta pode ser usado em movimento em caso de emergência, consta no CTB. E está correto funcionar de qualquer maneira. _________________ Fernando Furini
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