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 motor perkins 4248 turbo « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
edsom
MensagemEnviada: Sex Set 09, 2016 2:34 pm    Assunto: motor perkins 4248 turbo Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 4 de Setembro de 2016
Mensagens: 19
Localização: ouro preto do oeste Rondonia

boa tarde , presiso tirar algumas duvidas sobre o motor perkins 4248 alguem pode me ajudar
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sallespickup01
MensagemEnviada: Sex Set 09, 2016 9:39 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16112
Localização: SÃO PAULO

o que precisa?
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CARLOS SALLESPICKUP
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edsom
MensagemEnviada: Sex Set 09, 2016 10:26 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 4 de Setembro de 2016
Mensagens: 19
Localização: ouro preto do oeste Rondonia

ola tenho um caminhão vw 7 90 com motor perkins 4248 coloquei uma turbina e ele fica muito quente ate queima junta do cabeçote o que pode estar acontecendo.
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Ricardo da S.Melo
MensagemEnviada: Sáb Set 10, 2016 7:15 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 1 de Julho de 2014
Mensagens: 558
Localização: São Jose dos Campos S.P.

edsom escreveu:
ola tenho um caminhão vw 7 90 com motor perkins 4248 coloquei uma turbina e ele fica muito quente ate queima junta do cabeçote o que pode estar acontecendo.

Bom dia Edson..possivelmente devido à mistura pobre...falta "regular a bomba" para injetar um pouco mais de diesel.
Pois o pessoal ao turbinar motor.."esquece" que está comprimido mais ar...e precisa de mais combustível para ter uma queima "normal"....
O aquecimento também pode ocorrer por bomba d'água defeituosa...gasta...por uso de líquido arrefecimento não adequado...ou pelo uso normal.
Possivelmente é uma dessas causas: bomba injetora...bomba d'água....talvez outro usuário do fórum tenha mais opiniões...aguarde...

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Ricardo S. Melo
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César Oliveira
MensagemEnviada: Sáb Set 10, 2016 7:44 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10049
Localização: Rio de Janeiro

É bom verificar se a turbina que esta sendo utilizada é a adequada para o motor.
Não lembro se esse motor era originalmente turbinado (fabrica).

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César Oliveira
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edsom
MensagemEnviada: Sáb Set 10, 2016 9:25 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 4 de Setembro de 2016
Mensagens: 19
Localização: ouro preto do oeste Rondonia

ola bom dia obrigado por me responder, eu estou usando uma bomba lucas cav simples sem regulagem para turbina,a turbina e uma borgwarner original modelo s2a-10r , aplicação f 1000 f4000.
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pedrao520
MensagemEnviada: Sáb Set 10, 2016 10:59 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 6 de Janeiro de 2016
Mensagens: 465
Localização: Patrocinio Minas Gerais

edsom escreveu:
ola bom dia obrigado por me responder, eu estou usando uma bomba lucas cav simples sem regulagem para turbina,a turbina e uma borgwarner original modelo s2a-10r , aplicação f 1000 f4000.


esse motor em tratores usa, tb 4125 e apl 240 igual o 4236... no bodipasa os modelos que tem é esse, pra caminhao já não sei...
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ewerton
MensagemEnviada: Sáb Set 10, 2016 11:45 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4974
Localização: Curitiba-Pr

Não pode ser radiador precisando de uma limpeza também?
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edsom
MensagemEnviada: Sáb Set 10, 2016 11:52 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 4 de Setembro de 2016
Mensagens: 19
Localização: ouro preto do oeste Rondonia

eu mandei varetar o radiador e estava tudo normal, estava pensando en colocar pistões do motor maxion pois me diseran que este motor usa pistões grandes .
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edsom
MensagemEnviada: Sáb Set 10, 2016 12:02 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 4 de Setembro de 2016
Mensagens: 19
Localização: ouro preto do oeste Rondonia

a bomba injetora cav da conta do recado, o meu caminhão e um 3/4 , vazio ele pesa 3600 quilos eu queria tirar mais forsa do motor.
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sallespickup01
MensagemEnviada: Sáb Set 10, 2016 3:08 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16112
Localização: SÃO PAULO

bom vamos por partes, como vc sabe que é um 4248??, pois a aplicação dele normalmente é agricola, o original do 6.80, é 4236 premiun, depois tem de ver as dimensões dessa turbina, se for grande esquenta mesmo, tem de ver tb se é pulsativa, é dividida ou normal, e muito mais muito dificil o debito de oleo, pois ja turbinei varias sem abrir a bomba e ta andando a muito tempo
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CARLOS SALLESPICKUP
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adalberto
MensagemEnviada: Sáb Set 10, 2016 3:10 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7414
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN

Coloca umas fotos com detalhes do motor, turbina, etc que fica mais facil da galera ajudar
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Adalberto
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edsom
MensagemEnviada: Sáb Set 10, 2016 3:58 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 4 de Setembro de 2016
Mensagens: 19
Localização: ouro preto do oeste Rondonia

como faço para enviar as fotos
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edsom
MensagemEnviada: Sáb Set 10, 2016 4:18 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 4 de Setembro de 2016
Mensagens: 19
Localização: ouro preto do oeste Rondonia

o motor era de uma Dodge d 400, e foi retificado o mecânico falo que era 4248 , pistão grande , e poderia turbinar , não foi turbinado por dentro, só por fora.
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pedrao520
MensagemEnviada: Sáb Set 10, 2016 6:56 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 6 de Janeiro de 2016
Mensagens: 465
Localização: Patrocinio Minas Gerais

edsom escreveu:
o motor era de uma Dodge d 400, e foi retificado o mecânico falo que era 4248 , pistão grande , e poderia turbinar , não foi turbinado por dentro, só por fora.


esse negocio de só por fora é uma baita duma frescuragem, ta cheio de gente que fica falando "só por fora não guenta e nao sei oq, tem que turbinar por dentro e por fora.." tem nada disso... ta cheio de perkinho ai turbinado só por fora tanto trator como picape e nao da nada... provavelmente o problema é outra coisa... o modelo da turbina por ex...
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