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 Restauração e Modificação Boca de Sapo 1948 « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
Marcelo Gallette
MensagemEnviada: Qua Ago 10, 2016 3:09 pm    Assunto: Restauração e Modificação Boca de Sapo 1948 Responder com Citação



Registrado em: Sábado, 22 de Março de 2014
Mensagens: 26
Localização: Olimpia/SP

Meus amigos
vou iniciar minha epopeia de transformação, o resultado será uma linda boca de sapo 1952 com mecanica da silverado 1998.
será uma grande missão, por isso contarei com a ajuda de todos, e as duvidas já surgem, como por exemplo:
"como fazer o motor 4.1 mpfi, caber na chevy? é necessário modificar o que?
aguardo muitas sugestões e se alguem já fez, me manda todos as fotos possiveis.
marcelo@rodolete.com.br
forte abraço
obrigado.

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Boca de sapo 1952
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Marcelo Gallette
MensagemEnviada: Qua Ago 10, 2016 3:32 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sábado, 22 de Março de 2014
Mensagens: 26
Localização: Olimpia/SP

Preciso fazer o motor 4.1 caber nela, me ajudem


DSCN2600 2.jpg
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DSCN2600 2.jpg



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Boca de sapo 1952
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sallespickup01
MensagemEnviada: Qua Ago 10, 2016 8:18 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16110
Localização: SÃO PAULO

oxi fazer caber é facil se precisar ele entra pra dentro da cabine, ai vc faz uma tampa conforme o avanço do mesmo
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CARLOS SALLESPICKUP
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Ricardo da S.Melo
MensagemEnviada: Qua Ago 10, 2016 9:43 pm    Assunto: tudo moderno Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 1 de Julho de 2014
Mensagens: 557
Localização: São Jose dos Campos S.P.

Marcelo Gallette escreveu:
Preciso fazer o motor 4.1 caber nela, me ajudem

Boa noite...Marcelo....mas vai manter a suspensão original?...freios?....diferencial?...só o "cerebro"- motor... não resolve...
O certo e trocar o chassis por uma da C!0/D10..? ...ele já tem o número do chassis gravado nele?...ou ainda é o "do motor"?
Fiz um uma boca de sapo - 1952 original...6 volts e restauração " ao pé da letra' e tenho uma "boca de Bagre 54" hot...só cabine e documentos original....o resto e moderno para facilitar manutenção e usar no dia a dia....nada de "voltinha no quarteirão"..rsrsrsr
Posso te ajudar...mas antes tem que ter "um projeto" para ela ...antes de sair "juntando peças'...para mais para frente não cair em uma "sinuca/cilada" e gastar mais do que planejou...e o que é pior "desanimar" pelo caminho...pois isso é para ser um curtição...um lazer..um coisa que te traga bem...sentir bem.
Qlqr coisa manda uma mensagem ou vamos conversando por aqui....pois de "particularidades de mecânica/eletrica" não sou um 'profundo conhecedor" e aqui tem Forum GM tem os experts nisso...e podem te ajudar em muito...encontrar peças...adaptações..RTA's...etc.
Abs...

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Ricardo S. Melo
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Ricardo da S.Melo
MensagemEnviada: Qua Ago 10, 2016 9:56 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 1 de Julho de 2014
Mensagens: 557
Localização: São Jose dos Campos S.P.

Vou procurar umas fotos ...


Motor de Silverado em Chevy 3100...cabe sim!


Até o painel o "cara" adaptou...porém NÃO GOSTO...prefiro o original.


Essa é a minha "criança" - hot.


Essa é a Boca de sapo 1952--original

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Ricardo S. Melo
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ewerton
MensagemEnviada: Qua Ago 10, 2016 10:48 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4969
Localização: Curitiba-Pr

Ricardo tem uns brinquedos quase lindos.
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http://www.picapesgm.com.br/
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Marcelo Gallette
MensagemEnviada: Qui Ago 11, 2016 10:51 am    Assunto: Re: tudo moderno Responder com Citação



Registrado em: Sábado, 22 de Março de 2014
Mensagens: 26
Localização: Olimpia/SP

Ricardo tudo bem?
desde já, obrigado pela ajuda.
vamos mudar sim, tudo, desde motor até chassis.


Ricardo da S.Melo escreveu:
Marcelo Gallette escreveu:
Preciso fazer o motor 4.1 caber nela, me ajudem

Boa noite...Marcelo....mas vai manter a suspensão original?...freios?....diferencial?...só o "cerebro"- motor... não resolve...
O certo e trocar o chassis por uma da C!0/D10..? ...ele já tem o número do chassis gravado nele?...ou ainda é o "do motor"?
Fiz um uma boca de sapo - 1952 original...6 volts e restauração " ao pé da letra' e tenho uma "boca de Bagre 54" hot...só cabine e documentos original....o resto e moderno para facilitar manutenção e usar no dia a dia....nada de "voltinha no quarteirão"..rsrsrsr
Posso te ajudar...mas antes tem que ter "um projeto" para ela ...antes de sair "juntando peças'...para mais para frente não cair em uma "sinuca/cilada" e gastar mais do que planejou...e o que é pior "desanimar" pelo caminho...pois isso é para ser um curtição...um lazer..um coisa que te traga bem...sentir bem.
Qlqr coisa manda uma mensagem ou vamos conversando por aqui....pois de "particularidades de mecânica/eletrica" não sou um 'profundo conhecedor" e aqui tem Forum GM tem os experts nisso...e podem te ajudar em muito...encontrar peças...adaptações..RTA's...etc.
Abs...

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Luiz Carlos
MensagemEnviada: Qui Ago 11, 2016 12:16 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 26 de Junho de 2009
Mensagens: 2129
Localização: Santo André - São Paulo

O Ricardo, por onde você anda que não se apresenta nos nossos encontros, o próximo é uma churrascada em Itatiba, veja neste link http://www.picapesgm.com.br/forum/viewtopic.php?t=10532, vê se aparece.
E Marcelo, venha também assim vocês conhecerão o povo ao vivo e a cores.

Abraços,

Gomes

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Ricardo da S.Melo
MensagemEnviada: Sex Ago 12, 2016 10:53 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 1 de Julho de 2014
Mensagens: 557
Localização: São Jose dos Campos S.P.

Luiz Carlos escreveu:
O Ricardo, por onde você anda que não se apresenta nos nossos encontros, o próximo é uma churrascada em Itatiba, veja neste link http://www.picapesgm.com.br/forum/viewtopic.php?t=10532, vê se aparece.
E Marcelo, venha também assim vocês conhecerão o povo ao vivo e a cores.

Abraços,

Gomes

Bom dia Luiz Carlos...é que a vida de "empregado de empresa privada"...e corrido e "cativo" a horários..
Daí sobra o final de semana para "as outras coisas"..e ultimamente essas "coisas" tem tomado muito meu tempo, mas deixa..um hora vai dar certo num desses encontros...certamente gostaria de ir...não pelo "churrasco"... pois gosto é de "bife na chapa"....rsrsrsr...mas para conversar e falar sobre o que mais gostamos...picapes...e sendo GM..melhor ainda.
Abraços...e grato pela lembrança e convite.

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Ricardo S. Melo
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ewerton
MensagemEnviada: Sex Ago 12, 2016 12:55 pm    Assunto: Re: tudo moderno Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4969
Localização: Curitiba-Pr

Marcelo Gallette escreveu:
Ricardo tudo bem?
desde já, obrigado pela ajuda.
vamos mudar sim, tudo, desde motor até chassis.



Já tem todas as peças?

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Ricardo da S.Melo
MensagemEnviada: Sex Ago 12, 2016 1:53 pm    Assunto: Re: tudo moderno Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 1 de Julho de 2014
Mensagens: 557
Localização: São Jose dos Campos S.P.

ewerton escreveu:
Marcelo Gallette escreveu:
Ricardo tudo bem?
desde já, obrigado pela ajuda.
vamos mudar sim, tudo, desde motor até chassis.



Já tem todas as peças?

O seu chassis, pela única foto que postou parece ser de caminhão....inclusive a cabine.
O eixo dianteiro tb é "estranho"...com 5 parafusos para a 3100...seria 6 ou 8 para as 3600 e 3800.
O certo é um "Novo chassis"da C10/D10 completo.
Envia mais fotos para podermos "ajudar"...lógico ..se quiser..

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Ricardo S. Melo
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sallespickup01
MensagemEnviada: Sex Ago 12, 2016 2:02 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
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Localização: SÃO PAULO

eu parto sempre pros mais novos, acabei de vender um chassi de C20 sucata com suspenção e diferencial pra um projeto parecido, mais é uma marta rocha
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Ricardo da S.Melo
MensagemEnviada: Sex Ago 12, 2016 8:02 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 1 de Julho de 2014
Mensagens: 557
Localização: São Jose dos Campos S.P.

sallespickup01 escreveu:
eu parto sempre pros mais novos, acabei de vender um chassi de C20 sucata com suspenção e diferencial pra um projeto parecido, mais é uma marta rocha

É uma boa opção...sem dúvida.
Sabe que tudo depende do $$$ disponível...é qto quer gastar.
Mas acho que a série 20 "é mais larga" que a série 10...na carroçaria "cabe justo"..mas como não é restauração... sem problemas...
É você é "o cara" Salles, ....nosso "salvador" para fornecer peças boas a preços justos....e manter nossas "joias" rodando .

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Ricardo S. Melo
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sallespickup01
MensagemEnviada: Sáb Ago 13, 2016 1:23 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
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chassi da 10 e 20 é o mesmo desde que sendo até 92, 93 em diante o molejo trazeiro é maior, porem a bitola do chassi é a mesma tb Ricardo
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barriguinha
MensagemEnviada: Dom Ago 14, 2016 7:53 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 3 de Agosto de 2014
Mensagens: 549
Localização: Campinas-SP

É Salles,depois de eu me lascar por teimosia de não trocar o chassi,tenho que falar que é a melhor opção,kkkk

Ricardo,qual motor tem na sua Hot?

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Realizando mais um sonho!!!!
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