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Autor Mensagem
Thales Pimenta
MensagemEnviada: Sex Jul 08, 2005 7:56 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG

Olá pessoall,

Cezar, no Civic o sistema é o comum mesmo, só que o interruptor é instalado na coluna do meio e não na primeira(pára brisa), dando assim maior sensibilidade. A única questão é saber se há espaço para colocar o interruptor na C-10 e se vai funcionar bem(vão entre a porta fechada e a coluna). No Ford Ka funciona da mesma maneira. Quanto a esse suporte de F-1000 como seria feito? Não basta apenas furar a lata e por o interruptor?

Quanto a adaptação da bola achei muito boa a idéia, mas prefiro ver primeiro se não dá para fazer um sistema automático.

colocar a coluna de D-20 na D-10 não parece ser difícil, tem até algumas fotos no fórum de algumas que já fizeram o serviço. Realmente fica muito show, com certeza faria. Se não me engano a coluna era da D-20 93~. Interessante pois poderia ser colocado também o sistema que não joga o volante contra o motorista no caso de uma batida, aumentando a segurança do motorista.

Kiko, meu câmbio é de F-1000, você sabe se tem esse ponto para a cebolinha? Quanto ao relê do Chevete vou providenciar o mais rápido possível.

abraços,

Thales
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Cezar Sato
MensagemEnviada: Sex Jul 08, 2005 8:34 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 17 de Março de 2004
Mensagens: 358
Localização: Toledo - Paraná

Olá Thales.

Desculpe a informação errada sobre o Civic, pensei que fosse semelhante a Strada Adventure.
Com relação ao suporte da F-1000, pode descartar, pois adaptar com sistema do Ka torna mais fácil e eficiente.
A coluna da D-20 até 92 protege motorista no caso de colisão???

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Andreson Melo
MensagemEnviada: Sáb Jul 09, 2005 9:48 pm    Assunto: Moderação Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
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Localização: União dos Palmares-AL

Subdividido para facilitar em futuras pesquisas Wink
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Cosmo José Pereira
MensagemEnviada: Ter Mar 07, 2006 9:39 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 1 de Março de 2006
Mensagens: 1224
Localização: São Paulo

oi, para todos minha pickup está com farol de milha na re, formato retangulo acho que RCD, era serra II , mas meu filho quebrou no barranco, já faz anos que tá la , já passei na vistoria do detran de são paulo, e nunca falaram nada,o cara so fez eu acionar a agua do limpador de parabrisa,agora ele está virado um pouco para o chão, fica entre o escape e o engate, sobre o engate ele tambem não falou nada, o meu sai no meio da pickup, um pouco abaixo dos dois parachoques, abraços a todos os amigos, Cosmo
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Thales Pimenta
MensagemEnviada: Sáb Mar 11, 2006 5:55 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG

Olá Cosmo,

como é acionada a luz da ré: Manualmente ou automático?

Grato,

Thales

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Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho...
Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10...
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Cosmo José Pereira
MensagemEnviada: Dom Mar 12, 2006 5:50 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 1 de Março de 2006
Mensagens: 1224
Localização: São Paulo

Ola Thales, tudo bem a minha pickup já veio de fabrica com luz de re, cebolinha fica no cambio,só liga a luz quando do engate da re, a minha veio com duas lanterninhas brancas que fica do lado de baixo de cada laminha do parachoque,e que quebra muito então coloquei um farol de milha, como eu falei ele fica ao lado do escapamento, ela sai com dois canos 3 pol, ela esta com escapamento 6x2,ele fica meio que escondido,entre o engate e o escape, mas a pickup já fez 3 vistorias no Detran de SP,nunca deu nada,e que meu filho tirava racha com ela, ela tinha um motor preparado, pela hallen, ela tinha 290 cv, aspirado e tres webber 44,ai e que eu te falo,deixa o farol de milha virado um pouco para o chão, se os caras pegar não enchem o saco, abraços COSMO
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Andreson Melo
MensagemEnviada: Seg Mar 13, 2006 1:30 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
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Racha de Veraneio deve ser emocionante hein!! Queria ver uma cena dessas
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Cosmo José Pereira
MensagemEnviada: Seg Mar 13, 2006 2:16 am    Assunto: Responder com Citação



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Mensagens: 1224
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ola andreson, tudo bem com vc, o meu carro e uma pick up A10,ela foi tudo desde cambio especial,freios dimensionados, suspensão redimencionada,amortecedores especiais, ela tinha um motor muito forte, o comando dela era 290x315, só que este motor quebrou ,tirou de giro .o pistão quebrou dentro e abriu um buraco na camisa dela,ela era muito conhecida em interlagos ,pois ela chegou a participar , e não fez feio ela chegou num 6º lugar entres os opalas na força livre, só que hoje eu to deixando ela tudo original de novo, está pick up so me deu muita alegria, abraços a todos amigos, COSMO
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Andreson Melo
MensagemEnviada: Seg Mar 13, 2006 3:26 pm    Assunto: Responder com Citação



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Seria legal fotos, nunca ouvi falar de picape em campeonatos do tipo
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Cosmo José Pereira
MensagemEnviada: Seg Mar 13, 2006 8:05 pm    Assunto: Responder com Citação



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Mensagens: 1224
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Ola Andreson, tudo bem com vc, na força livre vc não pode tirar as caracteristicas do carro, vc só pode mecher em pneus e preparação de motor que e livre, ela foi feita na hallen, foi tirado embreagem original, colocado de ceramica,com volante balanceado,ela já tinha como falei acima, troca de muitos itens,motor,cambio,diferencial,amortecedores,molas, rodas e pneus,freios,eu preparei ela como hobby,ela era original eu sou o segundo dono dela,agora estou procurando peças de lataria,como paralama,porta do passageiro,pois vou fazer uma boa funilaria nela, essa pickup e minha alegria,uso ela o dia todo, abraços a todos COSMO
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Andreson Melo
MensagemEnviada: Ter Mar 14, 2006 12:28 am    Assunto: Responder com Citação



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Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL

Cosmo José Pereira escreveu:
Ola Andreson, tudo bem com vc, na força livre vc não pode tirar as caracteristicas do carro, vc só pode mecher em pneus e preparação de motor que e livre, ela foi feita na hallen, foi tirado embreagem original, colocado de ceramica,com volante balanceado,ela já tinha como falei acima, troca de muitos itens,motor,cambio,diferencial,amortecedores,molas, rodas e pneus,freios,eu preparei ela como hobby,ela era original eu sou o segundo dono dela,agora estou procurando peças de lataria,como paralama,porta do passageiro,pois vou fazer uma boa funilaria nela, essa pickup e minha alegria,uso ela o dia todo, abraços a todos COSMO


Oi Cosmo tudo blz comigo. Essa Allen é aquela do cara que preparava opala pra stock? Se for ele colocou um Vortec V6 4.3 num Opala vi outro dia em uma revista. Se puder mandar umas fotos dela competindo ficarei grato Wink

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Cosmo José Pereira
MensagemEnviada: Ter Mar 14, 2006 2:26 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 1 de Março de 2006
Mensagens: 1224
Localização: São Paulo

Oi Andreson, foi ele mesmo ele ainda prepara opalas, e tem o opala amarelo dele em provas de arrancada, ele trabalha muito bem com motores chevrolet 6 cil, agora eu tenho muita fita em vhs,foto dela eu tenho muito pouco,teria que scanear são fotos de polaroid,mas ela largou em quatro provas, e duro vc ter um carro e ter que bancar tudo desde mecanico,combustivel, e peças, na ultima arrancada o motor quebrou e lá se foi Rs 12.000,00 reais de trabalho, porque de opala era so o broco o resto das peças era tudo componentes importado, olha cada vez que vc vai, vc quer um motor mais forte,e um saco sem fundo,e um esporte muito caro para manter. abraços
Cosmo

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Ricardo Amorim
MensagemEnviada: Ter Mar 14, 2006 3:35 am    Assunto: Responder com Citação



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Cosmo José Pereira escreveu:
agora eu tenho muita fita em vhs,foto dela eu tenho muito pouco,teria que scanear são fotos de polaroid....Cosmo


Arrow Faz um esforço Cosmo pra scannear o site todo agradeçe....rs Razz Razz Razz Razz

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Thales Pimenta
MensagemEnviada: Sex Mar 24, 2006 9:49 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG

Olá Cosmo,

vou abusar da sua boa vontade... pode tirar fotos de onde fica essa cebolinha pra mim? qual o câmbio dela atualmente?

Grato

Thales

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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Sáb Mar 25, 2006 12:18 pm    Assunto: Responder com Citação



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Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá Thales

Normalmente em caixa de 4 M, fica no fim do varão transversal, na minha D-10 eu tinha adaptado.

Abraços

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contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br
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