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 Pneus e sua influência na economia de combustível « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
generallee.com.br
MensagemEnviada: Sex Jun 17, 2016 1:00 pm    Assunto: Pneus e sua influência na economia de combustível Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 8 de Novembro de 2011
Mensagens: 160
Localização: São Bernardo do Campo

Galera, o texto abaixo visa explicar a importância que o diâmetro externo do pneu em relação ao aproveitamento do combustível e alongamento da relação sem mexer com o diferencial.

Fiz algumas imagens comparando a relação do pneu 31x10,5, um dos mais utilizados e comparei com algumas medidas possiveis, trocando inclusive para aro 16.

Para que utiliza por exemplo 235/75R15, mudando para 275/70R16, claro que tirando aqui a preocupação de raspa ou não raspa, há um rendimento melhor de 7,9%. Ou seja, se o consumo calculado está na casa de 10km/Litro, é possível obter 10,79km/Litro com a alteração do pneu para maior.

Não sou a autoridade em calculos de relação mas, como revendedor de pneus sou obrigado a orientar o cliente visto que o Contran autoriza mudanças de -3% a +3% em relação ao diametro final do pneu.
Para quem tem carro no seguro, isto também é passivel de recusa na hora da indenização, principalmente para a galera que tem carro aro 14 e poe 17" para cima...

Considerei no estudo que o velocimetro está corretamente aferido para pneu 31x10,5".

Comprei o carro em outro estado e como sou desconfiado de rodar com pneu de carro que fica parado muito tempo, levei 4 novos e até o momento rodei 1000km, poderia ter rodado Partindo deste estudo, rodei 963 reais e poderia ter rodado 1079 km...

Um pouco confuso mas muito interessante.



vera 265.75R15 x 265.70R16.png
 Descrição:
Relação mais acertada para evoluir do aro 15 para o 16".
 Tamanho:  64.2 KB
 Visto:  1560

vera 265.75R15 x 265.70R16.png



vera 265.75R15 x 245.70R16.jpg
 Descrição:
Configuração que uso atualmente.
 Tamanho:  44.19 KB
 Visto:  1609

vera 265.75R15 x 245.70R16.jpg



vera 265.75R15 x 235.75R15.jpg
 Descrição:
Configuração bem comum nas picapes.
 Tamanho:  42.74 KB
 Visto:  1595

vera 265.75R15 x 235.75R15.jpg



vera 245.70R16 x 275.70R16.jpg
 Descrição:
Esta provavelmente será a mudança que farei. Ganharei com isso 5,6% de rendimento no combustível.
 Tamanho:  43.79 KB
 Visto:  1613

vera 245.70R16 x 275.70R16.jpg



vera - comparacoes pneu.jpg
 Descrição:
Principais comparações que eu fiz.
 Tamanho:  99.53 KB
 Visto:  1558

vera - comparacoes pneu.jpg



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MensagemEnviada: Sex Jun 17, 2016 1:03 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 8 de Novembro de 2011
Mensagens: 160
Localização: São Bernardo do Campo

Faltaram estes 2 comparativos ainda...


vera 235.75R15 x 275.70R16.jpg
 Descrição:
Diferença impressionante.
 Tamanho:  43.56 KB
 Visto:  414

vera 235.75R15 x 275.70R16.jpg



vera 265.75R15 x 275.70R16.jpg
 Descrição:
Original x o que pretendo usar.
 Tamanho:  43.37 KB
 Visto:  365

vera 265.75R15 x 275.70R16.jpg



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sallespickup01
MensagemEnviada: Sex Jun 17, 2016 1:10 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16110
Localização: SÃO PAULO

é sabido por aqui que pneu paiores de diametro alongam as marchas, porem pode ser um problema em certos carros deixando sem força em primeira e ré, e em raras vezes na ultima marcha, pois falta potencia do motor pra levar, e ai o consumo piora e muito
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CARLOS SALLESPICKUP
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MensagemEnviada: Sex Jun 17, 2016 1:33 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 8 de Novembro de 2011
Mensagens: 160
Localização: São Bernardo do Campo

Sim, sei que já é sabido por aqui.
Só compartilhei uma questão técnica que por muitos é ignorada.
Há bastante debate sobre cabe e não cabe mas raramente é citado este principio matemático.

No meu caso que vou mexer em off-set e tenho o câmbio com a 1a beeeem reduzida, farei a mudança.

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César Oliveira
MensagemEnviada: Sex Jun 17, 2016 2:36 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10040
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Cade o 255x75x15?
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César Oliveira
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MensagemEnviada: Sex Jun 17, 2016 2:51 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 8 de Novembro de 2011
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Localização: São Bernardo do Campo

Ele dá 1,9% inferior ao 266 (31x10,5)
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MachadoSL
MensagemEnviada: Sex Jun 17, 2016 3:08 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
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Esse é um assunto interessante, principalmente porque assim você está mostrando de modo mais fácil de entender.
Aliás, a Estela está com pneus 205 65 15 pretendo no futuro colocar o 205 70 15 para que ela fique um pouco mais alta, talvez assim eu não precise mexer na suspensão e pare de atropelar formigas.

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Nathan Algren
MensagemEnviada: Sex Jun 17, 2016 3:38 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Janeiro de 2013
Mensagens: 3228
Localização: Estado de São Paulo

Interessante, obrigado, abraço.
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generallee.com.br
MensagemEnviada: Sex Jun 17, 2016 3:54 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 8 de Novembro de 2011
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Valeu !
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adeilson_1445
MensagemEnviada: Sex Jun 17, 2016 6:45 pm    Assunto: Responder com Citação



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Localização: Osasco

Na Blazer lembro quando peguei veio com 215/75 r15, ao trocar para o 235/75 r15 o câmbio passou a trocar de marcha em momentos diferentes, os originais são os 235.

Eu queria colocar 255 ou 31x10.5, porém muitos não aconselharam já por conta do Câmbio que é AT e depende muito da relação de marcha para trocas.

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ewerton
MensagemEnviada: Sex Jun 17, 2016 8:27 pm    Assunto: Responder com Citação



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Adeilson. Ficou melhor ou pior?
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sallespickup01
MensagemEnviada: Sex Jun 17, 2016 8:48 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16110
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na sua mauricio, se coubesse uns 35 ainda assim não chegaria nem perto de um diferencial 2.60, que alias é o ideal pro seu carro, que tem cambio 1 pra traz
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adeilson_1445
MensagemEnviada: Sex Jun 17, 2016 9:05 pm    Assunto: Responder com Citação



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Ewerton, ficou melhor, muito melhor, antes dava tranco da primeira para a segunda, hoje ela passa bem suave.
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MensagemEnviada: Sex Jun 17, 2016 9:09 pm    Assunto: Responder com Citação



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Mensagens: 160
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Não tô buscando isso não Salles. Gosto e trabalho com rodas.
Quando for mexer em diferencial vejo isso. E, se for mexer.

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