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Alexandre V. Machado |
Enviada: Ter Jun 14, 2016 10:49 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 6 de Junho de 2012 Mensagens: 451 Localização: Guarulhos - SP
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Sales, essa parte da barra eu usei um pedaço a original mesmo _________________ Chevrolet D10 S4T Plus + K24 + intercooler= 270 HP |
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generallee.com.br |
Enviada: Ter Jun 14, 2016 11:12 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 8 de Novembro de 2011 Mensagens: 160 Localização: São Bernardo do Campo
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Só veio a coluna com uma parte ligada como cruzeta mais abaixo. Sei que alguma "gambiarra do bem" terá que ser feita... _________________ Maurício Carvalho (Dojão)
Veraneio 89 / F1000 97 / Sahara 98 (só filé)
"Até aqui nos ajudou o Senhor" |
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generallee.com.br |
Enviada: Ter Jun 14, 2016 1:49 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 8 de Novembro de 2011 Mensagens: 160 Localização: São Bernardo do Campo
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Alguém poderia me passar fotos dela instalada na serie 20? Ficaria muito grato. _________________ Maurício Carvalho (Dojão)
Veraneio 89 / F1000 97 / Sahara 98 (só filé)
"Até aqui nos ajudou o Senhor" |
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adalberto |
Enviada: Ter Jun 14, 2016 6:59 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004 Mensagens: 7416 Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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generallee.com.br escreveu: |
Só veio a coluna com uma parte ligada como cruzeta mais abaixo. Sei que alguma "gambiarra do bem" terá que ser feita... |
Mauricio aqui não usamos palavras de baixo calão. Costumamos usar uma linguagem mais ecletica. Por exemplo não usamos o termo gambiarra, costumamos usar o nome cientifico que é R.T.A., ou seja Recurso Tecnico Alternativo. _________________ Adalberto
"Não tenha pressa mas não perca tempo" |
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sallespickup01 |
Enviada: Ter Jun 14, 2016 9:24 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011 Mensagens: 16112 Localização: SÃO PAULO
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mais no fundo é um gambi mesmo rsrsrsr, é que o pessoal é chik... _________________ CARLOS SALLESPICKUP
EMAIL SALLESPICKUP@GMAIL.COM |
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generallee.com.br |
Enviada: Qua Jun 15, 2016 8:42 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 8 de Novembro de 2011 Mensagens: 160 Localização: São Bernardo do Campo
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Na antiga é mais fácil né... painelzão todo aberto por baixo, com facil acesso... _________________ Maurício Carvalho (Dojão)
Veraneio 89 / F1000 97 / Sahara 98 (só filé)
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christian a. h. govastki |
Enviada: Qua Jun 15, 2016 1:25 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 14 de Julho de 2005 Mensagens: 267 Localização: Brasília - DF
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adalberto escreveu: |
generallee.com.br escreveu: |
Só veio a coluna com uma parte ligada como cruzeta mais abaixo. Sei que alguma "gambiarra do bem" terá que ser feita... |
Mauricio aqui não usamos palavras de baixo calão. Costumamos usar uma linguagem mais ecletica. Por exemplo não usamos o termo gambiarra, costumamos usar o nome cientifico que é R.T.A., ou seja Recurso Tecnico Alternativo. |
Eu desenvolvi um R.T.A por causa da falha na cebolinha do freio que acabou se mostrando inútil pois achei a cebolinha original no dia seguinte antes de ir para o DETRAN. _________________ GM Veraneio 87 4,1l - A Lenda
Ex-GM Veraneio 79 4,3l - Senadora
http://umaveraneioazul.blogspot.com.br/ |
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generallee.com.br |
Enviada: Qui Jun 16, 2016 10:44 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 8 de Novembro de 2011 Mensagens: 160 Localização: São Bernardo do Campo
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Mas vc instalou coluna escamoteável Christian? _________________ Maurício Carvalho (Dojão)
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christian a. h. govastki |
Enviada: Qui Jun 16, 2016 2:43 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 14 de Julho de 2005 Mensagens: 267 Localização: Brasília - DF
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generallee.com.br escreveu: |
Mas vc instalou coluna escamoteável Christian? |
Maurício, só vou mexer com a coluna quando for mexer com o motor+cambio AT.
Até lá a única modificação que pretendo é voltar a buzina para o centro do volante (aproveitando para tirar o timão de veleiro e colocar um volante menor e mais moderno e ) acredito que esteja sem o came ou a pista de contato da buzina) e colocar na ponta da alavanca da seta o lampejador do farol. _________________ GM Veraneio 87 4,1l - A Lenda
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generallee.com.br |
Enviada: Qui Jun 23, 2016 11:08 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 8 de Novembro de 2011 Mensagens: 160 Localização: São Bernardo do Campo
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Alguém saberia se a coluna da Silverado seria uma melhor opção para adaptação em relação a da Blazer? Obrigado. _________________ Maurício Carvalho (Dojão)
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jesse |
Enviada: Qui Jun 23, 2016 11:13 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 13 de Agosto de 2012 Mensagens: 1566 Localização: Kannapolis NC USA
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a da silverado é a mesma da S10 rsrsrsr, a minha foi tirado de uma Silverado _________________ [img]http://i.imgur.com/FIPoZmks.jpg[/img] |
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generallee.com.br |
Enviada: Qui Jun 23, 2016 11:31 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 8 de Novembro de 2011 Mensagens: 160 Localização: São Bernardo do Campo
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Hehehehe... valeu Jessé !!! _________________ Maurício Carvalho (Dojão)
Veraneio 89 / F1000 97 / Sahara 98 (só filé)
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William reis |
Enviada: Qua Jun 29, 2016 9:54 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 21 de Abril de 2016 Mensagens: 1 Localização: Muriaé-MG
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Eu vou adaptar uma coluna do diplomata acho que tera um acabamento mais uniforme e sera mais facil, apesar de ter adaptado tres bancos recaro nela |
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generallee.com.br |
Enviada: Sáb Jul 02, 2016 6:38 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 8 de Novembro de 2011 Mensagens: 160 Localização: São Bernardo do Campo
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Também acho... mas aqui a mais barata que achei pediram 3 vezes o valor da coluna da Blazer... _________________ Maurício Carvalho (Dojão)
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César Oliveira |
Enviada: Ter Jul 12, 2016 9:36 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005 Mensagens: 10055 Localização: Rio de Janeiro
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Aproveitando o tópico, acho que encontrei uma coluna articulada (escamoteável) da D-20, o modelo dos acabamentos são iguais as da minha D-20\89.
Resumo de como consegui, um amigo meu que trabalha com reboque, foi contratado pra retirar uns carros e materiais de um galpão que estava sendo desalugado,, pois o responsável, passou desta para uma melhor, e a esposa dele tinha prazo para desocupar o imóvel, em suma, ele rebocou, bonanaza, camaro antigo, fusca hot rod (motor ap), vários motores, fusca comum, e um monte de peças, tinha até quebra vento de belair, etc
Em fim, estava passando de moto em frente a casa dele, e vi a traseira do reboque dele, lotado de peças, lógico que parei e perguntei se ele ia montar um ferro velho, ele riu e me contou o caso, aquelas peças que estavam na caçamba iam ser jogadas fora, só bati o olho e vi dois painéis de instrumentos um de c-20 e um de D-20, catei e coloquei no bauleto da moto, tinha tanta coisa que a vista embaralhava. fui em casa e não pude voltar na mesma hora com o carro, pois os compromissos de trabalho não deixaram, voltei no outro dia com o carro, e vi esta coluna dando sopa, na realidade pensei que era uma comum, que usaria de material de estudo para desmontar e localizar os rolamentos que tenho de trocar da minha, catei mais uns painéis de plástico da D\C-20 com entrada para o A|C, outra peça que podemos chamar de cabeça de bacalhau.
Em fim, alguém tem alguma foto desta coluna escamoteável da d-20 até 92?
Só reparei que era escamoteável quando cheguei em casa, pois achei estranho uma alavanca do ado direito, acionei e vi que o bagulho se mexia e tinha umas molas dentro.
Em fim, é um novo projeto que se desenha, claro que ando meio sem tempo e sem saco, mas os duendes da manutenção podem estar voltando das férias. _________________ D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon
César Oliveira |
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