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Autor Mensagem
Klinger
MensagemEnviada: Ter Jun 21, 2016 2:39 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 24 de Julho de 2006
Mensagens: 3846
Localização: Rio Branco - ACRE

Não foi eu quem dei a ideia mas vou testar na silverado !!! Smile Smile Smile

Pergunta, bota o alvejante e usa o carro normalmente por 1 dia ???

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MachadoSL
MensagemEnviada: Ter Jun 21, 2016 3:06 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8823
Localização: Rio de Janeiro

Foi o que eu fiz Klinger, na verdade eu só usei o carro por 20 + 18 minutos para ir e voltar do trabalho.
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Suburban Z71 (Obama) 2004, Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, E240 (Estelinha) 1999, GL500 2007 (Hanna Samambaia)
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Fernando furini
MensagemEnviada: Qua Jun 22, 2016 9:58 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 14 de Novembro de 2003
Mensagens: 4515
Localização: Tenente Portela - RS

Eu andei vários dias, fiz 100 km.
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Fernando Furini
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ewerton
MensagemEnviada: Qua Jun 22, 2016 10:25 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4665
Localização: Curitiba-Pr

Não corre o risco de ter problemas com juntas ou algum retentor?
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pedrao520
MensagemEnviada: Qua Jun 22, 2016 10:33 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 6 de Janeiro de 2016
Mensagens: 465
Localização: Patrocinio Minas Gerais

ewerton escreveu:
Não corre o risco de ter problemas com juntas ou algum retentor?
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MachadoSL
MensagemEnviada: Qua Jun 22, 2016 10:41 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8823
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Pode ser que sim, por isso não deixei por mais que 1 dia. Agora, só mesmo a composição química dele, quando souber, é que vai dizer.
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ewerton
MensagemEnviada: Qua Jun 22, 2016 11:11 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4665
Localização: Curitiba-Pr

Estou pensando seriamente em por no sistema de arrefecimento para limpeza. Ainda não mandei trocar a colmeia, e começou a esquentar após o uso do veda radiador. Antes podia socar o pé que não passava do normal. Não criei coragem de fazer isso ainda por medo de começar a vazar por conta da limpeza. O radiador tem um pequeno vazamento, coisa de uns 2 lts a cada 200km/300km.
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MachadoSL
MensagemEnviada: Qui Jun 23, 2016 10:08 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8823
Localização: Rio de Janeiro

Ewerton, mesmo o vazamento sendo pequeno, se o radiador for de cobre ou latão, eu recomendaria providenciar o reparo, afinal, a tendência é que esse vazamento aumente depois que você limpar o sistema.
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MachadoSL
MensagemEnviada: Qua Set 07, 2016 6:55 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8823
Localização: Rio de Janeiro

Hoje, feriado dia da terceira troca de óleo e filtro dela. Gostei porque a borra está saindo, vou persistir na troca a cada 4 mil Kms, mesmo gastando 8 L de óleo.



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Fernando furini
MensagemEnviada: Qua Set 07, 2016 7:16 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 14 de Novembro de 2003
Mensagens: 4515
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E no mais, quais os relatos até agora?
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MachadoSL
MensagemEnviada: Qua Set 07, 2016 8:23 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8823
Localização: Rio de Janeiro

Andando bem, e muito silenciosa o ponto chato que descobri e não consigo resolver é que tenho fusíveis com mal contato porque as pernas deles são finas, resultado, tem hora que a luz do air bag não acende ao ligar o carro e tem hora que acende, o mesmo vale para o aviso do ABS, BAS, EPS os avisos se acendem mas o piloto automático funciona.
Preciso de fusíveis de qualidade, mas aqui no Rio está difícil, já entortei as pernas deles, coloquei um reforço de papel alumínio mas isso só resolve provisoriamente, coisa que comprovei fazendo o teste com a Power Probe fusível por fusível.
Outra que a resistência que controla o ventilador soprador do ar condicionado queimou, estou aguardando a peça nova.
Já troquei os 4 amortecedores, 1 pivô com a coifa rasgada, bomba de gasolina que com 4 meses a bucha se desfez e travou (garantia ja era).
Falta também fazer o alinhamento.

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Nathan Algren
MensagemEnviada: Qui Set 08, 2016 12:47 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Janeiro de 2013
Mensagens: 3225
Localização: Estado de São Paulo

Parabéns pelo empenho e pelo bom trabalho Sérgio, logo estará como nova, abraços
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MachadoSL
MensagemEnviada: Qui Set 08, 2016 6:01 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8823
Localização: Rio de Janeiro

Obrigado Nathan, se tudo ficar a contento, é provável que ano que vem ela entre na fase da lanternagem. Sabe como é, vai ser meu carro do dia a dia e o Obama o carro de viagens e reserva.
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Klinger
MensagemEnviada: Qui Set 08, 2016 3:38 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 24 de Julho de 2006
Mensagens: 3846
Localização: Rio Branco - ACRE

Já tentou apertar os contatos na caixa de fusíveis ?
Isso é relativamente comum em meus videogames, o slot de contato do jogo ficam mais distante que o normal, um saco. Com uma chave de fenda de relojoeiro, eu entorto para fazer um gancho e puxo as pernas para fora até ficarem a distancia que for necessária. Uma vez o contato não quis voltar, amarrei um fio dental e estiquei o fio, algumas horas depois estava perfeito !

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César Oliveira
MensagemEnviada: Qui Set 08, 2016 7:42 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 9313
Localização: Rio de Janeiro

Como os únicos MB que eu já tinha andado na vida foram os ônibus e caminhões, andar na estrelinha, simplesmente é coisa do outro mundo.
Machado, se não tiver alguma coisa para forçar o nosso raciocínio, não podem ser nossos carros, seriam qualquer carro de plástico, parabéns pela estrelinha.

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César Oliveira
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