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 E240 (Estelinha) « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
MachadoSL
MensagemEnviada: Seg Mai 09, 2016 10:29 am    Assunto: E240 (Estelinha) Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro

Carro de estudante da Alemanha, adquiri por causa do preço que estava 11 mil abaixo da tabela e tinha coisas a fazer como:
Limpar o sistema de arrefecimento e fazer o reparo no radiador que estava com as laterais plásticas bem mal reparadas, agora tem as mesmas em latão;
Trocar óleo e filtros do câmbio e motor;
Consertar o ar condicionado com o acoplamento magnético defeituoso;
Refazer a ligação elétrica dos relés que acionam a ventoinha eletromagnética e o compressor, estavam todos ruins e em curto;
Trocar engrenagens e cabos dos vidros elétricos das portas traseiras;
Consertar o painel do carro que aparentemente estava com defeito, mas foi apenas uma tomada do interruptor do farol solta porque um jumento não soube instalar os sensores de estacionamento (paralelo) que está com defeito (não sei quando vou consertar, não é equipamento original do carro).
limpar o interruptor de ré oxidado;
trocar o sensor do pedal de freio oxidado;
tirar o monte de bosta de rato do compartimento do motor e limpar bem o motor;
trocar a bieleta dianteira direita;
trocar as velas;
pagar 2 anos de IPVA atrasado;
O que falta fazer:
trocar sensor ABS roda dianteira direita e traseira direita e, talvez o módulo do ABS;
Trocar o selo do compressor do ar condicionado que na sexta passada vazou;
trocar os cabos de vela;
Trocar faróis nisso incluindo os de neblina, estão com as lentes cheias de rachaduras;
Trocar o parafuso que segura o volante, não consigo tirar o maldito e o lugar onde entra a chave Allen está bem comido. Já providenciei o parafuso novo.
Pintura, isso não vou fazer, só depois que estiver bem queimada, vai virar meu carro do dia a dia;
Seguem as fotos:






O porta malas com uma pequena coleção de peças quando estava fazendo os serviços caseiros nela:

As velas que estavam no carro, nem sei como ele andava...



As que foram colocadas, esse serviço não foi feito por mim, pois para ter acesso as 4 velas traseiras tem que se soltar o motor, levantar ele e fazer a troca. Como vi que estavam bem agarradas e eu ainda não entendo o suficiente da mercedes deixei na mão de um cara especializado nelas.
As velas que coloquei:

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Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, Lexus ES350 2007
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Fernando furini
MensagemEnviada: Seg Mai 09, 2016 10:33 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 14 de Novembro de 2003
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Haha, que legal! Bela aquisição!
Pelo jeito só coisa relativamente fácil pra consertar!

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Fernando Furini
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MachadoSL
MensagemEnviada: Seg Mai 09, 2016 10:42 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro

Exatamente Fernando, por isso não resisti quando vi ela, agora só falta o Landau ir embora, mas esse está dificil.
Lado bom da empreitada, a esposa, cu-nhada, irmã e meus pais aprovaram ela, logo não estou com ninguém buzinando nos meus ouvidos por causa dela hahahahahahahahahahaha

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Fernando furini
MensagemEnviada: Seg Mai 09, 2016 10:57 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 14 de Novembro de 2003
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Hahahahaha... Tem que colar aquele adesivo "APROVADO"! Hahaha...
Tá difícil vender o Landau ou tá difícil VOCÊ deixar ele ir?

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Fernando Furini
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MachadoSL
MensagemEnviada: Seg Mai 09, 2016 11:07 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
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Tá dificil vender mesmo, a ultima proposta foi de um cara que perguntou se eu aceitava 20 mil, eu disse que sim, 20 mil + 13 mil. Cada nego sem noção que vou te contar...
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MachadoSL
MensagemEnviada: Seg Mai 09, 2016 11:37 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
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Mais duas, do dia 24/03/2016 quando levei para a casa do meus pais após tirar do pátio onde estava à venda.


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ewerton
MensagemEnviada: Seg Mai 09, 2016 12:54 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4969
Localização: Curitiba-Pr

Tá bacana a Estela. Mais complicado vai ser o parafuso do volante. Machado, se por placa de vende no Landau e usar no dia a dia ou finais de semana. Ai não acontecem encontros de antigos? Aqui é bem normal acontecer nos fins de semana, sem marca ou modelo definido, só ir e estacionar.
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sallespickup01
MensagemEnviada: Seg Mai 09, 2016 3:20 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16110
Localização: SÃO PAULO

quanto cilindros tem essa estela?? tem 12 velas???
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CARLOS SALLESPICKUP
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MachadoSL
MensagemEnviada: Seg Mai 09, 2016 3:52 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro

Ela tem 6 cilindros Salles, são duas velas por cilindro e acho que por isso ela é tão econômica.
A sim Ewerton, aqui tem encontro de antigos, o que me falta é tempo de ir neles, o último que fui foi em março, infelizmente eles sempre acontecem quando tenho que tomar conta dos cursos que coordeno nos sábados e domingos ai, só ficam os anúncios do OLX e Mercado Livre.

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jesse
MensagemEnviada: Seg Mai 09, 2016 3:57 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 13 de Agosto de 2012
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6 cilindros 2 velas por cicindro
o Honda fit também é assim 4 cilindros e 8 velas

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jesse
MensagemEnviada: Seg Mai 09, 2016 3:59 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 13 de Agosto de 2012
Mensagens: 1566
Localização: Kannapolis NC USA

não quero mentir, mas até aquela Ranger 4 cilindro é com velas dupla
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Nathan Algren
MensagemEnviada: Seg Mai 09, 2016 5:28 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Janeiro de 2013
Mensagens: 3228
Localização: Estado de São Paulo

Parabéns pela Estelinha Machado e o fato de não haver questionamentos é ótimo, sucesso nesta nova empreitada.
Uma sugestão é trocar o Laranja e o Banheirao num carro que possa agradar a sua esposa. Acho que um Fit no valor de ambos pode agradar ela, e você também poderá usufruir da versatilidade do interior pra carregar algumas peças pra Estelinha e pro Obama.
Abraços
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MachadoSL
MensagemEnviada: Seg Mai 09, 2016 7:17 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro

Exato Nathan, mas a esposa adora o Laranja mecânica, o Landau precisa ser vendido por pura falta de espaço e tempo para rodar com ele, já a Estela esta rodando no dia a dia, só acho ela baixa demais (rebaixado de fábrica).
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adalberto
MensagemEnviada: Seg Mai 09, 2016 9:10 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7402
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN

Pintura, isso não vou fazer, só depois que estiver bem queimada, vai virar meu carro do dia a dia;

Gente fina é outra coisa. O cara fala isso como se tivesse comprado um fusca 66 Shocked

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Adalberto
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adalberto
MensagemEnviada: Seg Mai 09, 2016 9:13 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7402
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN

MachadoSL escreveu:
Exato Nathan, mas a esposa adora o Laranja mecânica, o Landau precisa ser vendido por pura falta de espaço e tempo para rodar com ele, já a Estela esta rodando no dia a dia, só acho ela baixa demais (rebaixado de fábrica).


Machado se ta sem tempo e espaço, manda pra ca juntamente com uns vales combustivel que a gente da um jeito Laughing Laughing Laughing

Parabens pelo carrão, boa sorte com ele Wink

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Adalberto
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