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 Grand Blazer - Titular das rodovias ! « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
Luiz Carlos
MensagemEnviada: Ter Jul 30, 2019 8:06 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 26 de Junho de 2009
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Adeilson eu lembro de ter falado sim, mas é fácil, depois que aprende o macete de amarrar os carvões aí sim ficou fácil.

Abraços,

Gomes

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Luiz Carlos
MensagemEnviada: Sex Set 13, 2019 9:18 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 26 de Junho de 2009
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Lanterna de neblina

Frequentemente eu trafego pelo Sistema Anchieta/Imigrantes e quase sempre enfrento situações com neblina com maior ou menor intensidade, então resolvi instalar uma lanterna de neblina na GB, acabei importando um sistema a laser e instalei, ainda não enfrentei neblina depois da instalação logo não posso afirmar que seja eficiente como foi prometido.
Segue fotos do que se espera.


Abraços,

Gomes

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Luiz Carlos
MensagemEnviada: Dom Set 15, 2019 9:53 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 26 de Junho de 2009
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Olá pessoal,

Para não poluir o tópico da D20 CD\89 do Cesar, estou migrando as conversas sobre o alternador da GB para o seu próprio tópico.
Quem quiser acompanhar as conversar as conversas na íntegra veja neste link http://www.picapesgm.com.br/forum/viewtopic.php?t=9962&postdays=0&postorder=asc&start=2595 a partir da página 174.

Cesar:"Luiz não é no fio do conta giros e nem no positivo da bateria, localiza o fio que vai para a lâmpada do painel, lâmpada da bateria que apaga quando o alternador começa a carregar.
No alternador tem um fio que alimenta aquela lâmpada do painel, enquanto o alternador não esta carregando, quando você vira a chave antes de dar a partida deve acender a luz do óleo e da bateria, em carros mais modernos deve ter outras lâmpadas que acendem nesta fase, procura a que acende a lâmpada do painel, e neste fio que sai do alternador que tem de colocar o diodo."
Resposta ao Cesar:"Olá Cesar, como prometido eis o resultado da diodo para impedir o retorno do alternador.
Não se pode querer tudo ao mesmo tempo; instalado o diodo, o motor apaga na chave mas a lâmpada indicativa de alguma anomalia com relação à bateria não se apaga por completo, fica levemente acesa e o que eu creio seja o pior: a carga gerada ou que chega na bateria é de 13,8 v com qualquer rotação do motor. Mas o objetivo foi alcançado, agora o motor desliga na chave.
Pode ser que o defeito não seja retorno do alternador e sem no comutador de ignição, só que aí o custo são outros 550.
De qualquer forma, obrigado pela dica"

Adalberto:"Ja falei antes, voces olharam a eletroválvula desmontada? Ocorreu isso na Vera e eram limalhas que impediam ela de fechar totalmente."
Resposta:"Adalberto, não é para ser o caso da minha GB, porque é só desconectar a eletrovalvula que o motor apaga imediatamente, este teste eu já fiz".

Cesar:"Estranho Gomes, pois mesmo esta brasinha que fica tinha de ter acabado, pode ser que como seu carro tem um painel mais exigente em termos de eletrônica, pois é mais moderno do que o meu, pode ter alguma relação com o valor do diodo, ou alguma coisa no painel que ocasione este sintoma.
Se acelerar a luz apaga?"
Resposta:"César, ela não apaga nem em rotação normal para o trânsito urbano, devo ir à Peruíbe por estes dias vou verificar se com rotação mais alta e por tempo prolongado o que acontece.
Agora vou levar está conversa para o meu tópico assim não fico poluindo este seu que muito bom. Obrigado novamente pelas dicas oferecidas".

Cesar:"Ai eu já penso em alternador Gomes.
O que você mediu que deu 13,8v, foi por um multímetro? ou pelo voltímetro do painel do carro?
Para carregar a bateria tem de estar entre 13,5 e 14,5v.
Tem tempo que fez manutenção no alternador? troca de escovas, rolamentos etc..?"
Resposta:"A medição foi por multímetro e troquei as escovas a uns 2 meses, e esta foi a única manutenção feita no alternador nos últimos 7 anos, ou seja, desde que tenho a GB.
Também acho que deva ser o alternador, talvez a ponte retificadora, mas falta confiança para entregar na mão de qualquer um, num piscar d'olhos o cara condenará o equipamento aconselhando uma troca".

Machado escreveu:"Gomes, a ponte retificadora é fácil de trocar, basta um ferro de solda que esquente bem, tipo pistola. Claro que tem que tirar o alternador do lugar e abrir ele, mas isso também é fácil, aí é aproveitar para trocar os rolamentos do mesmo e dar uma limpeza na carcaça.
Resposta:"Machado, quanto a troca da ponte, acho que vai esperar um pouco, precisamos ver os resultados da "prótese' colocada, mas não vou esquecer das suas orientações."

Abraços,

Gomes

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delegado
MensagemEnviada: Ter Out 01, 2019 10:52 am    Assunto: Responder com Citação



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juro que não sabia que a grand blazer usava suspensão tipo da s10 com barra de torção;tem um cara no ml vendendo a suspensão dianteira completa,inclusive com tração 4x4;se tiver interesse passo o contato.
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sallespickup01
MensagemEnviada: Ter Out 01, 2019 2:44 pm    Assunto: Responder com Citação



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delegado escreveu:
juro que não sabia que a grand blazer usava suspensão tipo da s10 com barra de torção;tem um cara no ml vendendo a suspensão dianteira completa,inclusive com tração 4x4;se tiver interesse passo o contato.


e não usa, é igual da D20 93 em diante, agora a 4x4 deve ser da D20 original ZF ai eram barras de torção, uma porcaria, apesar de um colega do agre achar o maximo, ele tem 3 kkkk

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CARLOS SALLESPICKUP
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Luiz Carlos
MensagemEnviada: Ter Out 01, 2019 3:28 pm    Assunto: Responder com Citação



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Verdade D20 93, ou seja um projeto de suspensão com no mínimo 6 anos de vida.
Mas é bastante funcional.

Abraços,

Gomes

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delegado
MensagemEnviada: Ter Out 01, 2019 5:38 pm    Assunto: Responder com Citação



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entao só a 4x4 é barra de torção?o resto é igual silverado e d20 mesmo;o setor de direção hidraulica dela tambem é contrario;por dentro do chassis.já ia comprar pra por na minha.
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delegado
MensagemEnviada: Ter Out 01, 2019 6:26 pm    Assunto: Responder com Citação



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se alguem interessar tá aí;meio confuso essa tranquera;
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1304890896-conj-suspenso-chevrolet-silverado-grand-blaze-94-_JM#position=4&type=item&tracking_id=fdde57e7-494b-4035-a530-5b87a89f18d0.
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1304839539-caixa-de-transferncia-chevrolet-silverado-grand-blazer-94-_JM#position=1&type=item&tracking_id=fdde57e7-494b-4035-a530-5b87a89f18d0

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Luiz Carlos
MensagemEnviada: Ter Out 01, 2019 6:45 pm    Assunto: Responder com Citação



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Delegado tem coisa errada, as GB`s só existem 98/99 e o anúncio fala em 94.

Gomes

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delegado
MensagemEnviada: Ter Out 01, 2019 6:56 pm    Assunto: Responder com Citação



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então isso é a blazer normal;já tive s10 2.8 e 2.5 traçadas e eram parecidas as peças;vide as bandejas!o setor de direção que ele está vendendo ,é por dentro da longarina.
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sallespickup01
MensagemEnviada: Ter Out 01, 2019 9:42 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
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pelas bandejas é blazer derivaada da S10, ou é gb gringa, ou seja suburbam
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Ricardo da S.Melo
MensagemEnviada: Qua Out 02, 2019 10:51 am    Assunto: Responder com Citação



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sallespickup01 escreveu:
pelas bandejas é blazer derivaada da S10, ou é gb gringa, ou seja subu44rbam

E peças " das encrencas" americanas....quebrou...joga fora...onde vai achar peças?...importar sai mais caro as peças "do que o carro"!!😔👍

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MachadoSL
MensagemEnviada: Qua Out 02, 2019 8:27 pm    Assunto: Responder com Citação



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Depende da peça e vontade de manter o carro hehehehehehehehehehehe
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Ricardo da S.Melo
MensagemEnviada: Qua Out 02, 2019 10:17 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 1 de Julho de 2014
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MachadoSL escreveu:
Depende da peça e vontade de manter o carro hehehehehehehehehehehe

Ok...quando se tem o "carro inteiro" e está em bom estado e você "conhece" o que tem em mãos...pode valer a pena consertar e importar as peças.
Mas no caso "acima" é uma adaptação de uma "peça desconhecida" que não sabe o real estado das mesmas e nem como vai ficar a adaptação....e "só dor de cabeça"!..

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Luiz Carlos
MensagemEnviada: Qua Jan 08, 2020 9:13 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 26 de Junho de 2009
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Olá pessoal, ano novo - problema novo.
Nas GB's quando se abre uma das 5 portas acende 8 lâmpadas de cortesia sendo: 4 nas portas, 2 nos pés e 2 no teto, e qdo se fecha as portas ela se apagam, o problema que esta acontecendo na minha é que elas não estão apagando mesmo com as portas fechadas. Para que não fiquem acesas direto eu retirei o fusível.
Já verifiquei o fusível e esta em ordem, os 5 interruptores das portas também estão em ordem, logo não sei o que pode ser, alguém tem alguma ideia do que pode ser?

Abraços,

Gomes

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