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 Perda de potência Veraneio S4T Plus « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
Trevizan
MensagemEnviada: Sex Fev 05, 2016 8:17 pm    Assunto: Perda de potência Veraneio S4T Plus Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Outubro de 2013
Mensagens: 62
Localização: Campinas

Boa noite a todos ,
Peço desculpas por fazer um tempo que não apareço aqui ,mas é por causa da correria do dia a dia.
Pois bem, estava voltando de SP pela anhanguera semana passada , quando na subida da área industrial de Jundiai ,em 5ª marcha, a camionete perdeu a força repentinamente . O indicador da turbina que estava no meio , caiu para a 2ª casa( depois desse caso o ponteiro não passa da 2ª casa independente do quanto acelere) e a turbina começou a fazer um zunido bem fino parecido com o da L200. Terminei a subida, com muito custo, em 3ª marcha.
Ontem foi tirado o cabeçote . Segue abaixo o estrago.





O que aconteceu foi que o cabeçote tinha sido feito um reparo pelo antigo dono e parte dessa solda saiu e foi para a turbina.
Salles, obrigado pela atenção e principalmente as dicas que deu para poder fechar com segurança o serviço necessário que o mecânico irá fazer ( se deixar o mecânico quer fazer o motor inteiro).
A ideia de montar a mesma turbina só trocando o cabeçote,infelizmente não deu ,porque tem 2 cilindros com rachadura Sad
Tendo outras novidades vou atualizando aqui .
Abraço a todos .

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sallespickup01
MensagemEnviada: Sex Fev 05, 2016 11:37 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16110
Localização: SÃO PAULO

cilindros (camisas) estão bonitas??, se sim esse micro trincado no pistão não é um problemão, realmente cabeçote e turbo ja eram, cilindros se não riscaram vale a pena avaliar melhor
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CARLOS SALLESPICKUP
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Trevizan
MensagemEnviada: Sáb Fev 06, 2016 9:36 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Outubro de 2013
Mensagens: 62
Localização: Campinas

Então , as camisas dos 2 pistões que estão trincados tem calo. Se ele não cobrar tão caro e facilitar o pagamento acho que vou encamisar e trocar esses 2 pistões . Tem ideia de qual seria um preço justo para fazer isso?
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sallespickup01
MensagemEnviada: Sáb Fev 06, 2016 11:36 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16110
Localização: SÃO PAULO

se for fazer ai faz completo, encamisa os 4 e revisa bem os pistoes, se for o caso troca os 4
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CARLOS SALLESPICKUP
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Estéfano
MensagemEnviada: Sáb Fev 06, 2016 4:37 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Agosto de 2012
Mensagens: 600
Localização: Maringá PR

neste caso é melhor faze tudo, já vai abrir tudo mesmo,aproveita verificar folga de comando, bucha da engrenagem central. Cabeçote não dá pra abaixar muito, pois os pistões passam de 0,34 a0,89 mm pra cima do bloco
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Trevizan
MensagemEnviada: Sáb Fev 06, 2016 8:50 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Outubro de 2013
Mensagens: 62
Localização: Campinas

Então o cabeçote foi condenado . Eu liguei no rei do cabeçote aqui em campinas e o que poderia fazer era uma solda diferente que eu não entendi muito bem como funciona . kkkk e ficaria em 1500 . Acho que a melhor opção é pegar um cabeçote parcial ,que fica em 1800 e colocar os acessórios que estavam no meu .
Agora surgiu uma duvida.
No cabeçote antigo está a placa do S4T plus , mas no Bloco o numero do motor começa com SB8884 , já foi tirada a medida do pistão para fazer o pedido e deu 101 .
esse motor é o plus mesmo ?

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César Oliveira
MensagemEnviada: Sáb Fev 06, 2016 9:28 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10040
Localização: Rio de Janeiro

Se não me engano, SB e SH é inicial de plus.
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William
MensagemEnviada: Dom Fev 07, 2016 9:35 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 6 de Junho de 2012
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O meu plus é SF.
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César Oliveira
MensagemEnviada: Dom Fev 07, 2016 10:20 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
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Então algum destes é o s4t, qual eu não sei.
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sallespickup01
MensagemEnviada: Dom Fev 07, 2016 12:08 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
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sb é s4T, sinal que ja foi aberto colocado pistão do plus e turbina tb
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Trevizan
MensagemEnviada: Dom Fev 07, 2016 8:55 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Outubro de 2013
Mensagens: 62
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Um pouco mais cedo eu procurei no google e caiu aqui no fórum .kkk http://www.picapesgm.com.br/forum/viewtopic.php?t=213&start=195&sid=28218249a1e076bcad0fb84549fef4c0
Que doideira eu lembro que quando fui fazer o cadastro aqui na autorizada de peça da MWM, o funcionário olhou o número do motor e disse que era plus por causa dos 4 primeiros números . Vou ligar lá na Quarta feira para perguntar de onde ele tirou essa teoria .kkk

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sallespickup01
MensagemEnviada: Dom Fev 07, 2016 11:28 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
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sb S4t, Sf s4t plus, sa S4
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Trevizan
MensagemEnviada: Ter Fev 16, 2016 10:14 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Outubro de 2013
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Boa noite a todos,
Hoje fui visitar a viatura na UTI kk e o mecânico disse que o pistão está taxado.
Conferi no motor e o pistão está um pouco para fora do bloco. Alguém sabe a altura do pistão em relação a face do bloco desse motor?
Abraço

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sallespickup01
MensagemEnviada: Qua Fev 17, 2016 7:31 am    Assunto: Responder com Citação



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tem de ver tabela, mais se bem me lembro, até 0.39 acima pode, é original
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Trevizan
MensagemEnviada: Qua Fev 17, 2016 7:35 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Outubro de 2013
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obrigado Salles !
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