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Mensagem
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| Klinger |
 Enviada: Seg Nov 12, 2007 6:35 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 24 de Julho de 2006
Mensagens: 3846
Localização: Rio Branco - ACRE
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Igor, procura no mesmo local que corre o risco de achar. Eu abri a porta com a chave na ignição e fui atras do baruhlo com a mão, o primeiro treco que tava vibrando era justamente esse rele
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Silverado 1997 Turbo Diesel MWM 4.2 L #mortebranca |
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| MachadoSL |
| Enviada: Seg Nov 12, 2007 6:51 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro
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Surdo e cego, pois aposto que o colocou em algum lugar que só cego consegue alcançar, ou seja pelo tato.
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Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, Lexus ES350 2007 |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Seg Nov 12, 2007 9:44 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá
Os da Silverado são irritantes, ruido contÃnuo.
Os da S-10 e dos Fords não nemos, pois são pulsantes.
Abraços
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Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
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| Igor_VDM |
| Enviada: Ter Nov 13, 2007 9:58 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 24 de Agosto de 2006
Mensagens: 1556
Localização: Manaus/Amazonas
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Kiko,
Na minha Blazer é contÃnuo, alto, e MUITO iirritante. Dá vontade de quebrar o painel, arrancar o maldito e tacar na cabeça de quem o especificou.
O do Ford Explorer irrita bem menos, mas irrita.
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Igor Mendonça
Blazer Executive 4.3 V6 Aut.
A foto atual é do Encontro das Águas no Amazonas |
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| Marcus |
| Enviada: Ter Nov 13, 2007 3:32 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.
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O da Ranger, daqlas antigas, até q naum eram incomodos, era pulsante e um som mais suave...
Realmente, tem uns veiculos q irritam mesmo... 
Abraços,
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Marcus V. Laurani
D-20 Custom S 1994 4.2T - MWM 6.07T
BLAZER 2.4 - 2001 |
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| Klinger |
| Enviada: Ter Nov 13, 2007 3:52 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 24 de Julho de 2006
Mensagens: 3846
Localização: Rio Branco - ACRE
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Igor, acredito que a sua blazer tenha o mesmo barulho da silverado que é beeeem irritante. Já procurou no mesmo local de onde postei as fotos ???
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Silverado 1997 Turbo Diesel MWM 4.2 L #mortebranca |
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| Igor_VDM |
| Enviada: Ter Nov 13, 2007 4:36 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 24 de Agosto de 2006
Mensagens: 1556
Localização: Manaus/Amazonas
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Klinger,
Já procurei. A caixa de fusÃveis da Blazer não contém relés. Os relés ficam dentro do porta-luvas e tem mais uns quatro no cofre do motor (instalação bem porca mesmo). Onde você postou está o módulo do alarme e o conector de diagnóstico da injeção.
O pior é que parece que o ruÃdo vem de todos os lados. O das Rangers importadas era pulsado e bem mais suave, como mencionou o Marcus. Se alguém encontrar o maldito, me avisa.
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Igor Mendonça
Blazer Executive 4.3 V6 Aut.
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Ter Nov 13, 2007 9:19 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá
Nos Blazers eS-10 depois de 2003 (Pitbull) já são do tipo "teim teim"
Abraços
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Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
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| Klinger |
| Enviada: Ter Nov 13, 2007 10:58 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 24 de Julho de 2006
Mensagens: 3846
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Nossa o diagnostico de injeção é atras do freio de estacionamento ??? Caramba, completamente diferente !!! Se eu topar com uma amiga minha que tinha blazer eu vou procurar pra ver se acho.
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Silverado 1997 Turbo Diesel MWM 4.2 L #mortebranca |
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| Marcus |
| Enviada: Ter Nov 13, 2007 11:50 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.
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Kra, eu não me lembro desse barulho em nenhuma das 2 Silverados.... acho q os donos anteriores devem ter mandado desligar.... 
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Marcus V. Laurani
D-20 Custom S 1994 4.2T - MWM 6.07T
BLAZER 2.4 - 2001 |
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| Igor_VDM |
| Enviada: Qua Nov 14, 2007 9:30 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 24 de Agosto de 2006
Mensagens: 1556
Localização: Manaus/Amazonas
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Klinger,
Na realidade o conector da injeção está na frente do módulo do alarme. Um pouco abaixo do freio de mão. Está exposto e bem visÃvel.
Marcus, com certeza o dono anterior tacou fogo no relé! Hahahaha!
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Igor Mendonça
Blazer Executive 4.3 V6 Aut.
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| Marcus |
| Enviada: Qua Nov 14, 2007 9:52 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
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Pois eh... ou deu "sorte" de ter mandado lavar no posto e os kras terem mandado água encima.... e queimou... sei lá... eehhehehhe
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Marcus V. Laurani
D-20 Custom S 1994 4.2T - MWM 6.07T
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| Igor_VDM |
| Enviada: Qua Nov 14, 2007 9:57 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 24 de Agosto de 2006
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Essa "técnica" eu prediro não arriscar! Hahahaha!
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Igor Mendonça
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| Klinger |
| Enviada: Qua Nov 14, 2007 11:54 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 24 de Julho de 2006
Mensagens: 3846
Localização: Rio Branco - ACRE
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Essa ´não é uma boa alternativa, prefiro ficar com o barulho eheheheheh
Igor, afasta os bancos bem pra atras deita no chão do carro enfia a chave na ignição que corre o risco de vc achar !!!
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Silverado 1997 Turbo Diesel MWM 4.2 L #mortebranca |
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| Igor_VDM |
| Enviada: Qua Nov 14, 2007 4:27 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 24 de Agosto de 2006
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Klinger,
Já fiz isso, mas com 1 minuto ou você fica surdo ou fica doido! O pior é que a GM continuou errando por 6 anos!
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Igor Mendonça
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