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 Diferencial braseixos. Troca de planetárias e satélites. « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
MachadoSL
MensagemEnviada: Seg Out 19, 2015 2:28 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro

É isso aí mesmo Ewerton, está no caminho certo. Sei que o serviço é chato, mas o ideal é ficar marcando no centro dos dentes.
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Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, Lexus ES350 2007
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JoséMunhoz
MensagemEnviada: Seg Out 19, 2015 3:35 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sábado, 13 de Setembro de 2014
Mensagens: 443
Localização: Mamborê - PR

Já vi meu avô regular com pasta de dente branca em um FNM D11.000 que ele tem, da pra testar aí também.
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D20 DeLuxe Perkins Turbo 1991

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ewerton
MensagemEnviada: Seg Out 19, 2015 7:03 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4969
Localização: Curitiba-Pr

Já peguei a pasta hehe.

Cheguei a pouco, montei a satélite e já vai pro lugar. Acabei pegando max gear. O conjunto meritor que eles tinham era diferente as estrias, dentes e medidas do rolamento. Só achei isso aqui.

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Clenisonbe
MensagemEnviada: Seg Out 19, 2015 7:04 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 4 de Julho de 2012
Mensagens: 1157
Localização: Pilão Arcado - Bahia

Ewerton, peço licença para utilizar o seu tópico.


Pessoal, ontem conversando com um membro de um grupo no wathsapp, ele possui uma D20 96, com diferencial Braseixos 406 DL, o mesmo utilizado na minha. Ele precisou de um semi-eixo, e foi custoso encontrar, quando encontrava, pediam os olhos da cara, chegaram a pedir R$ 3.000,00 por apenas um semi-eixo. Daí ele encontrou uma empresa no Paraná que ta fabricando semi-eixos inclusive para o citado diferencial. Ele comprou um direto da fábrica por R$ 350,00.

A pergunta é: Alguém já ouviu falar desta fábrica? será que os produtos prestam? Segue site da mesma: http://www.resipecas.com.br/produtos
http://www.ironboxmetais.com.br/semieixos.php?pg=3

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D-20 Conquest 1996 S4T Plus 150Cv e D20 Custom 93/94 S4 do Pai.
Até aqui, nos ajudou o Senhor.
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ewerton
MensagemEnviada: Seg Out 19, 2015 10:05 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4969
Localização: Curitiba-Pr

Por 3000 é salgado mas por 350 pila parece arriscado hein.


Fotos recentes em sequência. Girando sempre sentido a frente.






Em outro ponto.



1 volta


3 voltas.



Acho que fechou. Vou retirar tudo, limpar a tinta e fechar definitivo agora.

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ewerton
MensagemEnviada: Ter Out 20, 2015 6:28 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4969
Localização: Curitiba-Pr

Tudo montado, faltando apenas por óleo no diferencial. Assim que acabar o movimento saio para teste.
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sallespickup01
MensagemEnviada: Ter Out 20, 2015 6:58 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16110
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esqueci de falar, vc pode colocar oleo 140 que o diferencial vai durar bem mais, os meus todos usam...
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ewerton
MensagemEnviada: Ter Out 20, 2015 7:05 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4969
Localização: Curitiba-Pr

Vi ontem q vc tinha dito para por óleo 140 em outro tópico mas já tinha comprado o 90. Vou por esse e trocar dentro de alguns dias quando abrir para conferir se está tudo certo. Quantos km seria ideal abrir para conferir se não fizer nenhum barulho anormal? Uns 500 km +ou-?
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ewerton
MensagemEnviada: Ter Out 20, 2015 7:13 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4969
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Vou ligar antes de descer do cavalete e escutar o diferencial.
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sallespickup01
MensagemEnviada: Ter Out 20, 2015 8:03 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
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Localização: SÃO PAULO

nem precisa Ewerton, coloca no chão e vai andar se não tiver estalos ou roncos, nem abre mais...., afinal vc colocou peças novas, a unica coisa que exige regulagem é coroa e pinhão e se não roncar é por que ficou excelente... vc ja ta craque rsrsrsr
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César Oliveira
MensagemEnviada: Ter Out 20, 2015 8:39 pm    Assunto: Responder com Citação



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2x.
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César Oliveira
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ewerton
MensagemEnviada: Ter Out 20, 2015 8:46 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4969
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Já fiz. Liguei suspenso, escutei, verifiquei que não tinha vazamentos e sai. Andei só na quadra de casa mas aparentemente tudo normal. Tá um ronco bem baixo, diferente de antes, mas só escuta entrando no pátio. Fui até 60/H na rua em 3ª e tirei o pé pra segurar no motor. Parece que ficou legal.

O óleo que comprei acabou sobrando pra uma troca ainda, acho que vou abrir por via das dúvidas depois de uns 500km.

Obrigado aos colaboradores de plantão.

Qualquer dúvida sobre diferencial agora é só me procurar. kkkkkkk

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adalberto
MensagemEnviada: Ter Out 20, 2015 9:26 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7402
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN

pois é ewerton, agora voce da para um bom mecanico de diferencial
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Adalberto
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ewerton
MensagemEnviada: Ter Out 20, 2015 9:52 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4969
Localização: Curitiba-Pr

Melhor não. Amanhã arranjo uma placa.

Conserto diferencial e não pinto.

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César Oliveira
MensagemEnviada: Ter Out 20, 2015 10:17 pm    Assunto: Responder com Citação



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rsrsrsrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrssssssssssssssssssssss.
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César Oliveira
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