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Veranosa |
Enviada: Qui Ago 13, 2015 5:00 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 9 de Outubro de 2012 Mensagens: 198 Localização: Chapeco
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_________________ Atual Veraneio custom 4.1 S,Ex C1416 Militar. |
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sallespickup01 |
Enviada: Qui Ago 13, 2015 6:42 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011 Mensagens: 16112 Localização: SÃO PAULO
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ai é outro nivel, só pra fazer as suspenção vai uma grana, o erro talves seja o motor 2.8, mais de qualquer forma se presida de um 4x4 esse vale, ou ate mais facil comprar logo um troller
_________________ CARLOS SALLESPICKUP
EMAIL SALLESPICKUP@GMAIL.COM |
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Veranosa |
Enviada: Qui Ago 13, 2015 6:47 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 9 de Outubro de 2012 Mensagens: 198 Localização: Chapeco
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É também acho que ,poderia ter colocado um motor melhor ou o gasolina mesmo 6C,então esse caso, parece que ele comprou um troller batido, uns 30 mil por tudo e montou na bonanza,apareceu uma f250 baixada com nota motor e tudo,por 35 ,mas vamos supor, que eu fique rico kkk, daria certo transplantar tudo da F250 na veraneio?E é o mesmo sistema de molas na dianteira helicoidais ?Mais uma foto da bonatroller
_________________ Atual Veraneio custom 4.1 S,Ex C1416 Militar. |
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Veranosa |
Enviada: Qui Ago 13, 2015 6:48 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 9 de Outubro de 2012 Mensagens: 198 Localização: Chapeco
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essa
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Petrus Veldt |
Enviada: Qui Ago 13, 2015 11:23 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006 Mensagens: 6750 Localização: Interior - SP
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F250 4x4 é feixe de mola na frente.
É impressão minha ou essa com mecânica do troller as cruzetas ficaram trabalhando tortas?
_________________ D20 1994 Branca S4 Turbo Intercooler
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Veranosa |
Enviada: Sex Ago 14, 2015 12:24 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 9 de Outubro de 2012 Mensagens: 198 Localização: Chapeco
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mas acho que nem tem cruzetas este sistema do troller,é eixo e ponta de eixo nas pontas da dianteira ,só são direcionais...
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Petrus Veldt |
Enviada: Sex Ago 14, 2015 2:59 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006 Mensagens: 6750 Localização: Interior - SP
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Eu quis dizer as cruzetas dos cardan
_________________ D20 1994 Branca S4 Turbo Intercooler
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Veranosa |
Enviada: Sex Ago 14, 2015 5:56 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 9 de Outubro de 2012 Mensagens: 198 Localização: Chapeco
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Acho que impressão...tenho outras fotos aqui dei zoom, o conjunto inteiro é alto, ah então f250 também é com feixes na dianteira, alguém já sandou sabe dizer se é dura ruim etc?
_________________ Atual Veraneio custom 4.1 S,Ex C1416 Militar. |
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Petrus Veldt |
Enviada: Sex Ago 14, 2015 6:50 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006 Mensagens: 6750 Localização: Interior - SP
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Não é dura não.
É feixe mas são duas lâminas só
_________________ D20 1994 Branca S4 Turbo Intercooler
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Veranosa |
Enviada: Sex Ago 14, 2015 6:54 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 9 de Outubro de 2012 Mensagens: 198 Localização: Chapeco
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ah entendi... blz.
_________________ Atual Veraneio custom 4.1 S,Ex C1416 Militar. |
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Klinger |
Enviada: Sáb Ago 15, 2015 1:34 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 24 de Julho de 2006 Mensagens: 3846 Localização: Rio Branco - ACRE
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Veranosa, tem como montar o sistema de tração na veraneio, como disse antes, depois que inventaram marreta e solda, qualquer coisa é possivel !!!
Tempo desses, vi aqui no forum ou no facebook um cara que tava montando todo o sistema de tração da dodge ram na silverado dele.
_________________ Silverado 1997 Turbo Diesel MWM 4.2 L #mortebranca |
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Corvo |
Enviada: Sáb Ago 15, 2015 8:35 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 26 de Julho de 2015 Mensagens: 83 Localização: Igrejinha
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Bem, quanto ao pneus, pouco barro, grama molhada, estas coisas, pneus finos são melhores, cortam o barro e se agarram, pneu largo é bom na areia e onde você tiver muito barro.
Temos um troller em casa, pneu muito largo, patina fácil até na grama, mas na areia e no barro com mais de 50 cm de profundidade, vira um diabinho, principalmente na quantia que bebe de diesel...rs
_________________ C10 ano 1973, renascendo.
C15 ano 1970, tem doc, mas não tem carro.
Sportage 2010, dia a dia.
Pajero 1994, desmanchando.
Audi A3 2004, desmanchando. |
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Veranosa |
Enviada: Sáb Ago 15, 2015 8:55 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 9 de Outubro de 2012 Mensagens: 198 Localização: Chapeco
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Verdade né haha,vamos ver o que o futuro reserva.
Klinger escreveu: |
Veranosa, tem como montar o sistema de tração na veraneio, como disse antes, depois que inventaram marreta e solda, qualquer coisa é possivel !!!
Tempo desses, vi aqui no forum ou no facebook um cara que tava montando todo o sistema de tração da dodge ram na silverado dele. |
_________________ Atual Veraneio custom 4.1 S,Ex C1416 Militar. |
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Veranosa |
Enviada: Sáb Ago 15, 2015 8:57 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 9 de Outubro de 2012 Mensagens: 198 Localização: Chapeco
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Pois é , por isso acho que no máximo irei colocar uns 31/10 15,ou 265 75, hoje ando com os 235,mas acho muito fininho esteticamente,e fica bonito mais largos...me falaram também que no máximo os 31 nela...
Corvo escreveu: |
Bem, quanto ao pneus, pouco barro, grama molhada, estas coisas, pneus finos são melhores, cortam o barro e se agarram, pneu largo é bom na areia e onde você tiver muito barro.
Temos um troller em casa, pneu muito largo, patina fácil até na grama, mas na areia e no barro com mais de 50 cm de profundidade, vira um diabinho, principalmente na quantia que bebe de diesel...rs |
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Rodrigo verdureiro |
Enviada: Sáb Ago 15, 2015 8:57 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 22 de Abril de 2015 Mensagens: 166 Localização: Ouro Preto MG
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Mas vamos tratar a marreta como chave de impacto, fica mais carinhoso..
_________________ Ex S10 2.4 (a crise levou)
Ex Kombi furgão 1.6Mi
Fiat Uno furgão 1.5 i.e.
A S10 está de volta... a crise passou |
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