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 Veraneio 4x4 « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
Veranosa
MensagemEnviada: Qui Ago 13, 2015 5:00 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 9 de Outubro de 2012
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sallespickup01
MensagemEnviada: Qui Ago 13, 2015 6:42 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16112
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ai é outro nivel, só pra fazer as suspenção vai uma grana, o erro talves seja o motor 2.8, mais de qualquer forma se presida de um 4x4 esse vale, ou ate mais facil comprar logo um troller
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CARLOS SALLESPICKUP
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Veranosa
MensagemEnviada: Qui Ago 13, 2015 6:47 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 9 de Outubro de 2012
Mensagens: 198
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É também acho que ,poderia ter colocado um motor melhor ou o gasolina mesmo 6C,então esse caso, parece que ele comprou um troller batido, uns 30 mil por tudo e montou na bonanza,apareceu uma f250 baixada com nota motor e tudo,por 35 ,mas vamos supor, que eu fique rico kkk, daria certo transplantar tudo da F250 na veraneio?E é o mesmo sistema de molas na dianteira helicoidais ?Mais uma foto da bonatroller
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Veranosa
MensagemEnviada: Qui Ago 13, 2015 6:48 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 9 de Outubro de 2012
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essa


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Petrus Veldt
MensagemEnviada: Qui Ago 13, 2015 11:23 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 6749
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F250 4x4 é feixe de mola na frente.

É impressão minha ou essa com mecânica do troller as cruzetas ficaram trabalhando tortas?

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Veranosa
MensagemEnviada: Sex Ago 14, 2015 12:24 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 9 de Outubro de 2012
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mas acho que nem tem cruzetas este sistema do troller,é eixo e ponta de eixo nas pontas da dianteira ,só são direcionais...
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Petrus Veldt
MensagemEnviada: Sex Ago 14, 2015 2:59 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
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Eu quis dizer as cruzetas dos cardan
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Veranosa
MensagemEnviada: Sex Ago 14, 2015 5:56 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 9 de Outubro de 2012
Mensagens: 198
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Acho que impressão...tenho outras fotos aqui dei zoom, o conjunto inteiro é alto, ah então f250 também é com feixes na dianteira, alguém já sandou sabe dizer se é dura ruim etc?
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Petrus Veldt
MensagemEnviada: Sex Ago 14, 2015 6:50 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 6749
Localização: Interior - SP

Não é dura não.
É feixe mas são duas lâminas só

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Veranosa
MensagemEnviada: Sex Ago 14, 2015 6:54 pm    Assunto: Responder com Citação



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ah entendi... blz.
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Klinger
MensagemEnviada: Sáb Ago 15, 2015 1:34 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 24 de Julho de 2006
Mensagens: 3846
Localização: Rio Branco - ACRE

Veranosa, tem como montar o sistema de tração na veraneio, como disse antes, depois que inventaram marreta e solda, qualquer coisa é possivel !!!

Tempo desses, vi aqui no forum ou no facebook um cara que tava montando todo o sistema de tração da dodge ram na silverado dele.

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Corvo
MensagemEnviada: Sáb Ago 15, 2015 8:35 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 26 de Julho de 2015
Mensagens: 83
Localização: Igrejinha

Bem, quanto ao pneus, pouco barro, grama molhada, estas coisas, pneus finos são melhores, cortam o barro e se agarram, pneu largo é bom na areia e onde você tiver muito barro.

Temos um troller em casa, pneu muito largo, patina fácil até na grama, mas na areia e no barro com mais de 50 cm de profundidade, vira um diabinho, principalmente na quantia que bebe de diesel...rs

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Veranosa
MensagemEnviada: Sáb Ago 15, 2015 8:55 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 9 de Outubro de 2012
Mensagens: 198
Localização: Chapeco

Verdade né haha,vamos ver o que o futuro reserva.
Klinger escreveu:
Veranosa, tem como montar o sistema de tração na veraneio, como disse antes, depois que inventaram marreta e solda, qualquer coisa é possivel !!!

Tempo desses, vi aqui no forum ou no facebook um cara que tava montando todo o sistema de tração da dodge ram na silverado dele.

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Veranosa
MensagemEnviada: Sáb Ago 15, 2015 8:57 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 9 de Outubro de 2012
Mensagens: 198
Localização: Chapeco

Pois é , por isso acho que no máximo irei colocar uns 31/10 15,ou 265 75, hoje ando com os 235,mas acho muito fininho esteticamente,e fica bonito mais largos...me falaram também que no máximo os 31 nela...

Corvo escreveu:
Bem, quanto ao pneus, pouco barro, grama molhada, estas coisas, pneus finos são melhores, cortam o barro e se agarram, pneu largo é bom na areia e onde você tiver muito barro.

Temos um troller em casa, pneu muito largo, patina fácil até na grama, mas na areia e no barro com mais de 50 cm de profundidade, vira um diabinho, principalmente na quantia que bebe de diesel...rs

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Rodrigo verdureiro
MensagemEnviada: Sáb Ago 15, 2015 8:57 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 22 de Abril de 2015
Mensagens: 166
Localização: Ouro Preto MG

Mas vamos tratar a marreta como chave de impacto, fica mais carinhoso..
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