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MachadoSL |
Enviada: Qua Set 30, 2015 7:58 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004 Mensagens: 8826 Localização: Rio de Janeiro
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Bela empreitada Eduardo! Parabéns e obrigado por colocar tudo tão detalhado. _________________ Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, Lexus ES350 2007 |
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Cursino |
Enviada: Qua Set 30, 2015 3:30 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 13 de Julho de 2011 Mensagens: 2768 Localização: Mogi das Cruzes
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Caramba, Eduardo! _________________ Grand Blazer DLX - Perkins Q20B Turbo
DRM Retífica (11) 4724-3692 |
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diazm |
Enviada: Qua Set 30, 2015 8:21 pm Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 25 de Fevereiro de 2012 Mensagens: 433 Localização: Rio de janeiro
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parabens pelo serviço agora e so curtir...
mexer com tanque de gasolina tem que tomar muito cuidado qualquer faisca e....
 _________________ S10 motor mwm 2.8 ano 2000
"vale mais um velho conhecido do que um novo por conhecer" |
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Sekiya |
Enviada: Qua Set 30, 2015 11:02 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003 Mensagens: 2979 Localização: São Paulo/SP
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Obrigado Nathan e Machado! Procuro fazer o melhor que posso e compartilhar com todos. Penso eu que quanto mais detalhes, mais posso ajudar.
É Cesar... Pensei que não ia me sujar tanto, mas ao olhar meus braços após o serviço, logo lembrei da sua mina de carvão! rsrs
É Cursino, acho que você já sabe o trabalho que dá tirar um tanque... hehe
Lembro que você e o Machado tiraram o da GB.
Diazm, realmente tem que tomar cuidado. Fiz o trabalho bem devagar para não dar chance para o azar. Acidentes com tanque normalmente acabam mal.
Uma outra coisa que observei também é que o tubo de entrada é soldado/vedado originalmente com estanho. Inclusive tinha estanho travando aquelas duas porcas (descobri usando um ferro de solda). Acredito que na fabricação eles soldavam com maçarico, banhando a região com estanho. Como penso em recuperar o tanque, vou comprar aquelas pistolas de solda de uns 500W e fazer a ressoldagem nas bordas por onde vaza. _________________ Abraços
Eduardo |
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MachadoSL |
Enviada: Qua Set 30, 2015 11:11 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004 Mensagens: 8826 Localização: Rio de Janeiro
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Sekiya, tu pode soldar o tanque com tranqulidade se colocar uma mangueira para soprar ar comprimido para dentro dele, pelo menos foi assim que fiz com o tanque de uma Blazer que eu tive e que rachou. Como nem durepoxi segurava a rachadura e tive que aguardar o novo chegar eu meti solda com massarico e estanho e deu certo. _________________ Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, Lexus ES350 2007 |
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Sekiya |
Enviada: Qua Set 30, 2015 11:18 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003 Mensagens: 2979 Localização: São Paulo/SP
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Obrigado pela dica Machado!
Vou soldar colocando algo para gerar um fluxo de ar dentro. Ou vou pegar um secador de cabelo ou até mesmo a bomba elétrica de encher o colchão inflável... hehe
Sei que usando ferro de solda o perigo é baixo, mas quero estar aqui pra contar depois como ficou o trabalho! rsrs _________________ Abraços
Eduardo |
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MachadoSL |
Enviada: Qua Set 30, 2015 11:24 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004 Mensagens: 8826 Localização: Rio de Janeiro
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Soprando ar pode ter certeza que continuará vivo, e eu estarei aqui para ver como soldou. _________________ Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, Lexus ES350 2007 |
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ewerton |
Enviada: Qua Set 30, 2015 11:41 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014 Mensagens: 5117 Localização: Curitiba-Pr
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Bom trabalho Sekiya. É do tipo de coisa que tem que estar com vontade de fazer. Por acaso, para registro, vc tem as medidas que tirou do tanque? _________________ Chevrolet D10 CD 1984 Perko is love.
http://www.picapesgm.com.br/ |
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Sekiya |
Enviada: Qui Out 01, 2015 12:04 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003 Mensagens: 2979 Localização: São Paulo/SP
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Realmente tem que ter muita força de vontade para mexer Ewerton. Confesso que adiei o trabalho várias vezes.
As medidas que tirei não são bem exatas, até porque o tanque possui relevos. Mas as medidas internas que verifiquei foram:
Altura interna: ~27,3 cm
Largura: (medida entre o chassi) ~66,4 cm
Comprimento: (medida entre as travessas de fixação) ~52,4 cm
Lembrando que estas medidas levam em conta a parede do tanque de 1 mm, assim como desprezam as inclinações das paredes e seus relevos e também a aba onde é feita a solda entre as duas partes do tanque. _________________ Abraços
Eduardo |
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sallespickup01 |
Enviada: Qui Out 01, 2015 12:15 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011 Mensagens: 16172 Localização: SÃO PAULO
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coloca meio tanque de agua dentro e pode soldar até com massarico que não explode... _________________ CARLOS SALLESPICKUP
EMAIL SALLESPICKUP@GMAIL.COM |
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diazm |
Enviada: Qui Out 01, 2015 1:54 pm Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 25 de Fevereiro de 2012 Mensagens: 433 Localização: Rio de janeiro
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Sekiya escreveu: |
Obrigado pela dica Machado!
Vou soldar colocando algo para gerar um fluxo de ar dentro. Ou vou pegar um secador de cabelo ou até mesmo a bomba elétrica de encher o colchão inflável... hehe
Sei que usando ferro de solda o perigo é baixo, mas quero estar aqui pra contar depois como ficou o trabalho! rsrs |
Caraca.... secador de cabelo Naaooo... aquela molinha quando liga na tomada fica com cor de fogo.... _________________ S10 motor mwm 2.8 ano 2000
"vale mais um velho conhecido do que um novo por conhecer" |
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MachadoSL |
Enviada: Qui Out 01, 2015 1:58 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004 Mensagens: 8826 Localização: Rio de Janeiro
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Acho que a dica so Salles é mais segura.
Realmente não tinha atentado para o secador de cabelos, mas se for colocado no modo frio não tem problema. _________________ Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, Lexus ES350 2007 |
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Sekiya |
Enviada: Qui Out 01, 2015 2:44 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003 Mensagens: 2979 Localização: São Paulo/SP
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Fique tranquilo Diaz! hehe
O secador de cabelo, sendo de marca boa, não permite que o filamento fique incandescente. Fora que o fluxo de ar não permite que o vapor de gasolina entre em contato com a resistência. Mas de qualquer forma, a idéia é ligar apenas o fluxo de ar no frio mesmo, como o Machado descreveu.
A água é a mais garantida. Pretendo usá-la também só pra garantir, mas só se tiver água na torneira no dia que eu fizer o trabalho! rs
Ainda estou pesquisando se é melhor o ferro de solda de pistola ou de machadinha, além de analisar os custos. Se bem que uma ferramenta a mais é investimento! _________________ Abraços
Eduardo |
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sallespickup01 |
Enviada: Qui Out 01, 2015 3:36 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011 Mensagens: 16172 Localização: SÃO PAULO
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pra fazer isso ai tem de ser aqueles ferros de solda antigos, pra não gastar dinheiro em algo que se usa apenas 1 vez troca ideia com o pessoal que instala calhas de casa, pois nas emendas todas são com estanho, o material certo do tanque _________________ CARLOS SALLESPICKUP
EMAIL SALLESPICKUP@GMAIL.COM |
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MachadoSL |
Enviada: Qui Out 01, 2015 3:47 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004 Mensagens: 8826 Localização: Rio de Janeiro
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Se for usar um ferro de soldar o tipo machadinha é mais indicado, pois o calor produzido por ele logo é perdido no tanque. Como eu só tinha o ferro de pirtola e vi que não funcionava e não tinha o modelo machadinha apelei para a ignorância e fui de maçarico a gás, um modelo portátil que usa um pequeno bujão de fogareiro para camping. _________________ Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, Lexus ES350 2007 |
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