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Novo Motor para C10 |
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Paulo Roberto Szabadi |
Enviada: Qui Abr 28, 2005 10:49 pm Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 19 de Fevereiro de 2005 Mensagens: 72 Localização: Santo André - SP
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Tigues escreveu: |
Paulo, essa eu não sabia o pneu 255 75 15 da ACD20 não serve na linha ACD10????
Eu coloquei o 235 75 15 da S-10 e achei que ficou pequeno demais. |
Tigues, você se lembra das medidas originas dos pneus de Veraneio e C10? Então, era 7.10 15, o que representa 178/100 15, convertendo para as medidas atuais o 235/75 R 15 são um pouco maior que os originais 7.10 15. Para se colocar os 255 tem que colocar rodas com off-set negativo, para não raspar nos para-lamas, que são muito abaloados para dentro, o que não ocorre com a série 20.
Que os 235 dão a impressão de pequenos dão com certeza, mas a estabilidade melhora consideravelmente.
Se alguém perguntar, as rodas de aro 16 só apareceram na era diesel.
Um bom pneu para se colocar na série 10 é 215/80 R 16, com roda de off-set 0,0. Para o 235/75 R 15 o ideal é off-set -5. _________________ Paulo Roberto Szabadi
Santo André - SP
szabadi@litoral.com.br
Montado em Chevrolet Veraneio desde 1968.
Álcool, bom só na cachaça.
Combustível é GASOLINA |
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Paulo Roberto Szabadi |
Enviada: Qui Abr 28, 2005 10:53 pm Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 19 de Fevereiro de 2005 Mensagens: 72 Localização: Santo André - SP
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Thales Pimenta escreveu: |
Pessoall,motor eu não dou palpite, mas em relação ao câmbio, coloca o de C-10 original 3m, ou o 4m, ou 4m da D-10(relações muito curtas), ou de qualquer picape como A/C/D-20, Silverado, F-1000, F-250, S-10, Ranger etc. Câmbio de carro não vai aguentar puxar picape e jipe. Quebra na certa! Se for por automático veja bem as relações para não ficar encalhado nas subidas.
Abraços,Thales |
Aguênta sim Thales, os Opalas e Omegas tem 1800kg, as pick-up's variam de 1600 à 2200kg. E outra, os câmbios são feitos para aguêntar até 100% do peso móvel. _________________ Paulo Roberto Szabadi
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Fernando furini |
Enviada: Qui Abr 28, 2005 10:59 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 14 de Novembro de 2003 Mensagens: 4515 Localização: Tenente Portela - RS
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Citação: |
já o de 4 marchas veio da Opel alemã |
Tá, mas o automático ou o manual? O automático acho que é o único alemão.
Citação: |
Mas as furações são as mesmas. Para se colocar estes câmbios na caixa seca da C10/20 tem que adaptar o volante do motor, pois o do Opala é menor. |
Certo.
Citação: |
Já o câmbio manual da Blazer sei que serve |
Serve no que? Nas picapes 6 cilindros?
Citação: |
inclusive o da V6 é o mesmo do Omega 4.1 |
Nada disso. A única coisa em comum entre o câmbio do Omega 4.1 e o da Blazer V6, é o número de marchas.
Vou ver se esclareço: Blazer V6, Silverado 4.1i, C-20, C-10, todas possuem a mesma furação pro câmbio. Isto significa, que tanto pode colocar motor de uma em outra, quanto câmbio de uma em outra.
O Omega é um caso a parte. O câmbio dele só serve nele.
O único câmbio de picape que talvez seja diferente, é o da Blazer automática, talvez a capa seca seja diferente. Não confirmo. Mas se for igual, este câmbio pode muito bem ser usado nas demais picapes.
Citação: |
Opalas e Omegas tem 1800kg |
?? Nem Dodge e Landau pesam isso!
Opala varia de 1050 kg a 1350 kg. Omega, de 1240 kg a 1500 kg. E picapes a partir de 1600 kg, só se for uma S10 a gasolina, já que as C-20 começam nos 1900 kg. _________________ Fernando Furini
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Garon |
Enviada: Qui Abr 28, 2005 11:13 pm Assunto: ... |
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Registrado em: Sexta-Feira, 5 de Março de 2004 Mensagens: 829
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EDITADO!
Editado pela última vez por Garon em Ter Abr 12, 2016 11:55 pm, num total de 1 vez |
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Paulo Roberto Szabadi |
Enviada: Qui Abr 28, 2005 11:19 pm Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 19 de Fevereiro de 2005 Mensagens: 72 Localização: Santo André - SP
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Hehehe...fórum é um barato.
São dois discuntido pela mesma coisa.
Vamos pedir ajuda aos universitários, Ok Fernando?
Abraços calorosos no radiador...
_________________ Paulo Roberto Szabadi
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szabadi@litoral.com.br
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Tigues |
Enviada: Qui Abr 28, 2005 11:25 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 7 de Mai de 2004 Mensagens: 505 Localização: Sp - Zona Leste
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Paulo, obrigado pelas dicas do pneu, então estou com tudo certo, tenho 3 jogos de rodas.
1 de ferro original com pneus 235/75/16 da blazer 2004.
1 de liga com pneus 235/75/15 da blazer antiga.
1 de liga com pneus 225/75/15 não sei de que carro.
E tava procurando pelos 255/75/15 que são mais altos.
Já não procuro mais.
Valeu. _________________ Domingos, C-10 CD 80, Ranger 4x4. |
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Paulo Roberto Szabadi |
Enviada: Qui Abr 28, 2005 11:36 pm Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 19 de Fevereiro de 2005 Mensagens: 72 Localização: Santo André - SP
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Hehe...
Fernando,
4 marchas automático do Opala é Opel alemã...
câmbio manual da Blazer 4.3 V6 serve no Opala/C10/C20 com 4.100, no 2500 não dá pois o extriado da embreagem é diferente, tem que colocar o disco de fricção do 6 cilindros.
Minha C10 tem exatos 1970 kg, medidos na balança rodoviária da firma, Galaxie Landau 1890 kg. Quanto ao peso do Opala/Omega, realmente eu exagerei nos dados.
Mas vamos tirar as dúvidas. _________________ Paulo Roberto Szabadi
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Fernando furini |
Enviada: Qui Abr 28, 2005 11:40 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 14 de Novembro de 2003 Mensagens: 4515 Localização: Tenente Portela - RS
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Citação: |
Vamos pedir ajuda aos universitários, Ok Fernando? |
Pedir ajuda em que?
Citação: |
4 marchas automático do Opala é Opel alemã... |
Isso eu sabia, não é novidade.
Citação: |
câmbio manual da Blazer 4.3 V6 serve no Opala/C10/C20 com 4.100 |
Eu acabei de dizer isso...
Citação: |
Mas vamos tirar as dúvidas. |
De novo pergunto: Que dúvidas? _________________ Fernando Furini
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Paulo Roberto Szabadi |
Enviada: Qui Abr 28, 2005 11:52 pm Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 19 de Fevereiro de 2005 Mensagens: 72 Localização: Santo André - SP
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Tigues escreveu: |
Paulo, obrigado pelas dicas do pneu, então estou com tudo certo, tenho 3 jogos de rodas.
1 de ferro original com pneus 235/75/16 da blazer 2004.
1 de liga com pneus 235/75/15 da blazer antiga.
1 de liga com pneus 225/75/15 não sei de que carro.
E tava procurando pelos 255/75/15 que são mais altos.
Já não procuro mais.
Valeu. |
É bom saber que tenha ajudado.
Thigues, as rodas da Blazer não ficam legal na C10, pois o Off-set da Blazer é muito positivo e outra, o furo central da roda da Blazer é pequeno, não cabe no cubo da C10. Teria que levá-la em um torneiro e aumentar o furo. As rodas originais tem off-set de -5 e a de alumÃnio é off-set 0. Talvez nestas rodas daria para colocar o 255, pois ela joga a roda para dentro, mas aà eu não sei se pegaria na parte interna. _________________ Paulo Roberto Szabadi
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Tigues |
Enviada: Sex Abr 29, 2005 12:57 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 7 de Mai de 2004 Mensagens: 505 Localização: Sp - Zona Leste
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Vc não entendeu Paulo só os pneus são de S-10 as rodas são de C-10. _________________ Domingos, C-10 CD 80, Ranger 4x4. |
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Paulo Roberto Szabadi |
Enviada: Sex Abr 29, 2005 1:11 am Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 19 de Fevereiro de 2005 Mensagens: 72 Localização: Santo André - SP
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Tigues escreveu: |
Vc não entendeu Paulo só os pneus são de S-10 as rodas são de C-10. |
Hehe...beleza. É que para mim roda é tudo, ou seja, o aro+pneu.
Você sabia que os primeiros pneus da S10 eram 225/75 R 15? E que o 235/75 R 15 era os pneus da Blazer DLX? E que este primeiros pneus das Blazer era o P44 da Pirelli? E que até pouco tempo atrás a Pirelli fazia estes pneus com faixa branca para exportação?
Szabadi também é curtura...
Deixa o Fernando do Omega ver isto...hehehe... _________________ Paulo Roberto Szabadi
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Paulo Roberto Szabadi |
Enviada: Sex Abr 29, 2005 1:14 am Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 19 de Fevereiro de 2005 Mensagens: 72 Localização: Santo André - SP
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Fernando furini escreveu: |
De novo pergunto: Que dúvidas? |
Hehehe...muitas Fernando, muitas. Depois de tudo isto deu nó no cerebelo... _________________ Paulo Roberto Szabadi
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Fernando furini |
Enviada: Sex Abr 29, 2005 1:19 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 14 de Novembro de 2003 Mensagens: 4515 Localização: Tenente Portela - RS
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Citação: |
Deixa o Fernando do Omega ver isto...hehehe... |
Hahahaha, mas por que?
Citação: |
Hehehe...muitas Fernando, muitas. Depois de tudo isto deu nó no cerebelo... |
Mas olha só, eu tenho certeza absoluta de quase tudo que eu falei. O que não tenho certeza, eu escrevi... E qualquer dúvida que você tiver, posta aà que se eu não tiver certeza pra responder, eu vou atrás de alguém que tenha, nem que seja no fim do mundo, mas não vou dormir com uma dúvida na cabeça!
Eu acho resposta pra tudo, é só mostrar a pergunta. _________________ Fernando Furini
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Paulo Roberto Szabadi |
Enviada: Sex Abr 29, 2005 1:42 am Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 19 de Fevereiro de 2005 Mensagens: 72 Localização: Santo André - SP
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Mas olha o cara, tá na linha até esta hora...
Liga não Fernando, é que eu também sou fuçento como você, gosto de pesquisar e ver. Melhor dois procurando e tendo certeza do que um só.
Abração de para-choque duro... _________________ Paulo Roberto Szabadi
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Fernando furini |
Enviada: Sex Abr 29, 2005 1:51 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 14 de Novembro de 2003 Mensagens: 4515 Localização: Tenente Portela - RS
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Citação: |
Mas olha o cara, tá na linha até esta hora... |
Só estou indo dormir mais cedo (lá pelas 3:00) porque estou trabalhando de dia. Aliás, amanhã é o último dia... Isso significa que a partir da semana que vem, quando não for frio demais, estarei aqui até pelas 6 da manhã.
E agora entendi o que você vai fazer... hehehe _________________ Fernando Furini
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