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| Noticias-Vazamento de agua |
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Mensagem
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| Bekian2009 |
 Enviada: Seg Ago 31, 2009 10:36 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 21 de Janeiro de 2009
Mensagens: 77
Localização: Rio de Janeiro / RJ
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marcevais,  boas notÃcias, ja faz 15 dias que eu troquei a bomba d'agua com sucesso e nada de vazamento acabou a novela. troquei sozinho, só com sua ajuda e do manual de serviços da s/10 e Blazer da chevrolet. Não usei gracha cola nada só ajunta, limpei bem o local e pronto ta novinho em folha. Só uma coisa que eu notei esses dias depois da troca, quando eu ligo o carro frio ele esquenta até quase 100°  depois baixa em torno de 85° e não sobe mais, sera que a valvula termostática ta querendo agarrar, devo retiar a valvula e colocar outra ou deixar sem, tem gente que usa sem valvula ? 
_________________
Robekian
Blazer DLX 4.3 V6 97
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| MachadoSL |
| Enviada: Seg Ago 31, 2009 1:17 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro
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Olá Bekian,
deixar sem a valvula termostática nem pensar, o motor vai trabalhar abaixo da temperatura ideal e com isso queimar mal a gasolina. Eu, trocaria a valvula termostática só como prevenção.
Abraços,
Sergio |
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| marcevais |
| Enviada: Seg Ago 31, 2009 2:45 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 19 de Mai de 2009
Mensagens: 25
Localização: Rio de Janeiro
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Ola Bekian, me alegra que consiguio resolver. Concordo com Machado, eu trocaria a valvula, quem sabe esta abrindo a temperatura maior que o normal. Mais nao deixe sem valvula, e ruim para o motor. Lembre que a centralinha da injecao tambem toma leituras de temperatura para regular o combustivel. E bom o motor trabalhar na temperatura especificada.
abcs!
_________________
Marcelo
Blazer 98 DLX4.3/GNV |
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| Cezar Sato |
| Enviada: Qua Set 02, 2009 10:07 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 17 de Março de 2004
Mensagens: 358
Localização: Toledo - Paraná
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Bomba eu só uso das marcas Schadek e Indisa, e válvulas termostáticas da marca MTE Thonson. Tampas de radiador o bom é a Click, se for do modelo antigo tipo D-10 uso Presthol e ultimamente apareceu uma de ótima qualidade da marca Thermo King, a mesma que fabrica sistemas de refrigeração de cargas.
Abraços.
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Veraneio Custom DeLuxe 92
D-20 Cab. Dupla Brasinca 87
Chevrolet Capitol 1926
Chev C-65 1964
Veraneio 261 1974 |
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| NeemiasCruz |
| Enviada: Qua Set 02, 2009 10:59 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 16 de Julho de 2004
Mensagens: 367
Localização: Rio de Janeiro - RJ
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| Pode ser o sensor apenas. O problema na parte elétrica. Melhor medir a resistência do bicho antes de ligar, ligar e continuar mendindo, até esquentar e vê o que acontece com a resitência. Pode ser o fio que vai pro sensor de temperatura, que passa ao lado do coletor, que está quase partido, e com o calor, piora. |
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