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Mensagem
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| Garon |
 Enviada: Seg Mai 12, 2008 12:31 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 5 de Março de 2004
Mensagens: 829
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EDITADO!
Editado pela última vez por Garon em Seg Abr 11, 2016 10:00 pm, num total de 1 vez |
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| Daniel |
| Enviada: Seg Mai 12, 2008 1:23 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 7 de Mai de 2004
Mensagens: 191
Localização: Rio de Janeiro
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Qual a melhor opção das relações apresentadas aqui.
Eaton ou ZF?
[]'s |
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| Rodrigo Luvison |
| Enviada: Seg Mai 12, 2008 1:56 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 14 de Março de 2004
Mensagens: 1509
Localização: Itatiba - SP
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Olá
O ZF é melhor, apesar do escalonamento do Eaton ser muito bom, com a 1ª marcha mais longa.
Abraços
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Rodrigo
Picape D20 CS 96 (Maxion S4T Plus) |
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| mateusict |
| Enviada: Seg Mai 12, 2008 2:03 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 22 de Agosto de 2005
Mensagens: 581
Localização: Guaíra-SP
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Garon, não consigui achar dados da Silverado D-20.... mas faz sentido a relação ser mais curta com o cambio eaton e 150 cv..... Só que os 150 cv são a 3400 rpms!!!! Será que as Silverado D-20 podem ter saido com duas relações (41x10 ou 41x9)??
Acho que a relação é 4,1 e o cambio eaton é mais longo um pouquinho para compensar as menores rpm......
_________________
Mateus
Silverado DLX 4.2 1997 (R2S - 330 cv) |
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| BRGO |
| Enviada: Seg Mai 12, 2008 7:18 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 5 de Março de 2008
Mensagens: 315
Localização: Goiania
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No meu manual consta q é 4,1!!
Mas o pessoal anda falando que é 4,56!
4,56 pelo que ja me falaram é o diferencial dos 6-150 da gmc!!
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Bruno
Silverado D20 |
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| Diego Dalmolin |
| Enviada: Seg Mai 12, 2008 7:44 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 16 de Agosto de 2007
Mensagens: 146
Localização: concordia SC
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Eh soh ligar numa auto peça e pedir a coroa e pinhao da silverado D20.., deve ter a especificaçao...
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F250 XLT MWM |
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| Sekiya |
| Enviada: Seg Mai 12, 2008 11:33 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP
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Segundo o CEP Chevrolet existe a opção 4,10:1 e 4,56:1, embora exista também a opção 3,90:1 sendo que as gasolinas usaram na verdade a 4,27:1.
Eu acredito que as Silvers D20 sairam só com o diferencial 4,56 justamente para compensar a diminuição da potência e torque.
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Abraços
Eduardo |
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| Elber Nabuco |
| Enviada: Sáb Mai 17, 2008 1:30 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 3 de Fevereiro de 2008
Mensagens: 96
Localização: Aracaju - Sergipe
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Turma a minha silverado é 98 e motor mwm, veio com 10x41 e eu troquei o dif conpleto pelo da HD 3500 que veio 9x41 ai tive que trocar a coroa e pião.
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Elber Nabuco |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Sex Nov 20, 2009 5:08 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá Pessoal
Quer deixar este motor com mais desempenho????
Leia tópico KIT SUPER LDA na seção de intercambio de Peças.
Abraços
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Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
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