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 Transmissor autmotivo, alguem me ajuda a instalar ??? « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
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Klinger
MensagemEnviada: Dom Out 28, 2007 1:32 am    Assunto: Transmissor autmotivo, alguem me ajuda a instalar ??? Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 24 de Julho de 2006
Mensagens: 3846
Localização: Rio Branco - ACRE

E ai pessoal, blz ???


O cara que me vendeu o automatizador para o portão me deu um transmissor modelo TX Car ( site: http://www.ipec.ind.br/IPEC-Acessorios.htm la pelo meio da pagina ) gostaria de saber como posso fzr a instalação pois utiliza o farol do carro. O treco vem dentro de uma caixinha preta com 2 fios, um preto e um vermelho sendo que o preto é o negativo que vai na bateria e o vermelho o positivo que vai no farol alto. Alguem ai sabe aonde fica esses fios na silverado ???


No mais eu agradeço muito a ajuda de todos.

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Silverado 1997 Turbo Diesel MWM 4.2 L #mortebranca


Editado pela última vez por Klinger em Sáb Nov 10, 2007 10:42 pm, num total de 1 vez
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miguel g.rivello
MensagemEnviada: Dom Out 28, 2007 2:30 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 28 de Fevereiro de 2007
Mensagens: 759
Localização: Rio Bonito RJ

Olá,
Klinger,na minha foi colocado do lado de fora,proximo ao farol da silverado,com os fios do proprio farol,Na realidade foi tirado do rele duplo.
Espero que tenha sorte,pois comigo não funcionou bem,já na minha moto era uma beleza,e também muito mas prático.
Hoje moro em uma casa que tem um equipamento da HDL,com frequencia fechada,só aceita os radinhos originais,uma f....
Abraços
Miguel
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Petrus Veldt
MensagemEnviada: Dom Out 28, 2007 3:58 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 6749
Localização: Interior - SP

como funciona esse sistema

[]'s

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Klinger
MensagemEnviada: Dom Out 28, 2007 5:39 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 24 de Julho de 2006
Mensagens: 3846
Localização: Rio Branco - ACRE

Petrus, é um controle qualquer só que fita permanentemente no carro sendo que utiliza a bateria para alimentação e o acionamento do farol alto como se estivesse apertando o botão.
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Klinger
MensagemEnviada: Dom Out 28, 2007 5:42 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 24 de Julho de 2006
Mensagens: 3846
Localização: Rio Branco - ACRE

Então Miguel, será que o controle não tinha força o suficiente??? Vc utilizou o da mesma marca que o meu??? Tem como tirar fotos desse relê pra mim se não for muito incômodo ???
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miguel g.rivello
MensagemEnviada: Dom Out 28, 2007 9:30 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 28 de Fevereiro de 2007
Mensagens: 759
Localização: Rio Bonito RJ

Klinger,como me mudei a uns 2 anos,e ele estava instalado na minha antiga Silverado,não ia servir para a minha casa,eu até me esqueci de retirar,uma falha,mas conheço pessoas que não tiveram problemas,tem que estar na mesma frequencia de seu receptor,ai é show de bola,na moto era perfeito,parava,piscava o farol e ele abria na hora.
Abraços
Miguel
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Klinger
MensagemEnviada: Dom Out 28, 2007 11:34 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 24 de Julho de 2006
Mensagens: 3846
Localização: Rio Branco - ACRE

aum, blz... mas o cara que vai intalar o portão disse que vai programar o aparelhinho, vamos ficar na espectativa de funfar !!! Lá por teça feira eu doi sinal de vida falando se funfou de boa, acho melhor lever num eletricista pra depois num passar ravia

Obrigado e brande abraço !!!

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miguel g.rivello
MensagemEnviada: Seg Out 29, 2007 1:02 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 28 de Fevereiro de 2007
Mensagens: 759
Localização: Rio Bonito RJ

Olá,
Não tem mistério não,ele e´um transmissor normal,só que é alimentado pela bateria do carro,é só ajustar a frequencia com a do portão que vai funcionar,eu lembro que coloquei o carro em frente ao portão,segurei o farol no alto e o cara apertou um botão na central e em alguns segundos ele mexeu com o portão.
Abs
Miguel
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Klinger
MensagemEnviada: Seg Out 29, 2007 6:46 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 24 de Julho de 2006
Mensagens: 3846
Localização: Rio Branco - ACRE

Eu queria um esqueminha de instalação da peça dentro do carro vc teria alguma ai ???

Obrigado !!!

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Fabio R
MensagemEnviada: Seg Out 29, 2007 9:03 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 17 de Mai de 2007
Mensagens: 200
Localização: Dourados_MS

olá pessoal

o cara aqi do meu ap ponho um desses controle na buzina do carro dele,toda vez q ele buzina o portao é acionado..............vlw
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Klinger
MensagemEnviada: Qua Out 31, 2007 7:30 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 24 de Julho de 2006
Mensagens: 3846
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Uma boa tb Fabio, instalei o meu dentro da caixa de fusiveis pois assim fica longe de agua. Amanha o tecnico vem terminar a instalação e programar o transmissor.
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Klinger
MensagemEnviada: Sex Nov 09, 2007 6:46 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 24 de Julho de 2006
Mensagens: 3846
Localização: Rio Branco - ACRE

Instalei e não funcionou, ficou instalado em local errado...

Hoje fui no eletrecista e ele botou um monte de problame que tinah que instalar um diodo e que demorava...


Eu eim, sacanagem !!!


Alguem ai sabe como se instala um treco desses ???

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Klinger
MensagemEnviada: Sáb Nov 10, 2007 10:44 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 24 de Julho de 2006
Mensagens: 3846
Localização: Rio Branco - ACRE

Help !!!
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Andreson Melo
MensagemEnviada: Dom Nov 11, 2007 4:04 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL

Que drama hein Klinger, mas não funcionou porque? Lembro que quando estagiei pelo curso de Eletrônica, fiz manutenção num portão automatizado, que gastava muita bateria dos controles e pegava precariamente tinha que apertar os botões com força e etc. Levamos o motor que aciona o portão pra bancada, e com auxilio de osciloscopio, sintonizamos corretamente cada controle, e após isso sanou-se os problemas, inclusive tem 3 anos + ou- e depois disso não precisou mais chamar o pessoal da "autorizada" que nunca resolvia os problemas. No seu caso Klinger você terá que ligar o positivo no fio que vai para o farol alto, e pra saber isso só alguem que já tenha experiencia com o veículo, no caso eletricista ou alguem que já instalou o mesmo sistema em picape igual, ou com paciencia e ajuda de multimetro vc mesmo pode descobrir isso. Depois de instalado vc tem q "sintonizar" a frequencia do controle com a frequencia do automatizador, existe um Trimpot dentro de cada controle, onde deve ser ajustado calmamente e com chave de fenda plastica, se fizer com chave de metal não vai dá certo pois ela vai servir de "antena" e vai ser muito muito dificil ajustar. Abraço
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Klinger
MensagemEnviada: Dom Nov 11, 2007 5:24 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 24 de Julho de 2006
Mensagens: 3846
Localização: Rio Branco - ACRE

Caro amigo Andreson, o controle ja está programado com o motor, pois utilizei uma bateria de um controle movel pra isso, funcionou muito bem por sinal. Meu grande problema é que somente o sinal de quando se dá a luz alta, quando o carro está com luz alta. Tenho paciencia de sobra pra instalar o treco e ficar bem feito mesmo não tendo muito tempo e como na auto eletrica os caras levem um tempão pra mexer é melhor eu fzr no fim de semana.

Eu jurando que seria a coisa mais simples do mundo, que coisa !!! Laughing Laughing Laughing

Grande abraço

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