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Faixa Etária dos Membros Picapes GM
Menos que 18 anos
2%
 2%  [ 11 ]
Menos que 18 anos
0%
 0%  [ 3 ]
De 18 a 25 anos
14%
 14%  [ 58 ]
De 18 a 25 anos
7%
 7%  [ 29 ]
De 26 a 30 anos
12%
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De 26 a 30 anos
6%
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De 31 a 35 anos
10%
 10%  [ 42 ]
De 31 a 35 anos
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De 36 a 40 anos
7%
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De 36 a 40 anos
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De 41 a 45 anos
5%
 5%  [ 20 ]
De 41 a 45 anos
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De 46 a 50 anos
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 4%  [ 18 ]
De 46 a 50 anos
3%
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De 51 a 55 anos
4%
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De 51 a 55 anos
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De 56 a 60 anos
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De 56 a 60 anos
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Mais de 61 anos
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Mais de 61 anos
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Total de Votos : 392
Autor Mensagem
Rodrigo Guarizo
MensagemEnviada: Ter Mar 27, 2007 9:13 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 3 de Janeiro de 2007
Mensagens: 19
Localização: Suzano

Completo 23 anos e 12 meses em 24 de julho (esse ano tá embaçado fazer aniversário)

Tinha um Palio 1.0EDX, comprei uma S10 97 Cab Ext. motor 2.2 EFI (motorzinho ruim) estou louco pra pegar uma 6 caneco mas na verdade meu sonho de consumo é uma Silverado Diesel, o problema é o seguro que na minha idade fica muito mais caro do que já é

Abraços

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S10 - 2.2 EFI DLX - Cab. Ext. - 97/97
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Fernando furini
MensagemEnviada: Ter Mar 27, 2007 3:25 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 14 de Novembro de 2003
Mensagens: 4515
Localização: Tenente Portela - RS

Rodrigo, quanto ao seguro da diesel, não existe a possibilidade de você fazer o seguro no nome do seu pai, por exemplo, e daí incluir você como segundo motorista ou coisa assim?
Sei que na picape do meu pai, uma vez constava o meu irmão como segundo motorista, e em uma das renovações, meu pai mudou e agora ela fica segurada com qualquer que seja o motorista.

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Fernando Furini
Omega CD 1-5-3-6-2-4.1i
Uno Smart
No More Carburators!!
Tenente Portela - RS
http://www.omegaclube.com
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Igor_VDM
MensagemEnviada: Ter Abr 03, 2007 11:11 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 24 de Agosto de 2006
Mensagens: 1556
Localização: Manaus/Amazonas

Rodrigo,

Na tua idade é cruel fazer seguro. Mas se for o primeiro seguro e o carro for potente ou a diesel, se prepare. Mesmo que você tenha 150 anos o seguro vai ser uma cacetada.
Na tua idade eu tinha um Tempra Stile turbo 1995 avaliado em Manaus em R$10000,00, o Itaú teve a cara-de-pau de querer cobrar R$7500,00 de seguro com franquia de R$2500,00.
Completo 27 na semana que vem, sou casado e mesmo assim querem cobrar R$3600,00 de seguro com franquia de R$1500,00 para a Blazer Executive 4.3 V6 2000, só porque ela tem 180cv. Detalhe que em Manaus ela vale bem menos e os fdps querem segurar no valor de tabela.

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Igor Mendonça
Blazer Executive 4.3 V6 Aut.
A foto atual é do Encontro das Águas no Amazonas
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Andreson Melo
MensagemEnviada: Qua Abr 04, 2007 12:56 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL

Acho que esse asssunto podia ser melhor discutido em outro tópico. Abraços
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José A. Machado
MensagemEnviada: Sáb Ago 11, 2007 8:10 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 7 de Mai de 2007
Mensagens: 339
Localização: Goianésia-GO

Bem amigos do PicapesGM,

fiz quarentinha no dia 16 de julhos deste

tenho uma pequenina empresa no ramo de sinalização refletiva e paineis

vou tentar pela segunda vez me ingressar na universidade no curso de administração de empresas.

é isso.

abraços

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José A. Machado

D20/1989.
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alexm
MensagemEnviada: Dom Ago 12, 2007 7:43 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 31 de Março de 2006
Mensagens: 554
Localização: Niterói - RJ

All.

Tenho 47 anos.

Trabalho em telecomunicações (Projetos, implantação) de sistemas via satélite e via radio (Internet).

Tenho um S10 2.2 em excelente estado que me atende bem. Vai a 150 Km/h reais (no GPS) mas, como o Kiko, raramente passo de 120/130 Km/h. Picape, para mim é para trabalho e lazer, nessa ordem.

Guarizo, quer desempenho (torque) e não aparentar ? Consulte : http://www.blower.com.br/Cmi/Pagina.aspx?59. Mas tem de ter grana e braço.

Tava fazendo 9/10 Km/l na gasolina e 12/13 Km/m3. Até o mecanico resolver "limpar o TBI", esta semana. Hoje ela faz 5 Km/l e o GNV nem entra. Amanhã vou torrar o saco do cara até ele resolver o problema. Já tive D20 (e não tenho saudades - pode jogar pedras ...).

Futuro ? Tentar manter a S10 e conciliar o orçamento com uma Dodge RAM CD 2006/2007 que estão me empurrando em pagamento de uma dívida. Mas para viajar e não entupir ainda mais o transito da cidade. Ou talvez seguir o meu próprio conselho e colocar um compressor Lysholm nela ...

Abs.

Alex
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Andreson Melo
MensagemEnviada: Seg Ago 13, 2007 12:26 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL

Vai ajudar a poluir o ar tb Alex? Very Happy brincadeira eheheh

abraço

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alexm
MensagemEnviada: Seg Ago 13, 2007 1:14 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 31 de Março de 2006
Mensagens: 554
Localização: Niterói - RJ

Andreson.

O seu comentário é válido, quem fala tb tem de escutar. Tem razão, mas estou naquela : ou recebo logo a viatura ou não vou receber nada. E vendê-la, com a depreciação, não cobre a dívida.

E apesar de ser um veículo praticamente zero (ainda na garantia), e relativamente moderno tem problemas (além da poluição) com a rede de assistência técnica fora dos grandes centros. E coloca grande centro nisso : SP, RJ, MG, PR, SC e RS. Interiorzão, Norte e Nordeste nem pensar. Tava querendo aproveitar as próximas férias para rodar parte do país.

E se para limpar um TBI o mecanico deu pane geral na injeção de uma simples S10, imagina vc precisar de assistência no "mato brejão". Ou seja : é uma grande picape para andar na cidade e nas "roças chiques" ... KKK. Mas como estou (praticamente) sem carro, se o mecanico não resolver amanhã, mais um motivo para não adiar a decisão (ou a chantagem).

Fora o filtro, adicional, para (tentar) reduzir a poluição que me indicaram e que está na faixa dos 2-3 mil, andar com Diesel Podium (muito mais caro que andar no GNV), enquanto o H-bio não chega, é só esperar acabar a garantia para modificá-la para usar oleo vegetal da "televisão de cachorro" ... KKK.

Tô ferrado ... Preferia receber a grana certa, pagar umas dívidas e conseguir instalar um compressor Lysholm na S10. Com 0,5 bar, torque na faixa de 32 mkgf e potência de 170 cv (teóricos). Para um veículo de 02 ton, precisa mais para que ? Não tinha mais o que pensar.

Abs.

Alex
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wilson
MensagemEnviada: Ter Ago 14, 2007 1:29 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 22 de Outubro de 2006
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Localização: brasilia

Sou geólogo, 62 anos e já vi que minha camionete (D 10/79)é mais velha que boa parte dos participantes do forum ... putz
wilson

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Andreson Melo
MensagemEnviada: Qua Ago 15, 2007 12:30 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
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Wilson lembre-se panela velha faz comida boa Very Happy
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José A. Machado
MensagemEnviada: Qua Ago 15, 2007 1:44 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 7 de Mai de 2007
Mensagens: 339
Localização: Goianésia-GO

Olá Wilson,

Estou com vc, a minha só é mais nova que a sua 3 aninhos, mas tenho certeza que vc já colocou
direção hidráulica nela, enh? porque as 79 não vem com direção hidráulica.

abraços

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José A. Machado

D20/1989.
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wilson
MensagemEnviada: Qui Ago 16, 2007 9:17 am    Assunto: off topic Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 22 de Outubro de 2006
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Localização: brasilia

olá josé
Sabe que até hoje não coloquei direção hidráulica
na estrada dá pra dirigir bem mas na cidade é fogo.. a bicha pesa como um trator
você colocou na sua D 10 ou é de fábica?, aumenta o consumo ? é de fácil adaptação ?, leia o tópico de "dicas" que enviei, quem sabe algum pode te interessar.
quem tiver alguma dica de onde achar e preço da DH, estou aguardando.
abraços
wilson

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José A. Machado
MensagemEnviada: Qui Ago 16, 2007 2:00 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 7 de Mai de 2007
Mensagens: 339
Localização: Goianésia-GO

Olá Wilson,
a minha já veio de fábrica, mas é simples a adaptação, se vc for a um ferro velho ou desmanche, eles tem tudo que precisa para adaptar, desde o setor até a bomba, vc pode colocar a da D20 que a bomba não é acionada por correia, vc só substitui o braço pitmam e pronto.
porque a original da D10, alem do braço pitmam, vc teria que mudar as polias do virabrequim e da bomba d'água para adicionar mais uma correia. aí começa a complicação.
com relação ao consumo, acho que é insignificante.

abraços

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José A. Machado

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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Sex Ago 17, 2007 6:17 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
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Olá

Eu comecei com uma D-10 1973

Abraços

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Kiko (in-memorian)

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contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br
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wilson
MensagemEnviada: Sex Ago 17, 2007 8:34 am    Assunto: off topic Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 22 de Outubro de 2006
Mensagens: 62
Localização: brasilia

ôi kiko, será que não era uma C 10 ? em 1973 ?
wilson

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