| Autor | 
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		  | Paulo César | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Sex Jun 08, 2007 11:18 pm    Assunto:  | 
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 Registrado em: Domingo, 25 de Março de 2007 Mensagens: 17 Localização: Campo Grande - MS 
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				| Complicado isso. Aqui no MS, quem tem fazenda no pantanal, maioria usa L200(das antigas) ou hilux(das antigas). Amigo da famÃlia foi estrear a Hilux nova no Pantanal e voltou sem o para choque dianteiro. Ponto decisivo aqui é ângulo de ataque dianteiro e traseiro e altura livre. Land Rover já teve seu tempo. Já o pessoal que tem fazenda em áreas não alagadas usa F250. As Silverado daqui são na maioria carros de cidade. As S10 idem. Sobre camionete ser carro de macho, é o que penso também. Mas depois que minha filha nasceu fiquei menos radical em relação a isso. Muitas noites passei sufoco tentando carregar um bebê em camionete sem acordá-la com os solavancos nada suaves do eixo traseiro. E isso porque eu achava a Ranger macia, a L200 eu nem me atreveria. Sem falar que de todas as cabine-duplas do mercado, a única que tem um banco traseiro decente é a nova Hilux, o resto é apertado, baixo e com o encosto vertical demais. Olha só, aà tem que ver se o macho tem famÃlia ou não, heheheh. Mas do ronco do Diesel eu nao abro mão. | 
			   
			 
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		  | Klinger | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Sáb Jun 09, 2007 3:12 am    Assunto:  | 
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 Registrado em: Segunda-Feira, 24 de Julho de 2006 Mensagens: 3846 Localização: Rio Branco - ACRE 
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				É meu amigo, essas hilux montadas na argentina tem que dá nisso, para choquer caindo pelo peso da lama acumulada, é mole ???
 
 
Aqui carro pra pau mesmo é as hilux antigas, elas sofrem pra caramba !!!
 
 
Do que eu não abro mão de um carro a diesel é o torque, adore todo o torque que ela oferece !!!
 
 
E ai, será que a colina vem ??? _________________ Silverado 1997 Turbo Diesel MWM 4.2 L #mortebranca | 
			   
			 
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		  | Thales Pimenta | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Sáb Jun 23, 2007 12:55 pm    Assunto:  | 
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 Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003 Mensagens: 2993 Localização: Sudoeste de MG 
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				E parece que a S-10 ou sua futura sucessora corre o risco de ter a sua linha de produção transferida para a Argentina, conforme nota da 4 patas...
 
 
quanto ao comentário do Paulo César sobre o banco traseiro das cabines duplas, as ruins são as médias em geral e as A/C/D-10 originais. D-20 dupla original, D-10, D-20, Silverado, F-1000 e F-250 cabinadas são ótimas em relação a este quesito de conforto!!!
 
 
[]'s
 
 
Thales _________________ C-10 1971 - Tanque, pro pau! 
 
 
Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho... 
 
Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10...
 
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Não basta se registrar... Tem que participar! | 
			   
			 
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		  | JohnSchutze | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Qua Jul 04, 2007 8:37 pm    Assunto:  | 
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 Registrado em: Terça-Feira, 7 de Novembro de 2006 Mensagens: 57 Localização: Sta Cruz do Rio Pardo/SP, Cuiabá/MT, Sta Rita do Sapucaí/MG 
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	| Thales Pimenta escreveu: | 
   
  
	E parece que a S-10 ou sua futura sucessora corre o risco de ter a sua linha de produção transferida para a Argentina, conforme nota da 4 patas...
 
 
quanto ao comentário do Paulo César sobre o banco traseiro das cabines duplas, as ruins são as médias em geral e as A/C/D-10 originais. D-20 dupla original, D-10, D-20, Silverado, F-1000 e F-250 cabinadas são ótimas em relação a este quesito de conforto!!!
 
 
[]'s
 
 
Thales | 
   
 
 
 
Espero que seja apenas boato... _________________
  
 
 
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		  | MachadoSL | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Qua Jul 04, 2007 10:55 pm    Assunto:  | 
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 Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004 Mensagens: 8826 Localização: Rio de Janeiro 
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				| Também espero que não haja mais carros brasileiros sendo produzidos na Argentina, afinal porque favorcer economicamente tanto um paÃs que só fica fazendo pouco caso de nosso paÃs e ainda por cima com uma mão de obra de péssima qualidade (justamente por ser mal paga). | 
			   
			 
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		  | Petrus Veldt | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Qui Jul 05, 2007 8:54 pm    Assunto:  | 
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 Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006 Mensagens: 6756 Localização: Interior - SP 
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				Sem falar que o terreno e o publico la não tem nada a ver com o daqui _________________ D20 1994 Branca S4 Turbo Intercooler
 
Suburban 2004 5.3 V8 | 
			   
			 
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		  | JohnSchutze | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Sex Jul 06, 2007 1:46 pm    Assunto:  | 
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 Registrado em: Terça-Feira, 7 de Novembro de 2006 Mensagens: 57 Localização: Sta Cruz do Rio Pardo/SP, Cuiabá/MT, Sta Rita do Sapucaí/MG 
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				Eu arrisco a dizer que se esse lance acontecer, a GM pode se dar muito mal... _________________
  
 
 
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		  | Thales Pimenta | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Dom Jul 08, 2007 7:49 pm    Assunto:  | 
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 Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003 Mensagens: 2993 Localização: Sudoeste de MG 
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				Já se deu com a Silverado né...
 
 
[]'s
 
 
Thales _________________ C-10 1971 - Tanque, pro pau! 
 
 
Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho... 
 
Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10...
 
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		  | JohnSchutze | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Seg Jul 09, 2007 2:46 pm    Assunto:  | 
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 Registrado em: Terça-Feira, 7 de Novembro de 2006 Mensagens: 57 Localização: Sta Cruz do Rio Pardo/SP, Cuiabá/MT, Sta Rita do Sapucaí/MG 
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	| Thales Pimenta escreveu: | 
   
  
	Já se deu com a Silverado né...
 
 
[]'s
 
 
Thales | 
   
 
 
 
Realmente Thales, mas sinceramente não duvido de nada... _________________
  
 
 
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		  | Thales Pimenta | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Seg Jul 09, 2007 9:09 pm    Assunto:  | 
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 Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003 Mensagens: 2993 Localização: Sudoeste de MG 
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				Está ocorrendo uma onda de transferência de linhas do montagem do Brasil para a Argentina. O motivo seria o câmbio(real valorizado), mas não confio nessa hipótese não.
 
 
[]'s
 
 
Thales _________________ C-10 1971 - Tanque, pro pau! 
 
 
Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho... 
 
Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10...
 
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		  | ANTONINI | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Seg Jul 09, 2007 10:42 pm    Assunto:  | 
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 Registrado em: Quinta-Feira, 8 de Fevereiro de 2007 Mensagens: 93 Localização: VITORIA 
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				O Real motivo é a isençao quase que total de impostos com o livre comercio das americas. Para quem nao sabe a Ram 2500 nova e fabricada no Mexico tambem por esse motivo. _________________ Amassando o tapete!!! | 
			   
			 
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		  | JohnSchutze | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Ter Jul 10, 2007 3:11 pm    Assunto:  | 
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 Registrado em: Terça-Feira, 7 de Novembro de 2006 Mensagens: 57 Localização: Sta Cruz do Rio Pardo/SP, Cuiabá/MT, Sta Rita do Sapucaí/MG 
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	| ANTONINI escreveu: | 
   
  
	| O Real motivo é a isençao quase que total de impostos com o livre comercio das americas. Para quem nao sabe a Ram 2500 nova e fabricada no Mexico tambem por esse motivo. | 
   
 
 
 
O VW Jetta também...
 
Mas será que realmente compensaria transferir a linha só por causa do cambio....
 
 
P.S.: Será que forcei com esse "só" ? rs
 
 
Abraços _________________
  
 
 
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		  | MachadoSL | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Ter Jul 10, 2007 3:13 pm    Assunto:  | 
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 Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004 Mensagens: 8826 Localização: Rio de Janeiro 
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				Se for pela isenção de impostos eu até concordo com se fabricar carros fora do paÃs, mas que eles fiquem mais baratos para a gente, o que duvido. Agora, no momento atual eu me recuso a comprar algum carro da Argentina justamente pela má qualidade da mão de obra empregada.
 
Abraços,
 
Sergio _________________ Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, Lexus ES350 2007 | 
			   
			 
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		  | JohnSchutze | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Ter Jul 10, 2007 3:25 pm    Assunto:  | 
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 Registrado em: Terça-Feira, 7 de Novembro de 2006 Mensagens: 57 Localização: Sta Cruz do Rio Pardo/SP, Cuiabá/MT, Sta Rita do Sapucaí/MG 
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	| MachadoSL escreveu: | 
   
  
	Se for pela isenção de impostos eu até concordo com se fabricar carros fora do paÃs, mas que eles fiquem mais baratos para a gente, o que duvido. Agora, no momento atual eu me recuso a comprar algum carro da Argentina justamente pela má qualidade da mão de obra empregada.
 
Abraços,
 
Sergio | 
   
 
 
 
Sem contar que os preços dos veÃculos só sobem e as vendas sobem mais ainda.
 
Para se ter uma noção. Comprei um Gol G3 usado 2004 para ficar aqui em MG... Com o mesmo valor gasto nele, um amigo comprou um G2 zero na época carro do ano....
 
 
Com relação a S10, sempre cuidamos bem e vendemos mais fácil ainda. E como temos algumas cabeças conseguimos desconto como "produtor rural" e ela sai barata...
 
 
Abraços _________________
  
 
 
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		  | MachadoSL | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Ter Jul 10, 2007 3:39 pm    Assunto:  | 
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 Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004 Mensagens: 8826 Localização: Rio de Janeiro 
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				Pois é John, um carro bem cuidade sempre vende fácil, independente da marca. Pelo menos todos os carros que eu tive, o que foi mais dificil de vender (levou 2 semanas), foi o segundo Berlingo, agora o motivo não foi porque ele era importado e sim a origem....A.R.G.E.N.T.I.N.A.... e o primeiro que tive levou apenas 3 dias, origem... FRANÇA....precisa dizer mais hehehehehe.
 
Abraços,
 
Sergio _________________ Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, Lexus ES350 2007 | 
			   
			 
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