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| rocket |
 Enviada: Dom Set 25, 2005 6:14 pm Assunto: Ar condicionado para D10 |
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Registrado em: Segunda-Feira, 3 de Novembro de 2003
Mensagens: 31
Localização: Sta Cruz do Sul - RS - Brasil
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Ola,
O verao esta chegando e estou a fim de colocar um ar condicionado na minha D10. Uso motor maxion S4T com turbina garret (em cima).
Queria colocar um ar que nao ocupasse espaco no compartimento da cabine. ja vi veraneios com ar de galaxie, mas fica horrivel aquele trambolho nas pernas do caroneiro.
Como tenho ar quente na camioneta (instalado dentro do painel, no espaco do porta luvas e a parede de fogo do motor), gostaria de colocar o radiador do ar nesse mesmo lugar.
Alguem sabe dizer se posso usar o sistema da D20, ou se existe uma outra solucao "elegante"?
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Marcelo/C10 80 4.1MPFI ex(S4T) M37 AniconA
http://www.rocket.viavale.com.br/d10/d10.html |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Seg Set 26, 2005 6:08 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá
No sistema de ar quente, onde ficam posicionados as saÃdas de ar?
Todas as ACD-10 que vi com ar condicionado, usavam modelos adaptação, semelhante com do Galaxie.
Os modelos da GM (sárie 20 como dos Opalas) que os evaporadores ficam no compartimento do motor, vc terá que abrir uma janela na chapa corta fogo.
As Vans Asiáticas tem os evaporadores instalados de baixo da carroceria.
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Kiko (in-memorian)
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| LeonanFL |
| Enviada: Seg Set 26, 2005 2:07 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 14 de Novembro de 2004
Mensagens: 431
Localização: Mirandópolis - SP
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Boa tarde amigos...........
Meu pai teve uma D10 84, e ela tinha o "famoso ar do galaxie", eu nao achava muito esquisito nao.
Mas no seu caso dá pra por o a das D20 mesmo, pois o motor eh um S4t, o unico problema eh com a tubulaçao.
Abraços.......
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| rocket |
| Enviada: Ter Set 27, 2005 9:26 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 3 de Novembro de 2003
Mensagens: 31
Localização: Sta Cruz do Sul - RS - Brasil
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Oi,
no post seguinte tem uma resposta...
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Marcelo/C10 80 4.1MPFI ex(S4T) M37 AniconA
http://www.rocket.viavale.com.br/d10/d10.html
Editado pela última vez por rocket em Ter Set 27, 2005 9:32 pm, num total de 1 vez |
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| rocket |
| Enviada: Ter Set 27, 2005 9:31 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 3 de Novembro de 2003
Mensagens: 31
Localização: Sta Cruz do Sul - RS - Brasil
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Oi,
Fiz um desenho (mais ou menos) do que existe e o que eu gostaria de fazer.
Na parede de fogo foi aberto um buraco e fixado um ventilador longitudinal de Kadett. Ele puxa ar pelo lado de fora (perto dos paralamas) atraves de um duto e empura para a parede de fogo. Fixada nela, por dentro, esta um radiador de ar quente de chevette. Dele, sai uma flange que adapta para dois dutos de ar. Ambos vao para baixo. Um deles vai nos pes do caroneiro e o outro eh direcionado para o lado do motorista, por baixo do painel. Ele sai proximo a coluna de direcao, nos pes do motorista.
Minha ideia era colocar o AC entre a flange e o radiador de ar quente. Assim, tudo ficaria em um local so, bem escondido.
Embaixo do painel, foi feito um tampao que fica uns 45 graus em relacao ao assoalho. Esse tampao eh ficaxado na parede de fogo (em baixo) e na parte inferior do painel (em cima). Dele, saem os dutos de ar inferiores. Esse tampao vai de um lado ao outro da cabine.
Como consequencia, a cabine ficou mais "clean", sem perda de espaco e com reducao consideravel do barulho do motor.
Nota, os dutos de ar sao duplos, de aluminho, (tipo corrugado), com la de vidro entre as camadas. Foi feito isso para evitar perda de calor dentro do painel, o que poderia ocasionar problemas, principalmente a fiacao e ao radio....[/img]
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Marcelo/C10 80 4.1MPFI ex(S4T) M37 AniconA
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| LeonanFL |
| Enviada: Ter Set 27, 2005 9:34 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 14 de Novembro de 2004
Mensagens: 431
Localização: Mirandópolis - SP
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Boa noite amigos.........
Entao, normalmente o radiador do AC eh colocado na frente do veiculo, pois ele tem que trocar calor com o meio externo, acho que coloca-lo dentro do veiculo nao seria uma boa ideia.
Abraços......
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| rocket |
| Enviada: Ter Set 27, 2005 10:56 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 3 de Novembro de 2003
Mensagens: 31
Localização: Sta Cruz do Sul - RS - Brasil
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| adalberto |
| Enviada: Qua Set 28, 2005 6:32 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7416
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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Olá Rocket !
Não entendo muito de mecanica mas tenho um fiat premio que tem o tal ar quente e no frio quebra um galhão. Percebo que o ar é ativado pela agua do radiador, não sei exatamente como e depois vou olhar melhor. Voce já tentou imaginar usar algo semelhante talvez puxando uma derivação das mangueiras do radiador ?
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Adalberto
"Não tenha pressa mas não perca tempo" |
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| LeonanFL |
| Enviada: Qua Set 28, 2005 7:41 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 14 de Novembro de 2004
Mensagens: 431
Localização: Mirandópolis - SP
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Boa noite amigos........
Desculpe Rocket, acho que interpretei mal seu desenho.........
Uma boa seria olhar a instalação de uma D20 como eh, dai pode-se tirar boas ideias pra sua instalaçao........
Abraço
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| alfonso malina |
| Enviada: Qui Abr 26, 2007 6:40 pm Assunto: ar condicionado para veraneio |
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Registrado em: Quarta-Feira, 24 de Mai de 2006
Mensagens: 15
Localização: rua jose ramos guimarães 40
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alguem teria a gentileza de me dar algum endereço de alguem especializado na instalação de um ar condicionado para uma veraneio com motor de silveredo Sprint 6 cilindros a diesel?
sou da regiao de atibaia ,mas vou onde for para fazer a instalação
obrigado
alfonso malina |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Qui Abr 26, 2007 9:12 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá
Parece que tem bom em SJ dos Campos, talves o MAU conheça.
Abraços
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Kiko (in-memorian)
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