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 Problemas com limpador do Pára Brisa da Silverado « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
Stanlei
MensagemEnviada: Qui Jul 06, 2006 9:52 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Junho de 2006
Mensagens: 24
Localização: Rio de Janeiro

Tive um problema parecido com uma S10 99 que tive, e o problema era na placa eletrônica que é fixada no motor do ventilador, é só retirar os parafusos e ela sai direitinho, o problema nela é facílimo de resolver, era "solda fria " em alguns terminais da placa, isso gerado pelo calor gerado na área do motor e a corrente que passa por ela. É só aproveitar e resoldar ela toda ( a placa é pequena ) e nunca mais vai dar problema !

Não sei se na silverado é assim também.

Abraços.

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MARQUES
MensagemEnviada: Qui Jul 06, 2006 1:32 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 13 de Junho de 2006
Mensagens: 44
Localização: ARACAJU

Olá Stanlei

Acho que deve ser igual a Silverado pois um eletricista que eu conheço me disse que é uma placa pequena que tem que ser soldada ou senão só outra.O interessante é que na minha região está um tempo chuvoso e o limpador tem horas que está bom, depois fica ruim, aí eu abro o capô e mexo numa tomada deve ser desse motor do limpador aí ele fica bom por algum tempo.
Vou ver se resolvo isso, pois foi um dos poucos problemas para não dizer nenhum que tenho com essa caminhonete.

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lisandro
MensagemEnviada: Dom Jul 30, 2006 1:24 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Novembro de 2005
Mensagens: 109

Prezados:
Essa de os limpadores acionarem antes do esguicho deve ser uma técnica da fábrica para fazer vender mais vidros para-brisa. No Crossfox funciona assim também... Quando ando na terra e preciso acionar os limpadores me dá um dor bem no meio do coração quando escuto o barulho dos grãos de areia aranhando o vidro... Se alguém achar alguma solução para isso me avise, pois na mesma hora farei a alteração na minha Silver...
Abraços.

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Lisandro
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Dom Jul 30, 2006 11:02 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá Lisandro

Uma solução é instalar um botão à parte para acionar o motor da bomba separadamente, mas o sistema pode ter retorno, neste caso vc tem que usar diodos para bloquear.

Abraços

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Kiko (in-memorian)

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adalberto
MensagemEnviada: Dom Jul 30, 2006 11:17 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7411
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN

Complementando a ideia do Kiko, esse botão a parte poderia acionar a bomba de um reservatório tambem a parte com pequena quantidade de agua apenas para essa situação e assim esse segundo reservatório não precisaria ser grande.
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Adalberto
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Dom Jul 30, 2006 11:36 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá Adalberto

O reservatório da Silverado deve ser o mesmo da Grand Blazer, este possui 2 bombas, um para para brisa e outro para vidro traseiro, portanto não deve ser muito dificil adaptar a 2ª bomba no mesmo reservatório.

Abraços

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Kiko (in-memorian)

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lisandro
MensagemEnviada: Seg Jul 31, 2006 10:28 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Novembro de 2005
Mensagens: 109

Valeu Kiko e Adalberto!
Graaaaaaaaandes dicas!
As dicas são ótimas! Procurarei o eletricista de autos que trata da minha Silver...
Um abraço,

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Lisandro
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CharlieB
MensagemEnviada: Sex Fev 23, 2007 10:58 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 25 de Janeiro de 2007
Mensagens: 78
Localização: Paraguai

Tenho o mesmo problema na Grand Blazer, sospeito de um falso contato, o intermitente não funciona normamente mais cuando chover um pouco muitas veces funciona bem. Logo de parar a chuva, o intermitente deixa de funcionar tambem, curioso.
Onde mesmo fica esa placa? Quero dar uma revisada pra ver sé estiver muito oxidada.
Abraços

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Sandro
MensagemEnviada: Qui Mar 22, 2007 10:31 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 19 de Março de 2007
Mensagens: 38
Localização: Rio de Janeiro

Tenho o mesmo problema na minha Silverado. O limpador para de funcionar derrepente. Ai tem que parar, abrir o capo, e mexer na tomada do motor que ele volta. Já refiz algumas soldas da placa interna e ficou bom, mas depois de um ano voltou o problema. Agora sei que não sou o único rsrsrsrsrsrs! Qnd tiver tempo vou refazer as soldas.
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Abraço,
Sandro Mesquita

ex - SILVERADO DLX 4.1 97 (saudades......atrás de outra Silver ou GB)
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