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Mensagem
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| Shico figueira |
 Enviada: Qua Set 06, 2006 10:25 am Assunto: Freios ABS na Veraneio 94 |
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Registrado em: Terça-Feira, 8 de Agosto de 2006
Mensagens: 188
Localização: são Paulo
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Pessoal, queria que alguem me desse uma dica se é possivel adaptar freio ABS na minha Veraneio 1994 !!Ja que a acho meio ruim de freio!!
Abraço
Shico figueira |
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| Shico figueira |
| Enviada: Qua Set 06, 2006 10:27 am Assunto: Adaptação de freio ABS na Veraneio 94 ? |
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Registrado em: Terça-Feira, 8 de Agosto de 2006
Mensagens: 188
Localização: são Paulo
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Pessoal, queria que alguem me desse uma dica se é possivel adaptar freio ABS na minha Veraneio 1994 !!Ja que a acho meio ruim de freio!!
Abraço
Shico figueira |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Qua Set 06, 2006 10:46 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá Shico
O ABS ajuda quando o frei tem a tendência de travar, mas para aumentar a eficiência não é ele que vai resolver.
Talvez o modelo 2001~ da Silverado com aro 16"
Abraços
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Kiko (in-memorian)
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Qua Set 06, 2006 11:01 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá Shico
Se o problema é eficiencia do freio, o uso de ABS não vai resolver, pois este dispositivo é para evitar travamernto das rodas na frenagem.
Hoje em termos de eficiencia melhor, só tem o sistema da Silverado (2001 ~ ), mas só serve com carros com aro 16"
Abraços
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Kiko (in-memorian)
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| adalberto |
| Enviada: Qua Set 06, 2006 11:25 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7417
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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Shico, voce poderia tambem colocar um sistema de disco nas rodas trazeiras eliminando o sistema de tambor
_________________
Adalberto
"Não tenha pressa mas não perca tempo" |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Qui Set 07, 2006 6:10 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá Adalberto
O freio a disco na traseira de uma picape é simplesmente perfumaria, onde não precisamos ter muita eficiencia, senão carro rodopia, além do elevado custo de manutenção.
O que segura o carro em movimentos normais são os dianteiros.
Abraços
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Kiko (in-memorian)
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| Cezar Sato |
| Enviada: Qui Set 07, 2006 1:41 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 17 de Março de 2004
Mensagens: 358
Localização: Toledo - Paraná
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Olá pessoal.
Falando em freios traseiros me veio uma dúvida.
Os freis ABS-T das D-20s são tambor ou disco?
Freios ABS traseiros não apresentam melhor eficiência quando utilizados com sistema de disco?
Abraços.
Cezar Sato.
_________________
Veraneio Custom DeLuxe 92
D-20 Cab. Dupla Brasinca 87
Chevrolet Capitol 1926
Chev C-65 1964
Veraneio 261 1974 |
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| Sekiya |
| Enviada: Qui Set 07, 2006 4:48 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP
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Cezar,
O ABS-T é usado com tambor.
Quanto a eficiência, eu acredito que procede a sua afirmação. Isso porque os sistemas a tambor necessitam de molas para retorno da lona o que pode, na minha opinião, intereferir na sensibilidade do sistema em comparação ao disco. Mas não deve ser "aquelas coisas"...
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Abraços
Eduardo |
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| Thales Pimenta |
| Enviada: Dom Out 08, 2006 11:02 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG
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Na verdade o ABS-T das D-20s e outras picapes e simplesmente para numa freada mais forte no barro, a traseira não travar e desgovernar o carro. Já fiz isso na C-10 e podem crer que não é uma situação fácil de ser corrigida, ainda mais em descida!!
[]'s
Thales
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C-10 1971 - Tanque, pro pau!
Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho...
Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10...
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