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 f-250 « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
dudu
MensagemEnviada: Dom Mai 16, 2004 1:31 am    Assunto: f-250 Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 16 de Mai de 2004
Mensagens: 3

sou louco por d20.
mas meu pai quer comprar uma f-250usada aqui.
e falaram q ela era a gasolina e o dono mudou o motor para o da f-250 mesmo turbinado e interculado...
isso foi possivel?
e se foi, ela perde valor ou qualidade?

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DTpi
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Joao Eduardo
MensagemEnviada: Dom Mai 16, 2004 3:40 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 22 de Fevereiro de 2004
Mensagens: 11
Localização: Itapira - SP

OLha dudu

É possivel sim. Se a modificação foi feita corretamente, por gente especializada, num tem problemas. Tem que ver a documentação se esta correta, se tem um laudo de aprovação da modificação. Porém ela PERDE VALOR NA HORA DA REVENDA. Eu tinha uma F1000 94 SS que era a gasolina e o antigo dono colocou o MWM Turbo nela. Tava td certinho os documentos e tal. O valor dela, na tabela, era de R$26.000,00.....só que por ser adaptada, conseguimos vender, após muito custo, por R$20mil.
Espero que tenha contribuido!

abraços!

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dudu
MensagemEnviada: Dom Mai 16, 2004 6:14 pm    Assunto: obrigado Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 16 de Mai de 2004
Mensagens: 3

Joao Eduardo, valew ai em???
ajudo sim

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DTpi
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Joao Eduardo
MensagemEnviada: Seg Mai 17, 2004 12:20 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 22 de Fevereiro de 2004
Mensagens: 11
Localização: Itapira - SP

De nada...estamos aqui para ajudar a esclarecer duvidas mesmo...hehehe
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Seg Mai 17, 2004 5:52 am    Assunto: Especificações Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá

Pelo catalogo de 1999, as 3 versões da F-250, Gasolina / Diesel Cummins / Diesel MWM, usam o mesmo cambio, a ZF 5S-420, nas duas diesel a relação são as mesmas, mas na gasolina é diferente.

Diesel:
1ª) 5,08
2ª) 2,60
3ª) 1,53
4ª) 1,00
5ª) 0,77
é a mesma da D-20

Gasolina
1ª) 4,13
2ª) 2,36
3ª) 1,42
4ª) 1,00
5ª) 0,83

a relação do diferencial são

Gasolina: 4,58
Diesel Cummins: 3,73
Diesel MWM: 4,10

portanto, não dá para distiguir, só dando uma olhada.

Abraços

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Kiko (in-memorian)

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contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br
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Rodrigo Luvison
MensagemEnviada: Seg Mai 17, 2004 6:41 pm    Assunto: repotenciamento p/ diesel... Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 14 de Março de 2004
Mensagens: 1509
Localização: Itatiba - SP

Ola pessoal


Ola Dudu, complementando o que ja foi falado anteriormente, vc deve atentar tambem que adaptação eh adaptação e por mais bem feita que seja, jamais ficara igual de fabrica, isso devido ao grande numero de itens que devem ser substituidos como por exemplo: suportes/coxins do motor, travessas do chassis, alem de molas/amortecedores, etc....

Devemos ressaltar ainda, como ja foi dito varias vezes neste forum, que muitas Seguradoras não aceitam veiculos transfomados.

Uma sugestão seria vc procurar um modelo original, alguns anos mais velho (98 ou 99) ou se possivel pagar um pouco a mais num modelo genuino, com certeza valera a pena.

Abraços.

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Rodrigo
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dudu
MensagemEnviada: Dom Mai 23, 2004 2:27 pm    Assunto: ajuda Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 16 de Mai de 2004
Mensagens: 3

valew ai a todo mundo q ajudo ai
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DTpi
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