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| ewerton |
Enviada: Sex Set 19, 2025 9:23 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014 Mensagens: 5145 Localização: Curitiba-Pr
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Foi assim que fiz na outra caminhonete, melhorou bastante em maciez e estabilidade nas curvas. Eu preciso mexer nas molas dessa também. Caminhonete tem uma pequena diferença de altura na traseira. Ainda não deu coragem. _________________ Chevrolet D10 CD 1984 Perko is love.
http://www.picapesgm.com.br/ |
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| delegado |
Enviada: Dom Set 21, 2025 10:49 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017 Mensagens: 2965 Localização: ipatinga mg
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Coloca a primeira e segunda molas de carga retas das s10 em cada feixe e arqueia as demais.fica macio.a minha ficou assim.mola,contra mola mais três de conforto e duas retas grossas de carga em baixo. _________________ amizade ,carater,respeito,honestidade.rock in roll |
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| delegado |
Enviada: Sex Set 26, 2025 5:23 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017 Mensagens: 2965 Localização: ipatinga mg
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Trocado os patins traseiros e semi eixos e retirado o retentor interno 42970km.durou meio pouco.so dois anos,cobreq. _________________ amizade ,carater,respeito,honestidade.rock in roll |
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| delegado |
Enviada: Ter Out 07, 2025 6:29 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017 Mensagens: 2965 Localização: ipatinga mg
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Trocando junta do coletor de admissao e pra variar tem que remover a bomba injetora e a bombinha de transferência. Foro coro mesmo e não acabei.vou terminar amanhã e pegar estrada depois de amanhã. _________________ amizade ,carater,respeito,honestidade.rock in roll |
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| adalberto |
Enviada: Qua Out 08, 2025 10:33 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004 Mensagens: 7529 Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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Muito bom esse equipamento de proteção para os pés visto na segunda foto. É importado ??
rsrsrsrsrs _________________ Adalberto
"Não tenha pressa mas não perca tempo" |
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Enviada: Qua Out 08, 2025 3:27 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017 Mensagens: 2965 Localização: ipatinga mg
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A hora que já ia ganhar um dez o parafuso que prende o cano de oleo da alimentação da bomba caiu atrás dela.ai tive que tirar a bomba injetora de novo.acabei hoje e já tá testado.qto as havaianas é o calçado mais usado no mundo. _________________ amizade ,carater,respeito,honestidade.rock in roll |
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Enviada: Dom Nov 16, 2025 8:15 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017 Mensagens: 2965 Localização: ipatinga mg
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todos vcs tem problema ou ja tiveram na hora do abastecimento,do tanque dar aquela gumitada pra fora;é a mangueira do respiro que fechou a guela?e so trocar a mangueira ou tem que conviver,molhando os pes do frentista?! _________________ amizade ,carater,respeito,honestidade.rock in roll |
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| ewerton |
Enviada: Dom Nov 16, 2025 10:39 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014 Mensagens: 5145 Localização: Curitiba-Pr
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A minha não afoga. Tanque de 126 litros tem 2 respiros mas a outra com tanque de metal também não afogava. Tem que ver se o respiro não está entupido e a mangueira de abastecimento não está fazendo um V. O certo é deixar a mangueira caida em relação ao tanque. _________________ Chevrolet D10 CD 1984 Perko is love.
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| delegado |
Enviada: Seg Nov 17, 2025 8:32 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017 Mensagens: 2965 Localização: ipatinga mg
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a mangueira de respiro do meu acompanha a mangueira do gargalo e descarrega uns 10 cm abaixo da boca;ela é muito fina.acho que deve ter fechado mais por dentro.como o bico de abastecimento joga muito,não deve dar tempo para o ar sair.nesse modelo _________________ amizade ,carater,respeito,honestidade.rock in roll |
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