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| D-20 CD\89 - maxion S4T plus |
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Mensagem
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| César Oliveira |
 Enviada: Sex Out 17, 2025 7:26 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10374
Localização: Rio de Janeiro
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Deixei o carro hoje cedo na oficina, que é de um amigo, e fez todos os testes, andou com o carro e não esquentou, segundo a avaliação que ele fez.
Houve vazamento de fluido pela tampa, pis provávelmente não foi fechada direito, ai o carro esquentou porque o fluido foi saindo de pouco a pouco, ontem eu completei com água e não sangrei o sistema (nem sabia que essa coisa tinha sangria, e tem, é um tampão de plástico, deixei uma bolha de ar dentro do sistema.
Na oficina, ele drenou o sistema colocou água novamente só que sangrou, e depois disso colocou para teste, andou, c/ar ligado o tempo todo, foi longe voltou, e o carro esta normal.
pegamos oa carro na oficina e fizemos os atendimentos da parte da tarde com ele, e tudo normal (por enquanto)
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D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon
César Oliveira |
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| ewerton |
| Enviada: Sáb Out 18, 2025 8:23 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 5130
Localização: Curitiba-Pr
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Pode ser a tampa com problema mesmo. Essa tampa do reservatório do Vectra é campeã em dar problema de travar. Já vi isso em outros comentários na internet.
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Chevrolet D10 CD 1984 Perko is love.
http://www.picapesgm.com.br/ |
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| Ricardo da S.Melo |
| Enviada: Dom Out 19, 2025 9:14 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 1 de Julho de 2014
Mensagens: 572
Localização: São Jose dos Campos S.P.
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| César Oliveira escreveu: |
Mudando de GM.
O onix da Dra. aendeu a luz de temperatura, é o carro moderno não tem mostrador de temperatura, a D-20 (velha) tem dois.
Mas em fim, tinha fluido no reservatório, ela parou assim que começou a acender e a tocar uma campainha, chamou o guincho e veio para casa.
Fiz uma pré análise para tentar identificar o causador do problema, coloquei agua no reservatório liguei o carro e deixei ligado, o carro já estav frio pois levou um tempão para o reboque da linha vermelha tirar ela da pista e colocar em um posto de gasolina na Dutra, para ai sim o reboque da seguradora pegar o carro e trazer para casa.
É isso mesmo, na linha vermelha não pode entrar reboque particular, só o reboque da prefeitura que pode retira os carros, então você fica dependendendo da boa vontade do operador.
Deixei o carro ligado e o primeiro estágio da ventuinha não entrou, é muito ruim pois você não tem mostrador de temperatura então não da para ver se atingiu a temperatura para armar a ventuinha.
Não misturou agua no óleo, pelo menos a tampa não tinha café com leite grudado nela.
Não vingar nada.
Acionei o ar condicionado e a ventuinha entrou, então eu pensei, pelo menos queimada ela não esta,fui na oficina proómo de casa que é de um "amigo", e ele não estava, voltando para casa, faltando uns 100 metros de casa a luz e o alerme de temperatura fizeram o seu papél, entrei na garagem e abri o capo, vapor e pressão no reservatório.
Vocês devem estar pensando, será que é junta de cabeçote? pode ser um motivo sim, mas tem outras coisas que podem causar isso, válvula termostática presa, vazamento não localizado, em fim tem otras possibilidades, sáo que aqui na minha área, se eu levar em uma oficina qualquer, sempre vai ser cabeçote, sempre, porque é o mais caro a ser feito e ainda corre o risco da oficina cobrar o serviço, colocar uma porrada de peças no papel, trocar uma válvula termostática e cobra uma retifica de cabeçote sendo que só trocou a válvula que seria o problema original.
Será que vocês conseguem entender que aqui no RJ o roubo é de todo lado, o ladrão te rouba, o governo do estadoe prefeitura te acharcam todo dia, e o particular também não quer nem saber se o pato é macho ele quer o ovo.
Aqui você tem que aprender como sistema funciona para tentar achar uma forma de se ferrar menos. |
Bom dia César, já " pensou em sair daí"?... O Brasil é grande!... Ficar " dando murro em ponta de faca...cansa!".
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Ricardo S. Melo |
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| sallespickup01 |
| Enviada: Dom Out 19, 2025 11:43 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16173
Localização: SÃO PAULO
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cesao alem da termostatica verifique a bomba agua, minha palio semana passada fez o mesmo e ate descobrir que a bomba da agua soltou o rotor, por ser de plastico entre outras coisa pulou um selo e entrou na correia dentada e atropelou valvula...
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CARLOS SALLESPICKUP
EMAIL SALLESPICKUP@GMAIL.COM |
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