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 D20 87 Dupla do Bradock « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
Bradock
MensagemEnviada: Seg Jan 22, 2024 1:42 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 7 de Mai de 2012
Mensagens: 787
Localização: Lavras

Opa, parece que andei ressuscitando alguns "defuntos" do fórum.... kkkkk
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ewerton
MensagemEnviada: Seg Jan 22, 2024 3:22 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4976
Localização: Curitiba-Pr

Adalberto criou o selo de qualidade pgm. Agora falta o troféu pá de ouro.
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César Oliveira
MensagemEnviada: Seg Jan 22, 2024 7:01 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10055
Localização: Rio de Janeiro

Seja bem vindo novamente e felicitações pela aquisição.
Eu sei que você ainda esta conhecendo o carro, verificando as prioridades, mas se ela não tiver, pensa em colocar retrovisor elétrico e trava elétrica, para o seu conforto na hora de acertar o espelho do carona. E a trava é bem comoda para quando estiver com passageiros, tem muitas portas para deixarem aberta.
Sou suspeito em falar, mas D-20 cabine dupla de fábrica, não tem igual.
Na onda do conforto, na minha eu tirei o banco duplo da frente, coloquei um par de bancos de corolla elétricos, e fiz um console central entre os bancos, console que copiei de um velho que tinha aqui em casa da minha ex andaluz, fica bom para colocar certeira, telefone, chave e qualquer coisa que você não queira que saia voando para cair no lado do passageiro (rolando pelo banco).
Parabéns, ótimo carro.

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César Oliveira
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Bradock
MensagemEnviada: Sex Jan 26, 2024 12:37 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 7 de Mai de 2012
Mensagens: 787
Localização: Lavras

ewerton escreveu:
Selo apodrece de dentro pra fora. Arranca o que for mais fácil pra ver como está por garantia.


Eita boca santa essa sua hein?! Vi que a agua baixou um pouco, coloquei pressão no sistema e pingou justo em um dos selos de trás.
Não pretendo tirar o motor para trocar, acho que vou fazer um furo na cabine com uma serra copo e tentar trocar por lá. Depois coloco uma borracha dando acabamento igual as que já tem originais para fiação, etc.
Se alguém tiver outra idéia, será muito bem vinda.

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delegado
MensagemEnviada: Sex Jan 26, 2024 2:58 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2675
Localização: ipatinga mg

tem umas borrachas tampao de assoalho que funciona certinho!
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ewerton
MensagemEnviada: Sex Jan 26, 2024 6:23 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4976
Localização: Curitiba-Pr

Bradock escreveu:
ewerton escreveu:
Selo apodrece de dentro pra fora. Arranca o que for mais fácil pra ver como está por garantia.


Eita boca santa essa sua hein?! Vi que a agua baixou um pouco, coloquei pressão no sistema e pingou justo em um dos selos de trás.


Kkkkkkk



Não pretendo tirar o motor para trocar, acho que vou fazer um furo na cabine com uma serra copo e tentar trocar por lá. Depois coloco uma borracha dando acabamento igual as que já tem originais para fiação, etc.
Se alguém tiver outra idéia, será muito bem vinda.


Isso apodrece mais fácil parado mesmo. Gostei da ideia, deve dar certo na serra copo mas vai precisar acertar bem a direção do selo.
Procura uma borracha dessa do maior tamanho possível para facilitar.

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ewerton
MensagemEnviada: Sex Jan 26, 2024 6:26 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4976
Localização: Curitiba-Pr

A minha tá com a cabine podre. Fiz uma janela na lixadeira mesmo e hora que arranjar uma cabine boa já faço isso mas um serviço bem feito para facilitar no futuro. Certeza que nunca mais gura um selo ali.
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MensagemEnviada: Qua Jan 31, 2024 6:45 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
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o salles tem
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sallespickup01
MensagemEnviada: Sex Fev 02, 2024 9:30 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16112
Localização: SÃO PAULO

a dupla ja veio cortado o painel corta fogo pra troca dos selos kkkk,

ah bradock o primeiro lance dessa dupla foi meu kkkkk, depois tinha cpoisa melhor aqui em sp e nem vi o leilao, quanto a botar pra rodar eu ja fiz muito isso, , brasinca manga larga, f4000, 1518, scania bombeiro entre outros.... quem tem algum conhecimento de carro uma volta no quarteirao ja sabe se vai ou nao

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Bradock
MensagemEnviada: Qua Fev 21, 2024 7:55 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 7 de Mai de 2012
Mensagens: 787
Localização: Lavras

Até ano passado as vistorias aqui em MG eram feitas no próprio detran e a partir desse ano começou a serem realizadas pelas Empresas Credenciadas de Vistorias (ECV).
A D20 precisou passar por 3 vistorias em 2 semanas para eu conseguir transferir para meu nome.
O que era para facilitar acabou complicando.
Teria que realizar apenas a vistoria na ECV, porém a tal da "inteligência artificial" do sistema não reconheceu a numeração do motor comparando com as imagens do sistema, então pediram para eu fazer a velha vistoria no detran para atestarem.
Fiz a vistoria e quando rodou o documento a caminhonete saiu com lotação de 0 passageiros no documento. Então tive que fazer uma terceira vistoria novamente no detran para que o vistoriador constasse no documento a lotação de 06P para assim sair no documento.
Depois de 2 semanas consegui resolver a questão.
Agora com ela no meu nome é "só" arrumar dinheiro para começar a reforma...

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adalberto
MensagemEnviada: Qua Fev 21, 2024 8:05 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7416
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Como pra vc dinheiro não é problema, então agora é tranquilo.
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ewerton
MensagemEnviada: Qui Fev 22, 2024 1:01 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4976
Localização: Curitiba-Pr

Essa caminhonete que estou agora também bateu na trave. Constava 0,1T na capacidade de carga. Teve que pedir no Detran SC um documento confirmando que não foi modificada daí o doc saiu com a capacidade certa. 😂😂😂😂😂😂
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sallespickup01
MensagemEnviada: Qui Fev 22, 2024 8:57 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
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ecv aqui em sp ja existe a tempos, mais o problema e a falta de conhecimento dos vistoriadores, que pedem ao sistema a comparacao, e ai em muitas vezes falam bobagem, vou dar um exemplo perkins com o numero em duas partes debaixo do coletor de escap, ali o bloco em sua grande maioria e liso, mais tem uns frisadinhos, ja vi o cara querer reprovar, pois disse que todos sao frisados, ai mandei ele pedir a comparacao, e que legal no sistema tinha dos dois modos, ai falei pro cara e ai como fica? ele sem saber o que fazer apenas disse que nao fazia, mais ia me cobrar pois abriu a ficha, dai subi a serra, vai cobrar entao faz o servico, escreve o que vc achar melhor e arque com as consequencias, resumindo ai ou ele dava aprovado ou reprovado e assinava em baixo que o motor e ruim, resultado ligou pro chefe e o mesmo mandou fazer aprovado na hora, pois se na comparacao tem dos dois modos e porque existe, nem precisa dizer que nunca mais voltei la né...
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Bradock
MensagemEnviada: Qui Fev 22, 2024 2:01 pm    Assunto: Responder com Citação



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Aqui infelizmente não dá para escolher a ECV, ao pagar a guia o sistema direciona aleatoriamente a alguma ECV.
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Bradock
MensagemEnviada: Qui Fev 22, 2024 2:02 pm    Assunto: Responder com Citação



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adalberto escreveu:
Como pra vc dinheiro não é problema, então agora é tranquilo.


Realmente para mim dinheiro não é problema, dinheiro é solução.
Tô tão apertado que tô latindo para economizar cachorro.

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