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Autor Mensagem
adalberto
MensagemEnviada: Ter Out 13, 2020 7:59 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7419
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN

Delega testei tres boias e tres relogios. Duas sáo originais (uma do carro e outra zero na caixa ainda), acredito que o problema são os relogios pois todos são usados. Em uma msg no face book um cara falou que tem como regular o relogio sem ser um tecnico, perguntei como e to no aguardo pra ver se o cara responde.
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Adalberto
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delegado
MensagemEnviada: Dom Out 18, 2020 6:58 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
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vai ser azarado que só;comprei e o trem não funcionou;oh merda sô!devolverei!

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1452998839-indicador-de-temperatura-caminhoes-gm-d-310015104r-79-a-84-_JM
devolverei o de combosta tambem;o fedazunha com meio tanque marca tres quartos e cheio marca meio;vai tomar no zoi!

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delegado
MensagemEnviada: Seg Out 26, 2020 6:13 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2679
Localização: ipatinga mg

o buraco do alternador balaiou(achei até que tinha quebrado o eixo);tive que fazer igual cesar.voltei o veio original.ta gerando legal.vou ter que arrumar uma frente para trocar!(ou não).
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César Oliveira
MensagemEnviada: Seg Out 26, 2020 8:38 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10058
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Dependendo do alternador, o mancal vende no ML, mas se não for original, enquanto esta fora do carro, verifica se não tem de passar a broca no furo do parafuso para retificar, ai troca até o parafuso, porque as peças paralelas , podem apresentar uma minima dfrenç nas furações, já passei por esta experiência, mas da para resolver, tem de prestar atenção na montagem , se não quando estiver colocando não vai conseguir passar o parafuso.
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delegado
MensagemEnviada: Seg Out 26, 2020 9:10 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2679
Localização: ipatinga mg

exato;eu nao observei direito;de repente dá pra abrir mai s o furo arredondando ele e prensar uma bucha de aço inteiriça,com furo para o parafuso, que pegue os dois lados!
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delegado
MensagemEnviada: Sáb Out 31, 2020 10:06 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2679
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motor mwm sprint na mao graças a deus;agora é listar os detalhes e trabalhar neles,fazendo uma bela inspeção.
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adalberto
MensagemEnviada: Dom Nov 01, 2020 8:18 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
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tem bastante diversão pela frente.
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Adalberto
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César Oliveira
MensagemEnviada: Dom Nov 01, 2020 9:22 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
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Agora a diversão começa, por favor, inclua fotos e procedimentos desta adaptação pois é muito importante para o arquivo PGM, e parabéns pela aquisição, sei bem como é a sensação de quando se alcança a motorização desejada.
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delegado
MensagemEnviada: Dom Nov 01, 2020 10:33 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2679
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obrigado cesar;ha tempos busco isso;se era pra ser assim;assim será.busquei lá em brasila,115 km depois.é adalba.agora é divertir.
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truck
MensagemEnviada: Dom Nov 01, 2020 11:14 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 12 de Junho de 2009
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Caro delegado as especificações tecnicas da primera pagina são da linha 78?
grato
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delegado
MensagemEnviada: Dom Nov 01, 2020 12:11 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
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a parte que trata da c10 motor 261 acho que parou a produção em 1977.em 1978 segundo meus calculos renais começa a c10 com motor 4100.a parte da d10 motor 4236 começa em 1979.
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César Oliveira
MensagemEnviada: Dom Nov 01, 2020 3:16 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10058
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Delegado, registre para a posteridade como foi a operação de aquisição, busca e etc deste motor, o que você planeja , como será o procedimento de instalação, tudo referente a este belíssimo projeto.
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MensagemEnviada: Dom Nov 01, 2020 4:03 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
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cara;se eu fizesse um resumo,daria um livro;e geraria cansasso em que fosse ler;vou fazer uma sintese;mateus ict meu muso e a picape dele com mwm,minha musa inspiradora.com disse um velho deito;o que tiver de ser,será!qdo entrei no grupo a tres anos atras,eu babei nos motores maxion do salles,tudo muito bom e tudo muito barato mas a grana não aparecia.isso durou só ate eu ver o topico da endiabrada picape do mateus.daí pra ca o que ja estava dificil ,se tornou quase impossivel,pois o motor mwm 4.2 esta sendo vendido ate por 30 conto.mas sonho tem que ser aliado a planejamento e fé e exatamente agora em plena pandemia ,o sonho se realizou.cheguei a ir no espirito santo semana passada;rodei 800km e dei com os burros nagua.achei uma silverado inteira e rodando por 28900,mas nao achei quem ficasse com o resto dela apos eu tirar o motor dela e colocar o meu;cheguei a falar com salles mas não rolou,porque não tinha que rolar.aqui na cidade tem uma f250 inteira por 30000,faltando cabine,que pegou fogo,mas tambem nao rolou e para todos dois eu teria que me desfazer do meu astra.fui a valadares e descobri dois motores inteiros e um bloco fechado.o inteiro o cara pediu 28000 ou 23000com meu motor perkins entrando.tambem nao rolou.ha uns dias atras descobri esse em padre beernardo GO depois de brasilia e um outro em ribeirao preto,que o cara nao botou telefone no olx e nem respondia chat.o que rolou foi esse de brasilia que estava acpplado a uma bomba de irrigação mas nem tinha trabalhado ainda apos retifica standard.devo muito ao mateus que tem me acessorado nas minha duvidas!
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César Oliveira
MensagemEnviada: Dom Nov 01, 2020 6:25 pm    Assunto: Responder com Citação



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Show de bola.
Você ja verificou como vai ficar o casamento com a caixa de câmbio e o diferencial? se não me engano você colocou um S-10 na sua, não foi?
será que ele aguenta esse motor?

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MensagemEnviada: Dom Nov 01, 2020 6:51 pm    Assunto: Responder com Citação



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o cambio zf que está nela e encaixe perfeito igual dois dedos no nariz;o diferencial 3,41 da s10 aliado aos pneus 235/70/16 chegam á uma relação bem proxima da original da silverdao que é com pneus 255/75/15.se gerar alguma falta pra menos ou pra mais na relação eu posso acertar mexendo no diametro dos pneus ou trocando a coroa e pinhao do diferencial s10,mas acho que nao vai ser necessario.a relação 3,41 da s10 automatica é a mais longa delas e é a que uso.apartir daí existem varias relaçoes originais dela,mais curtas.aguentar ,aguenta pois a s10 nova tem mais de 200cv.
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