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 D-20 CD\89 - maxion S4T plus « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
César Oliveira
MensagemEnviada: Qui Set 10, 2020 8:13 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
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Pergunta de vestibular:

O alternador da D-20, bosch de 75A, tem o ponto de ligar o conta giros naquele parafusinho fino que fica perto da inscrição W?
Este ponto não fica literalmente ao lado do W, mas me parece ser ali, alguém confirma?

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César Oliveira
MensagemEnviada: Sex Set 11, 2020 7:00 pm    Assunto: Responder com Citação



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Atenção portadores de D-20 fabricadas a partir de 1993, equipadas com alternador bosch 75A, alguém pode tirar uma foto da ligação atrás do alternador, preciso confirmar a ligação do w para o conta giros.
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sallespickup01
MensagemEnviada: Sex Set 11, 2020 8:08 pm    Assunto: Responder com Citação



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kkk portadores....

ai o plug principal é igual gol, ou igual o delco

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César Oliveira
MensagemEnviada: Sáb Set 12, 2020 10:21 am    Assunto: Responder com Citação



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Igual ao delco, porca.
Não quero ligar errado para não correr o risco de queimar nada.
Além de estar com preguiça de abrir o alternador e ligar um fio.

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sallespickup01
MensagemEnviada: Sáb Set 12, 2020 1:52 pm    Assunto: Responder com Citação



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porca grande é o positivo, porca pequena é o W e a luz de bateria deve ser um plug de encaixe
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César Oliveira
MensagemEnviada: Sáb Set 12, 2020 2:07 pm    Assunto: Responder com Citação



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Beleza eu precisava desta confirmação o D+ da lampada é um terminal de encaixe, tudo certo.
Ia trocar hoje e talvez fazer o novo esticador, mas já arrumaram compromisso familiar para hoje de tarde se estendendo para a parte da noite, hoje já era.

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César Oliveira
MensagemEnviada: Qua Set 16, 2020 10:10 am    Assunto: Responder com Citação



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Ainda não troquei o alternador, já dei uma guaribada por fora, mas devido a alguns imprevistos ainda não fiz isso, mas logo vai para o lugar.
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MensagemEnviada: Sex Set 18, 2020 7:07 pm    Assunto: Responder com Citação



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Atualizando, não troquei o alternador ainda, devido aos compromissos e como tudo funciona e não incomoda fica para depois.
O que não deu para ficar para depois foi a troca do reservatório da DH, estava vazando pela tampa, já tinha trocado a tampa e não resolveu, troquei o reservatório todo, resolveu o vazamento mas me deparei com algo no minimo estranho.
Como já relatei aqui, eu a bem pouco tempo troquei as mangueiras, troquei a bomba, recondicionei a caixa, só não havia trocado o reservatório, e quando este chegou, já tem uns dias eu acabei trocando ontem no final do dia, fiz uma retrospectiva, como havia trocado tudo a pouco tempo, resolvi optar pelo método de preguiçoso, esvaziei o reservatório e troquei, só que o óleo estava muito sujo, mais muito sujo mesmo, a já ia esquecendo, troquei o o filtro também, não acreditei que um óleo com pouco tempo ficasse daquele jeito.
Ai pensei o seguinte, estou colocando óleo novo, já vai ajudar, amanhã tiro de novo e coloco óleo novo a ideia é que vai sair sujo mas um pouco vermelho ainda, caraca, tirei esta da cor do de ontem, sujo pkct.
Amanhã vou comprar mais óleo, vou encaixar uma mangueira na pontinha onde pega o filtro, que é o retorno e vou trocar tudo, coloco esta mangueira em um recipiente, encho o reservatório, ligo o carro e vou trocar tudo só paro depois que sair limpo.
Só fiquei com uma duvida, sera que as mangueiras novas estão fazendo isso, ou é a sujeira de dentro da caixa que foi recondicionada e ou da bomba que é usada, realmente fiquei na duvida?

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MensagemEnviada: Sex Set 18, 2020 8:23 pm    Assunto: Responder com Citação



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bomba....
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César Oliveira
MensagemEnviada: Sáb Set 19, 2020 8:25 am    Assunto: Responder com Citação



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Pqp, tenho a outra recondicionada já com tudo novo por dentro, o brabo é trocar, coisa chata.
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sallespickup01
MensagemEnviada: Sáb Set 19, 2020 1:53 pm    Assunto: Responder com Citação



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se ta funcionando sem falhas nem esquenta, deixa pifar
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MensagemEnviada: Sáb Set 19, 2020 7:34 pm    Assunto: Responder com Citação



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tenho medo de arregaçar a caixa. Ta toda novinha
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sallespickup01
MensagemEnviada: Dom Set 20, 2020 3:17 pm    Assunto: Responder com Citação



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se da pressão não tem perigo, só estraga a caixa se não der pressão
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César Oliveira
MensagemEnviada: Dom Set 20, 2020 5:19 pm    Assunto: Responder com Citação



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Como sei que a semana vai ser corrida, fiz a troca do óleo, usando a técnica de conectar uma mangueira no retorno, por dendro da caneca.
Caraca quase não dei conta de colocar óleo de tanto que vira , a Dra. estava dentro do carro para desligar na hora que eu pedisse.
Foi tudo bem rápido e consegui trocar todo o óleo, andei com o carro dei uma volta aqui por perto e o óleo ainda estava vermelho, vou observando para ver a evolução.

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MensagemEnviada: Sáb Out 10, 2020 9:38 am    Assunto: Responder com Citação



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A semana passada, que foi para a oficina fui eu, a porcaria de cálculos renais, depois de 7 anos sem incomodar, quase tive de levar mangueira no bico injetor, o cascalho saiu algumas horas antes do mecânico decidir se ia fazer o procedimento ou não, mas o pedregulho saiu arregaçando tudo.
Em fim na próxima quinta vou no mecânico(urologista), para ver o que fazer com os outros que ainda estão no rim, é uma M. porque não posso fazer muita força, mas não impediu totalmente as atividades.
Ainda deu para trocar a relação da moto que estava fazendo barulho, troquei a marmita do escapamento da D-20 e ainda tenho de olhar uma cruzeta que estou suspeitando, e tenho de fazer isso hoje porque amanhã tenho compromisso lá no sítio do meu compadre, e lá devido ao terreno é melhor ir de D-20. Ainda mais que tem chovido bastante e vai estar aquela lama.
Ainda não mexi no alternador, enquanto não incomoda a ente vai empurrando com a barriga.

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