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| Aro 15 ou aro 16???? |
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| Autor |
Mensagem
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| adalberto |
 Enviada: Seg Mai 08, 2006 10:23 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7416
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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Thales, você é engenheiro ?
Sempre está "fazendo esquinas"
_________________
Adalberto
"Não tenha pressa mas não perca tempo" |
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| Wander |
| Enviada: Seg Mai 08, 2006 11:54 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 2670
Localização: MG
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Ter Mai 09, 2006 5:47 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá Thales
A largura do pneu não muda em nada o peso do pedal de freio, o que vai acontecer é melhorar a eficiencia, pois diminui a possibilidade de de pneu deslizar (derrapar).
O pessoar do mato gosta de diagonar pois as laterais do pner é muito mais resistente que radiais, pois se encalhar numa estrada com pedra, e ralar o lateral do pneu, ou bater o lateral em um obstacuilo pontudo, pedra ou toco, o radial estoura (fura ou rasga)
Outra é a questão financeira.
Abraços
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Kiko (in-memorian)
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contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
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| Thales Pimenta |
| Enviada: Sáb Mai 13, 2006 3:55 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG
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| adalberto escreveu: |
Thales, você é engenheiro ?
Sempre está "fazendo esquinas" |
Ai ai...... ainda não, mas quem sabe num futuro próximo!!!
| Kiko escreveu: |
Olá Thales
A largura do pneu não muda em nada o peso do pedal de freio, o que vai acontecer é melhorar a eficiencia, pois diminui a possibilidade de de pneu deslizar (derrapar).
O pessoar do mato gosta de diagonar pois as laterais do pner é muito mais resistente que radiais, pois se encalhar numa estrada com pedra, e ralar o lateral do pneu, ou bater o lateral em um obstacuilo pontudo, pedra ou toco, o radial estoura (fura ou rasga)
Outra é a questão financeira. |
Muito obrigado pela explicação Kiko. Mas isso do r..... apesar de ser do mato, não sou de piracicaba, sorocaba....
[]'s
Thales
_________________
C-10 1971 - Tanque, pro pau!
Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho...
Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10...
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| Arlindo Brum |
| Enviada: Qua Jun 07, 2006 2:20 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 11 de Agosto de 2005
Mensagens: 5
Localização: Rio de Janeiro
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Prezados,
Estou na hora de trocar os meus pneus; assim, acho que é o momento de ver se algum dos Amigos tem experiência em:
Atualmwnte - A rodagem 255 80 R 15, Goddyear, já rodei 52.000 km e creio ter mais uns 10.000 Km;
Planejo - A rodagem 30XX 75 R 15, mas não sei se o nÃvel de ruÃdo irá aumentar, bem como perder estabilidade. Isto porque, o Goodyear e 70% asfalto e o 30XX me parece 50%.
Assim, gostaria de saber se estou no caminho certo ou terei dor de cabeça ?
Aguardo as dicas.
Desde já agradeço o suporte.
Arlindo Brum. |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Qua Jun 07, 2006 6:08 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá Arlindo
A medida atual deve ser: 255/75R15 (original da picape)
Desconheço a medida 30xx 75R15
Tem as medidas em polegada tais como 31 x 10,5 R15 (equivale a anterior)
Abraços
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Kiko (in-memorian)
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| Cosmo José Pereira |
| Enviada: Qua Jun 07, 2006 11:07 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 1 de Março de 2006
Mensagens: 1224
Localização: São Paulo
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Eu sempre usei na pickup, Dianteiro 235x75xl5 e na trazeira a medida 255x75xl5, roda 16 nunca usei nem sei como ficaria,mas agora saindo da reforma eu vou ver se deixo original com as rodas 16, só que vou ver algum pneu banda mais larga um pouco do q original, abraços
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cosmãojp - 549 ___________________ Pickup A 10 1984 |
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| Tigues |
| Enviada: Qua Jun 07, 2006 11:22 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 7 de Mai de 2004
Mensagens: 505
Localização: Sp - Zona Leste
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Na minha C-10 eram 235x75x15, agora são 215x75x16, ficou mais macio, melhor no barro, não força nem direção nem direção, mas com menor estabilidade e são bem mais feios...rsrs.
Cosmo, cotei hoje no Datola, rodas 16 originais(usadas) 60,00 cada, calotas pintadas(tb usadas) 20,00 cada.
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Domingos, C-10 CD 80, Ranger 4x4. |
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| Cosmo José Pereira |
| Enviada: Qui Jun 08, 2006 12:16 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 1 de Março de 2006
Mensagens: 1224
Localização: São Paulo
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Oi tigues,tudo bem com vc foi lá que to comprando as peças da pickup, e esse preço que ele me deu também, agora eu tenho que ir lá para ver uma porta, ele falo que ta um file,vamos ver e as fotos deu para vc ter uma ideia, eu não to entendendo quando vc pediu da parte de tras, como vc quer a foto me da um toque, eu to para ir lá ver como anda a reforma já aproveito para tirar,agradeço sua atenção em ver preços da roda, obrigado um abraço amigo.
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cosmãojp - 549 ___________________ Pickup A 10 1984 |
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| Tigues |
| Enviada: Qui Jun 08, 2006 12:22 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 7 de Mai de 2004
Mensagens: 505
Localização: Sp - Zona Leste
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A foto é da tampa trazeira da caçâmba, ok?
Desde já fico agradecido pelas mesmas.
Porta tem nova e tb vai encontrar em desmanches de caminhões, pesquisa o preço antes, inté.
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Domingos, C-10 CD 80, Ranger 4x4. |
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| Cosmo José Pereira |
| Enviada: Qui Jun 08, 2006 12:33 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 1 de Março de 2006
Mensagens: 1224
Localização: São Paulo
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Oi tigues, a tampa e toda preta com emblema e a gravata na cor areia, ou bege sei lá q cor e aquela,aquela primeira foto dela da para ver, em cima onde vai até a emenda da lataria e preto, da emenda para baicho acho que e bege, e a tampa e toda preta eu vou ver se ela tá lá na posição eu tiro uma foto dela, e q a carroceria já estava fora e já estava de pé. eu achei uma porta no datola por 350,00, e uma nova em outro cara por 800,00, acho q vou até lá amanhã, abraços
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cosmãojp - 549 ___________________ Pickup A 10 1984 |
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