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| Reforço em chassi |
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| andré Pereira |
 Enviada: Dom Jun 04, 2006 12:47 am Assunto: Reforço em chassi |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 43
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Prezados Companheiros,
Desculpem o longo relato, mas me parece necessário, dada minha ignorância no assunto. Lá vai:
Estou transformando uma camionete 88 (que originalmente era C 20) cabine dupla em 4x4. Nela eu já tinha instalado um maxion S 4 t, que agora substitui por um S4T plus. Além disso, como a queria 4x4, após longa peregrinação encontrei uma suspensão barra de torção, que esses dias foi instalada. Enfim, ela virou 4x4, mas tenho os seguintes problemas, para os quais peço as orientações que me puderem dar (desde as mais gerais até as mais detalhadas):
1. Ela está muito reduzida, talvez por causa da caixa de apenas quatro marchas sem overdrive. Me disseram que a substituição das relações do diferencial poderia ajudar. Como o eixo traseiro é "braseixos", pergunto: Alguém sabe que relações posso encontrar para tal eixo?
2. A direção não está muito confiável. Segundo me disse um sujeito que trabalha numa empresa de alinhamento, as ponteiras de direção (apesar de novas) estão esbarrando numa barra que liga uma roda à outra. Por acaso as ponteiras da direção da D20 4x4 são diferentes das 4x2? Quais são elas?
3. E o problema (que me levou a inserir esta mensagem neste tópico) do chassi: a barra de torção fica apoiada no chassi através de um parafuso de grande diâmetro. Já na instalação o chassi se ressentiu do esforço, apresentando visÃvel (embora não demasiado) afundamento. Pergunto: Devo reforçar o chassi? Como? Seria adequada (como já me disseram) a instalação de um reforço (interno) em toda a extensão das longarinas? Qual seria a espessura da chapa empregada? Qual o preço justo por um serviço desses? Alguém me indicaria oficinas confiáveis e honestas (inclusive no que diz respeito a preço) em Belo Horizonte ou adjacências?
Agradeço qualquer auxÃlio, que espero para breve, pois temo que o esforço acabe produzindo empenamento demasiado no chassi.
Grato,
André Pereira |
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| andré Pereira |
| Enviada: Dom Jun 04, 2006 12:50 am Assunto: Reforço no chassi |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 43
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Desculpem a omissão:
Peço indicação de oficinas que façam reparos em chassi do tipo convencional.
Obrigado,
André Pereira |
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| César Oliveira |
| Enviada: Dom Jun 04, 2006 9:18 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10056
Localização: Rio de Janeiro
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Bom dia André, em que cidade você esta?
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D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon
César Oliveira |
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| andré Pereira |
| Enviada: Dom Jun 04, 2006 10:48 am Assunto: Reforço em chassi |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 43
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Bom dia, César.
Estou em Belo Horizonte. |
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| César Oliveira |
| Enviada: Seg Jun 05, 2006 11:39 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10056
Localização: Rio de Janeiro
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Bom dia Andé, não conheço bem BH, mas posso te indicar que empresas que trabalhem em chassis de caminhão, para alongar, concertar, serviços em geral se não fizerem vão te indicar, mas tenho quase que certeza que vão pegar o seu serviço.
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D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon
César Oliveira |
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| PauloRS |
| Enviada: Qua Jun 07, 2006 3:52 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 12 de Mai de 2004
Mensagens: 1883
Localização: Porto Alegre - RS
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André,
Não havia visto este tópico mas enviei uma MP para você. As ponteiras de direção são diferentes, mais grossas. Já troquei uma mas não lembro
de que veÃculo era. Mas não foi difÃcil de achar.
Att,
Paulo
_________________
Paulo
D20 4x4, Perkins N.Aspirado. |
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