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Mensagem
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| Andreson Melo |
 Enviada: Sáb Mai 27, 2006 2:41 pm Assunto: Guarnição de vedação das portas |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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Pessoal, a picape está precisando trocar todas as guarnições de porta, aqui é dificil encontrar algo que preste, na Veraneio quando precisamos substituir uma usamos de marca JAHU, mas não gostei ela além de ser mais estreita que a original, fica saindo constantemente do local, e dá aparencia que não veda direito, sem falar que a durabilidade é baixissima. Estive cotando as originais no www.pecas-on-line.com.br e vi que cada uma dianteira custa R$123 na Aciolly, e as traseiras custam R$ 141  , existe alguma alternativa, ou teremos que morrer na faca cega? Sem falar que teremos que pagar frete pois este fica em SP 
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Dom Mai 28, 2006 8:11 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá Andreson
Os peços da Aciolly, tem desconto ao fechar a compra de uns 20%.
E lá tambem tem linha paralelo, de razoavel qualidade (fornecedores qualificados), ligue e pergunte.
Ex.: Uma dandeja inferior
Original R$ 1.200,00
Cofap R$ 350,00
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Kiko (in-memorian)
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| Andreson Melo |
| Enviada: Dom Mai 28, 2006 11:23 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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Sr. Kiko, no caso dessas guarnições, qual seria o fornecedor qualificado? Pois se for o caso, souber a marca, talvez até encontre por aqui e economizo no frete. 20% até que é um desconto interessante, vou tentar ligar nas outras concessionarias que apareceram na busca do pecas-on-line pois as vezes eles estão querendo limpar estoque e dão um desconto mais gordo né? 
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| Thales Pimenta |
| Enviada: Dom Mai 28, 2006 3:08 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG
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olá pessoall,
no caso de acabamentos e guarnições, infelizmente tenho que dizer que só o original satisfaz.
[]'s
Thales
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Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho...
Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10...
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| Wander |
| Enviada: Dom Mai 28, 2006 3:16 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 2670
Localização: MG
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| Thales Pimenta escreveu: |
no caso de acabamentos e guarnições, infelizmente tenho que dizer que só o original satisfaz.
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Pior que acabamento é o ponto fraco da GM 
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fiat brava sx 2002. GW corsa 1998.
ex Rural Willys 1971, MB Sprinter 310 98 Maxion HDS 2.5, Silverado 97 4.1 mpfi, C14/D10 1968-CD-Perkins 4.236
PicapesGM em minha casa 2007: http://www.picapesgm.com.br/encontros/encontro_2007_marco01.htm
Editado pela última vez por Wander em Dom Mai 28, 2006 3:41 pm, num total de 1 vez |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Dom Mai 28, 2006 3:38 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá pessoal
No caso dos estrudados, moldados, ou embutidos, a materia prima é "farinha", daà quando vão produzir a original poe a farinha de 1ª, e quando paralelo, a farinha de 2ª (reciclado, com impureza, com mais mistura de porcaria etc) e o maior custo é da materia prima.
Diferente de peças fundidas, usinadas, que a diferenciação do material vai custar mais que a economia, pois a maioria do custo vem do processo de fabricação.
Abraços
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Kiko (in-memorian)
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| Andreson Melo |
| Enviada: Seg Mai 29, 2006 10:20 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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R$ 200 em um par de guarnições 
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| Ricardo Amorim |
| Enviada: Qui Jun 01, 2006 12:31 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 7 de Março de 2006
Mensagens: 163
Localização: Brasilia
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| Wander escreveu: |
Pior que acabamento é o ponto fraco da GM |
 Pq?...Não concordo... o ponto fraco é o consumo. Acho que a GM e a Ford sempre brigaram por um bom acabamento já FIAT e Volks nunca foram carros muitos luxuosos a vantagem da Volks é fazer carro que dure(motor AP) e de facil manutenção(se usa componentes de varios carros entre si da mesma marca...) A Fiat que me desculpe mais sempre foi um LIXO, os carros só prestam quando novinhos e manutenção cara. Por exemplo nos antigos monzas classic, opalas diplomatas e omega CD, te falo com toda certeza não existia carro nacional tão completo em acessorios e equipamentos como existiam neles em suas respectivas épocas. Agora se vc se refere ao fato de durabilidade de peças de acabamento da GM aà eu nem contesto porque cada um tem suas experiências 
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| Andreson Melo |
| Enviada: Sex Jun 02, 2006 12:38 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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Concordo absolutamente com o Ricardo com algumas ressalvas a Chevrolet quando era Chevrolet, fazia tudo de bom, peças são intercambiaveis, como por exemplo chave de luz, luz das portas, entre outro detalhes, e os carros eram feitos pra durar, não é atoa que encontramos carro com 10 anos de uso em bom estado de conservação, se comparado a maioria dos carros atuais que com 3 ou 4 anos de uso já estão se desmanchando aos pedaços, por isso nao gostamos da coreana . Mas atualmente a GM (grand m*rda) tá pecando no acabamento, exagerando em plastico e etc, mas isso é culpa dos consumidores que compram qualquer porqueira, só pra dizer pro vizinho que tem carro 0km, ou entao para os mão de vaca que acham vantagem carro 0km pra fazer revisao free na concessionaria e depois de um ano vender perdendo até 15% de desvalorização  do jeito que a coisa tá não terei nunca um carro 0km e nem farei questão
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| Ricardo Amorim |
| Enviada: Sex Jun 02, 2006 1:06 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 7 de Março de 2006
Mensagens: 163
Localização: Brasilia
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| Andreson Melo escreveu: |
| Mas atualmente a GM (grand m*rda) tá pecando no acabamento, exagerando em plastico e etc, mas isso é culpa dos consumidores que compram qualquer porqueira |
Tenho a mesma ideia que vc, só lembro que essa de plastico no interior de veiculos não é só a GM, mais tb a Ford, VW, FIAT e em muitas marcas conceituadas como Peugeot, Renault, Citroen e outras tantas embora certas comparações nem se devem ser feitas...rs... só mesmo para mostrar a tendência do mercado automotivo.... ah ia me esquecendo o interior de muitos cavalos mecanicos são bem recheados em plasticos tb...
e volto a lembrar que a qualidade do plastico eu não contesto ninguem pois varios fatores contam
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| Wander |
| Enviada: Sex Jun 02, 2006 8:59 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Fevereiro de 2006
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Pessoal, me desculpem, pois não tem nada a ver com o tópico ou o forum, mas...
Um vizinho meu comprou um astra usado. 03 meses de uso, ontem teve de trocar os bicos injetores. R$ 550,00 cada um, ou seja: R$ 2.200,00 o jogo !!!! Só pra lembrar a quem vai adquirir um carro, que deve-se realmente prestar atenção no custo da manutenção futura . . .
Moderador, se quiser, pode deixar a mensagem aqui por uns 2 dias pro pessoal ler e depois dá um teco na mesma (delete). Obrigado.
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Sáb Jun 03, 2006 6:13 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
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Olá Wander
O que causou a condenação dos bicos que estavam no carro???
São raros a necessidade de substituição.
Abraços
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| Wander |
| Enviada: Sáb Jun 03, 2006 7:36 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Fevereiro de 2006
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Verei com o mecânico hoje mesmo e informarei aqui  (São umas pecinhas tão pequenininhas, de aparência tão sÃmples . . . não dá pra acreditar que custe tão caro fabricá-las !!!)
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fiat brava sx 2002. GW corsa 1998.
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| Thales Pimenta |
| Enviada: Sáb Jun 03, 2006 11:27 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
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Olá pessoall,
Ricardo, vai me desculpar, mas foi-se o tempo em que Fiat tinha acabamento ruim. Hoje o acabamento da Fiat não fica devendo pra nenhuma montadora e alguns casos até supera a qualidade de carros da GM e da Ford. Ah, foi-se o tempo também que Ford era sinônimo de acabamento ótimo. GM idem.
Pra comprovar, tenho um Palio que supera o acabamento do Gol, Ka e Celta. Conhecidos meus tem Marea e mesmo tendo rodado mais de 200mil km e por estradas nada boas o carro não tem um barulhinho sequer. E olha que o cara nem liga pro carro. Já um conhecido meu tem Civic e sempre tem um grilinho. Emu tio tirou um Astra zero e não notei nada de superior comparado com o Marea.
Ah, sobre manutenção cara dos Fiats também discordo. A Fiat é a montadora que mais pratica preços de peças originais condizentes com a realidade\mercado paralelo. Nisso dá um banho nas outras. E mesmo no mercado paralelo as peças dos Fiats estão na média de preço em relação aos concorrentes.
[]'s
Thales
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Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho...
Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10...
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