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 Pneu scorpion « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
PINHEIRO
MensagemEnviada: Dom Jul 08, 2018 8:26 pm    Assunto: Pneu scorpion Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 20 de Setembro de 2015
Mensagens: 41
Localização: ponta grossa-pr

Olha só a minha princesa de sapatos novos!!


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sallespickup01
MensagemEnviada: Dom Jul 08, 2018 10:30 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16110
Localização: SÃO PAULO

é epoca das duplas ganharem sapatos novos, na minha tb não teve jeito KKKK
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CARLOS SALLESPICKUP
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DaniloS
MensagemEnviada: Seg Jul 09, 2018 11:51 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 18 de Julho de 2017
Mensagens: 26
Localização: SBC

Pode nos falar qual medida colocou? abs!
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PINHEIRO
MensagemEnviada: Qui Jul 12, 2018 7:31 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 20 de Setembro de 2015
Mensagens: 41
Localização: ponta grossa-pr

DaniloS escreveu:
Pode nos falar qual medida colocou? abs!
Olá Danilo... 245/70R16.
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PINHEIRO
MensagemEnviada: Qui Jul 12, 2018 8:04 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 20 de Setembro de 2015
Mensagens: 41
Localização: ponta grossa-pr

sallespickup01 escreveu:
é epoca das duplas ganharem sapatos novos, na minha tb não teve jeito KKKK
Como vai salles? esses tempos estava viajando á noite,bem sossegado, com as luzes todas ligadas,farol, cibié de repente depois de umas 2 horas me apagou sozinho todas as luzes... desliguei os cibié e bati luz alta funcionou de volta ... o que pode ser? meus cibié são ligados direto nos sealed-beam e aterrados no próprio suporte dos cibié,a fiação é 2,5mm,sem relê auxiliar,alternador de 90 amperes,baterias moura novas 60 amperes cada...como posso andar á noite com tudo ligado sem correr esse risco de repente apagar tudo? abraço amigo!
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sallespickup01
MensagemEnviada: Qui Jul 12, 2018 8:34 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16110
Localização: SÃO PAULO

se apagar tudo deve ser a chave de farol, a minha ta assim, com esse negocio de farol de dia, derreteu algo na chave, então se ligar de dia fica sem farol, de noite com clima ameno vai sem problema, por isso coloquei 2 Oscars da Cibie, ligados em separado com rele e tudo, agora ando com eles de dia, e de noite acendo os principais junto, até agora sem problemas
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CARLOS SALLESPICKUP
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adalberto
MensagemEnviada: Qui Jul 12, 2018 9:15 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7402
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN

Isso tambem ja ocorreu comigo quando apenas pra teste liguei os farois auxiliares junto com os farois normais do carro. Desmontei a chave central dos farois para analisar mas preferi fazer a ligação dos auxiliares separada com rele e tudo
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Adalberto
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DaniloS
MensagemEnviada: Sex Jul 13, 2018 11:29 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 18 de Julho de 2017
Mensagens: 26
Localização: SBC

PINHEIRO escreveu:
DaniloS escreveu:
Pode nos falar qual medida colocou? abs!
Olá Danilo... 245/70R16.



obrigado!
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Andreson Melo
MensagemEnviada: Dom Ago 05, 2018 7:47 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL

A corrente toda tá passando na chave de luz faróis original + auxiliares, nesse caso eu instalaria relés auxiliares (devidamente dimensionados) ou duplos para cada conjunto de farol aliviando assim a corrente que circula na chave de luz original. Já aconteceu parecido na D20 que tinhamos, trocamos a chave de luz por uma reposição de marca kostal que supostamente era o fabricante da original e poucos meses depois o problema voltou, desmontei a antiga, limpei os contatos, estanhei levemente as áreas onde fechava circuito, remontei dando um pouco mais de pressão nas molas e vendemos o carro com ela funcionando após alguns anos. Porém no nosso caso era somente os faróis originais, não coloquei relé auxiliar mantive o sistema original.
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