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 Bomba manual de sangria. « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
FRANÇA JLN
MensagemEnviada: Qua Mar 07, 2018 7:35 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 20 de Junho de 2007
Mensagens: 2133
Localização: Saquarema,RJ

É Ricardo , a diferença na impressão é bem clara !! Será maracutaia ou a Teccom tem 2 produtos com finalidades diferentes, mas com o mesmo nome , Teccom 10 Mariner ??
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Ricardo da S.Melo
MensagemEnviada: Qua Mar 07, 2018 10:58 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 1 de Julho de 2014
Mensagens: 557
Localização: São Jose dos Campos S.P.

FRANÇA JLN escreveu:
É Ricardo , a diferença na impressão é bem clara !! Será maracutaia ou a Teccom tem 2 produtos com finalidades diferentes, mas com o mesmo nome , Teccom 10 Mariner ??


Teccon é uma "marca" tipo "Petrobrás" e dentro da marca tem vários produtos, e cada um tem uma finalidade...exemplo : Dentro da familia Teccon 10 tem a linha"MARINER" e dentro dela a linha tem o Redutor de particulas e o OTIMIZADOR MESMO de combustível ...a "bandidagem' é usar rótulos semelhantes o que induz os consumidores a erro se não ficar atento.
Como falei, creio não ser "maracutaia"...mas nesse Brasilzão...tudo é possível.

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Ricardo S. Melo
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FRANÇA JLN
MensagemEnviada: Qua Mar 07, 2018 11:45 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 20 de Junho de 2007
Mensagens: 2133
Localização: Saquarema,RJ

Eu fui ver no rótulo que tenho aqui , e me deparei com o "redutor de particulados na frente". Neste caso é bem possivel que este não seja o aplicável para o "tratamento do diesel" com respeito às bactérias e a consequente "gosma maldita" destruidora de bombas e tanques. A sua experiência é com o "Otimizador de combustível" ???
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sallespickup01
MensagemEnviada: Qua Mar 07, 2018 7:59 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16110
Localização: SÃO PAULO

FRANÇA JLN escreveu:
Eu fui ver no rótulo que tenho aqui , e me deparei com o "redutor de particulados na frente". Neste caso é bem possivel que este não seja o aplicável para o "tratamento do diesel" com respeito às bactérias e a consequente "gosma maldita" destruidora de bombas e tanques. A sua experiência é com o "Otimizador de combustível" ???


frança , tanto o Ricardo como eu usamos o da foto de 140, e tem o teccom 10 road, que em tese é pra veiculos urbanos, mais como o negocio ta feio sempre fui no marinner

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CARLOS SALLESPICKUP
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FRANÇA JLN
MensagemEnviada: Qua Mar 07, 2018 8:02 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 20 de Junho de 2007
Mensagens: 2133
Localização: Saquarema,RJ

Salles, eu tambem fui no Mariner, mas acho que fui no Mariner errado !!
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Ricardo da S.Melo
MensagemEnviada: Qua Mar 07, 2018 8:06 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 1 de Julho de 2014
Mensagens: 557
Localização: São Jose dos Campos S.P.

sallespickup01 escreveu:
FRANÇA JLN escreveu:
Eu fui ver no rótulo que tenho aqui , e me deparei com o "redutor de particulados na frente". Neste caso é bem possivel que este não seja o aplicável para o "tratamento do diesel" com respeito às bactérias e a consequente "gosma maldita" destruidora de bombas e tanques. A sua experiência é com o "Otimizador de combustível" ???


frança , tanto o Ricardo como eu usamos o da foto de 140, e tem o teccom 10 road, que em tese lé pra veiculos urbanos, mais como o negocio ta feio sempre fui no marinner

E o que o Salles falou....uso o Mariner...ele como e para embarcações...é mais "reforçado"...pois embarcações(lanchas veraneio) ficam a maior parte do tempo paradas.
O ROAD também usei....e bom, para quem usa o veículo com frequência e fica atento ao diesel abastecido e aos filtros pode utilizar...mas o Mariner é melhor.

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Ricardo S. Melo
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delegado
MensagemEnviada: Qua Mar 07, 2018 8:36 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2663
Localização: ipatinga mg

eu acho que a principal função desse produto,é a reduçao de fumaça preta;ele deve catalizar o diesel;normas ambientais atuais nauticas proibem poluição da agua por combustivel nas embarcações ,inclusive me parece que proibiram motores dois tempos nelas por causa disso.
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Editado pela última vez por delegado em Qua Mar 07, 2018 10:14 pm, num total de 1 vez
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adalberto
MensagemEnviada: Qua Mar 07, 2018 9:43 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7402
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN

França sua região é litoranea, não tem diesel marinizado ? Se tiver abasteça com ele daqui para a frente.
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MolaDura
MensagemEnviada: Qui Mar 08, 2018 11:26 am    Assunto: Responder com Citação



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Ricardo da S.Melo escreveu:

Para saber se é o original e só abrir ele é cheirar......se cheirar " INSETICIDA" é o original....se tiver outro cheiro ....esquece....
Esse é apenas o meu relato e experiência com esse assunto....espero ter ajudado e esclarecido.....abraços a todos.


Essa dica foi boa, vou ver o cheiro do meu. Vou começar usar assim que refazer minha bomba, limpar tanque, trocar mangueiras. Dai vou ter uma referencia se é bom mesmo, e estou pensando em colocar num frasco com um pouco de diesel e deixar lá pra ver.

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MolaDura
MensagemEnviada: Qui Mar 08, 2018 11:29 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 11 de Março de 2014
Mensagens: 507
Localização: BH

sallespickup01 escreveu:
FRANÇA eu tb uso teccon a anos, e olha só o meu filtro diesel trocado essa semana do guincho que estava com 20 mil (relacho, pois troco o da linha de 5 em 5 mil)


Realmente, limpíssimo.

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MolaDura
MensagemEnviada: Qui Mar 08, 2018 11:55 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 11 de Março de 2014
Mensagens: 507
Localização: BH

Eu compro sempre da Lubnet.

Liguei pra Teccon.

Não estão sabendo se tem ou não falsificações, mas também não ficam de olho. Joguei verde pra saber se vigiam o mercadolivre, não vigiam.

Dai a moça me falou que eles vendem, direto com eles, o produto, 125 R$ o Mariner + 25 de frete. No site só dá fora de estoque, tem que ligar pra eles e fazer depósito.

Falei com ela da nossa confusão no forum, e eu pessoalmente passo por isto tambem. Falei que é confuso uma linha tão grande de produto. Fui ver no site deles, um site confuso.
A moça falou que já estão voltando a ter só 3 produtos, pois está gerando muita confusão no mercado.

Não sei se falou pra me acalmar, ou é verdade mesmo. Laughing

Porque comigo tambem não funciona, usei o Teccon 10, agora o Mariner, vou trocar de posto. Vou pra um que o Delegado tem usado e vou voltar para o S500.

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sallespickup01
MensagemEnviada: Qui Mar 08, 2018 2:44 pm    Assunto: Responder com Citação



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nunca devia ter ido pra S10 Mola..... S500 é bem melhor pros nossos antiguinhos
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MolaDura
MensagemEnviada: Qui Mar 08, 2018 7:00 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 11 de Março de 2014
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sallespickup01 escreveu:
nunca devia ter ido pra S10 Mola..... S500 é bem melhor pros nossos antiguinhos


Sim, foi um erro de iniciante acreditar em folheto da Petrobras. Laughing

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sallespickup01
MensagemEnviada: Qui Mar 08, 2018 9:14 pm    Assunto: Responder com Citação



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lembro que falavam que iam adicionar biodiesel pra compensar a falta de enxofre...KKKK ai falta enxofre e sobra bacteria ...
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Ricardo da S.Melo
MensagemEnviada: Sex Mar 09, 2018 12:45 pm    Assunto: Responder com Citação



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sallespickup01 escreveu:
lembro que falavam que iam adicionar biodiesel pra compensar a falta de enxofre...KKKK ai falta enxofre e sobra bacteria ...

Biodiesel no S10 e outra "encrenca"pois ele com o tempo e se ficar muito tempo "sem uso".. reage com o diesel e separa uma "parafina" que fica "boiando" por cima do diesel ....igual vela derretida sobre água....com isso entope tudo e engripa tudo......bomba de alimentação e injetora.....ou seja "tamo fudido"!! Evil or Very Mad Wink

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Ricardo S. Melo
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