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 Veraneio 1972 Ouro de Tolo « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
César Oliveira
MensagemEnviada: Ter Set 27, 2016 9:07 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
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Localização: Rio de Janeiro

O esteja preparado significa, tenha sempre um pacote de fraldas geriátrica no porta luvas, e uns 2 rolos de papel Higiênico.
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César Oliveira
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adalberto
MensagemEnviada: Qua Out 03, 2018 8:38 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7402
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN

Ja diziam os mais antigos, como o Cesão, mente vazia oficina do diabo

estamos bolando um intercooler para a Verinha e estavamos com um probleminha de "curva"
não quero sair furando e cortando o carro como um certo membro (Salles) aqui do forum, então o Salles lançou a ideia de colocar deitado abaixo do radiador.
quebramos a cabeça para achar uma posição e fixar, conseguimos
mas ai apareceu "a curva" não achamos pronta de metal ou de borracha e não achavamos alguem criativo e disposto a criar algo.
mas semana passada recebemos a indicação de um que parece ser bom















Tudo feito em inox e o intercooler é da L 200. Depois colocamos mais informes pois está sendo feito em momentos de folga sem pressa.

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Adalberto
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ewerton
MensagemEnviada: Qua Out 03, 2018 9:53 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4969
Localização: Curitiba-Pr

Ficando chique no úrtimo......
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César Oliveira
MensagemEnviada: Qua Out 03, 2018 10:33 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
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Gostei. Velhinho vai desenvolvendo que estamos acompanhando.....
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César Oliveira
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bonanza
MensagemEnviada: Qui Out 04, 2018 7:14 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 13 de Dezembro de 2011
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Sera que o intercooler da L200 vai ficar bem dimensionado para o maxion 4.0?
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bonanza
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César Oliveira
MensagemEnviada: Qui Out 04, 2018 7:50 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10040
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Adalberto anda como se estivesse com aqueles andadores, quem vai testar isso é o Salles.
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adalberto
MensagemEnviada: Qui Out 04, 2018 7:52 am    Assunto: Responder com Citação



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bonanza escreveu:
Sera que o intercooler da L200 vai ficar bem dimensionado para o maxion 4.0?

Conforme o Salles fica bom, não pretendo performance e altíssimo rendimento, é só pra ajudar um pouco na respiração da Verinha

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sallespickup01
MensagemEnviada: Qui Out 04, 2018 8:12 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16110
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entendam TODO intercooler ajuda, só as vezes não faz a eficiencia total, e se for grande demais ai sim da problema, pois causa leg, que é pior que não resfriar o suficiente, mais no caso do Velhinho ai, da conta pois fica em baixo com ar demais, e como ele disse não é performance total, porem tenho certeza que no ajuste fino vou abrir 1 volta na bomba sem ficar fumaceando, é ai que agente ve o resultado de verdade, agora se alguem deixasse cortar, ai teria entrado um igual da minha , o do 8150
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bonanza
MensagemEnviada: Qui Out 04, 2018 11:06 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 13 de Dezembro de 2011
Mensagens: 402
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Depois se tiver como, coloca uma foto ai dele posicionado, tenho a intenção de intercoolar e estou estudando a melhor opção.
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bonanza
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adalberto
MensagemEnviada: Qui Out 04, 2018 10:34 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
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Correção o I.C. não é de L200 é de Hilux. Coloquei na posição hoje só analisar o visual













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Ricardo da S.Melo
MensagemEnviada: Sex Out 05, 2018 10:43 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 1 de Julho de 2014
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Atenção ao colocar o intercooler deitado, pode ficar "sem função", pois o ar TEM que passar entre as aletas para haver troca de calor , e não só "por fora" e na posição deitada pode até piorar criando um "vácuo" na região das aletas e "não refrigerar nada".
Estuda bem a posição, tem que ter uma inclinação ou uma coifa para direcionar o ar igual aos existentes na Hilux/S10..etc.
Só um comentário.

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Ricardo S. Melo
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sallespickup01
MensagemEnviada: Sex Out 05, 2018 2:35 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16110
Localização: SÃO PAULO

Ricardo, 3 coisas, 1 ta inclinado, pegando um ar de turbulencia, é o ar que a frente desloca pra baixo do carro, que é muito mais forte que o frontal , 2 ainda tem a helice do motor que puxa tudo pra traz, mais essa interfere pouco, e 3 e principal, ja montei umas 5 assim e todas funcionaram , muito bem inclusive um outro colega aqui do forum tb tinha, acho que o nome era Garon, era uma silv dupla
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CARLOS SALLESPICKUP
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mateusict
MensagemEnviada: Sex Out 05, 2018 3:17 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 22 de Agosto de 2005
Mensagens: 581
Localização: Guaíra-SP

Kkkk e tinha gente q dizia q n funfava
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Mateus
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delegado
MensagemEnviada: Sex Out 05, 2018 4:31 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2663
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uma proteção ali cairia bem ,não?
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adalberto
MensagemEnviada: Sex Out 05, 2018 7:21 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7402
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delegado escreveu:
uma proteção ali cairia bem ,não?


pela foto da pra ver que esta acima da barra estabilizadora, para atingir teria que pegar primeiro a barra que é alta e eu não ando em locais muito acidentados, então da pra tocar

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Adalberto
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