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Mensagem
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| ewerton |
 Enviada: Qui Mai 12, 2016 12:07 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4974
Localização: Curitiba-Pr
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Mas ai o problema seriam pneus com tamanhos diferentes. No seu caso não interfere. Eu imagino que seja algo com a sangria que não ficou legal.
Perguntei antes sobre pedal afundar porque podia ser roda desbalanceada, rolamento ruim ou disco empenado mas como não acontece, acho improvável.
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Chevrolet D10 CD 1984 Perko is love.
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| Alexandre V. Machado |
| Enviada: Sex Mai 13, 2016 9:07 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 6 de Junho de 2012
Mensagens: 451
Localização: Guarulhos - SP
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Bom dia a todos!
A minha estava assim se pisasse firme no freio estava ok mas se encostasse o pé no pedal puxava para a esquerda. Precisamos trocar os embolos e fazer uma retifica nos cavaletes ai ficou bom, veja se a porca das buchas da bandeja inferior não esta solta.
Abraço!
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Chevrolet D10 S4T Plus + K24 + intercooler= 270 HP |
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| ewerton |
| Enviada: Qua Mai 18, 2016 9:26 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4974
Localização: Curitiba-Pr
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Lembrei disso hoje. Fiz a suspensão a alguns dias e ficou puxando muito de leve para a esquerda. Até ia revisar tudo mas parou de fazer isso em uma semana sem mexer em nada. Só andei.
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| GEIZON |
| Enviada: Sex Mai 20, 2016 1:57 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 30 de Abril de 2009
Mensagens: 645
Localização: SÃO PAULO
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| Ewerton no meu caso as medidas eram iguais porem marcas diferentes |
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| ewerton |
| Enviada: Sáb Mai 21, 2016 2:29 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4974
Localização: Curitiba-Pr
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| GEIZON escreveu: |
| Ewerton no meu caso as medidas eram iguais porem marcas diferentes |
A isso também interfere. Tem até na decodificação do pneu código a respeito sobre índice de arrasto. Tão chamando de pneu verde agora. Pode ser pneu colocado na roda em posição invertida também.
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| TROPICAL D20 |
| Enviada: Sex Mai 27, 2016 12:37 pm Assunto: Re: FREIO PUXANDO PARA O LADO |
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Registrado em: Segunda-Feira, 8 de Junho de 2015
Mensagens: 20
Localização: SÃO PAULO
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| TROPICAL D20 escreveu: |
| Boa Tarde! É minha 1a. postagem nesse Fórum. Comprei uma D20 Tropical 96/96 e antes de qualquer viajem, fiz uma revisão completa. Troquei discos, mangueiras e tubos de freios. O problema é que em estrada (acima 60km) o carro puxa muito para o lado do acompanhante. Revisei tudo, pinça, troquei os dois flexíveis, verificamos bandejas, pivôs, etc... Alguém já teve esse problema? Andei vendo catálogos e os flexíveis informam ser o mesmo da Silverado 97, porém os flexíveis são bem diferentes da que estão no carro. |
Problema resolvido! Uma pastilha interna do lado esquerdo, estava presa fora do cavalete... Quando fizeram a revisão visual das pinças, fizeram sem desmontar todo o conjunto. Como as pastilhas eram novas, nem retiraram... Ou seja o freio do lado esquerdo funcionava mas sem a mesma eficiência do outro lado. Quase que na remontagem cometemos o mesmo erro, então não considerei uma falta grave. kkkkk. Valeu pela a ajuda de todos!! Agora vou pro post de consumo... |
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