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 Ajuda para identificar diferencial... « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
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leotakahashi
MensagemEnviada: Qui Mai 19, 2016 1:05 pm    Assunto: Ajuda para identificar diferencial... Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 10 de Mai de 2011
Mensagens: 69
Localização: são miguel arcanjo

Boa tarde amigos,

Pela segunda vez em menos de 12 meses o diferencial da minha d10 El Camino da problema... Sad
Creio que haja um desalinhamento da carcaça ou algo assim.

Optei então por substituir por outro. Encontrei por informação de um amigo um diferencial que segundo ele é de uma silverado,(exatamente oq eu queria) porem como posso ter certeza?! O dono disse que tira a tampa pra eu ver, teria alguma diferença entre o dif da silverado diesel da silverado gasolina?! Se houver, qual a quantidade de dentes dos mesmos?! Pois sem a tampa poderei contar... Pretendo ir semana que vem conferir esse diferencial...


Agradeço desde ja a atenção...
Abraços

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D-10 ELCAMINO TURBO
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mateusict
MensagemEnviada: Qui Mai 19, 2016 2:48 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 22 de Agosto de 2005
Mensagens: 581
Localização: Guaíra-SP

Silverado saíram com dana 46, 60 e 60hd

Nesse seu caso qual seria oq você quer?

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Mateus
Silverado DLX 4.2 1997 (R2S - 330 cv)
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leotakahashi
MensagemEnviada: Qui Mai 19, 2016 4:44 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 10 de Mai de 2011
Mensagens: 69
Localização: são miguel arcanjo

mateusict escreveu:
Silverado saíram com dana 46, 60 e 60hd

Nesse seu caso qual seria oq você quer?


Pois bem, não tenho certeza pois desconheço a diferença dentre eles...
Quero um um pouco mais longo que o que ja esta nela. Ela esta com pinhao 13 coroa 41

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mateusict
MensagemEnviada: Qui Mai 19, 2016 7:48 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 22 de Agosto de 2005
Mensagens: 581
Localização: Guaíra-SP

Terá que pegar o dana 46 da gasolina porque os dana 60 não têm a relação longa que você quer. A diferença entre o 46 e 60 eh apenas coroa, pinhão e caixa de satélites maiores no dana 60.

A relação original será 11x47 e você pode trocar por exemplo pela 18x49

Espero ter ajudado

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Mateus
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sallespickup01
MensagemEnviada: Qui Mai 19, 2016 9:14 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16110
Localização: SÃO PAULO

desculpe, mais vc ta indo pelo caminho errado, primeiro o que te acontecendo com o seu??? vc carrega peso?

segundo ir pra dana é ir pra diferencial mais fraco que o seu alem de não ter relações que vc quer, fica no braseixos mesmo porem da D20 de 86 a 92 é chegar e colocar, agora relação mais longa que 13x41 só colocando engrecom 15x39, porem se o carro não for turbo é chatinho de andar pois fica 20 % mais rapida, e acaba fincado meio manca por falta de motor

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CARLOS SALLESPICKUP
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leotakahashi
MensagemEnviada: Qui Mai 19, 2016 9:53 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 10 de Mai de 2011
Mensagens: 69
Localização: são miguel arcanjo

Boa noite salles, não costumo carregar peso.
Minha el camino esta com um cambio 4m e motor 4236 turbinado com 5 canaletas( foi turbinada em 1995 pelo meu pai, e nunca quebrou anel, bate 800grams no relógio)
Gosto mesmo é pegar estrada com ela... 120 é o normal, dá mais, mas dai judia...
Quero uma opção que solte mais ela, pelo oq andei lendo esyou ponderando usar a 15x39.
Porem meu diferencial "come" coroa e pinhao.(principalmente o pinhao que fica afiado feito faca)
Ja foi feito e ajustado por vazios mecânicos, mas nao sei oq acontece, por isso quero troca lo.

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ewerton
MensagemEnviada: Qui Mai 19, 2016 10:00 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4969
Localização: Curitiba-Pr

Qual a marca das peças estão usando?
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sallespickup01
MensagemEnviada: Sex Mai 20, 2016 9:55 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16110
Localização: SÃO PAULO

ai é sinal de mal regulado, com rolamentos com problemas e ou os dois, pois se tivesse quebrando nas pontas de eixo ai é problema de carcaça, ai é problema de proficional, e pela sua configuração o 15x39 fica otimo, eu faria assim comprava os 4 rolamentos do diferencial a coroa e pinhão que fica bom, ou então traz pra mim que eu monto, vc ta uns 200 km daqui né
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CARLOS SALLESPICKUP
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jesse
MensagemEnviada: Sex Mai 20, 2016 11:10 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 13 de Agosto de 2012
Mensagens: 1566
Localização: Kannapolis NC USA

pinhão afiado é mau ajustado.
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