| Autor |
Mensagem
|
| jesse |
 Enviada: Seg Set 21, 2015 2:44 pm Assunto: |
 |
|
Registrado em: Segunda-Feira, 13 de Agosto de 2012
Mensagens: 1567
Localização: Kannapolis NC USA
|
quando original tem sim. as S10 com motor a gasolina também tem pois o escape passa ali também
_________________
[img]http://i.imgur.com/FIPoZmks.jpg[/img] |
|
| Voltar ao Topo |
|
 |
| sallespickup01 |
| Enviada: Seg Set 21, 2015 2:58 pm Assunto: |
|
|
Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16173
Localização: SÃO PAULO
|
na C20 nunca teve, mais não custa nada fazer um...
_________________
CARLOS SALLESPICKUP
EMAIL SALLESPICKUP@GMAIL.COM |
|
| Voltar ao Topo |
|
|
| Nathan Algren |
| Enviada: Seg Set 21, 2015 3:08 pm Assunto: |
|
|
Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Janeiro de 2013
Mensagens: 3228
Localização: Estado de São Paulo
|
| Acredito que seja a SKF que fabrica o original, entre o alumínio e o plástico a única diferença na minha opinião deve ser o custo de aquisição, abraços |
|
| Voltar ao Topo |
|
|
| Cursino |
| Enviada: Seg Set 21, 2015 3:35 pm Assunto: |
|
|
Registrado em: Quarta-Feira, 13 de Julho de 2011
Mensagens: 2768
Localização: Mogi das Cruzes
|
O cilindro de reposição SKF vem com uma manta dessas junto.
Comprei um semana passada para um amigo. Ficou em R$ 204,00.
_________________
Grand Blazer DLX - Perkins Q20B Turbo
DRM Retífica (11) 4724-3692 |
|
| Voltar ao Topo |
|
|
| sallespickup01 |
| Enviada: Seg Set 21, 2015 5:36 pm Assunto: |
|
|
Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16173
Localização: SÃO PAULO
|
|
| Voltar ao Topo |
|
|
| lbsoares |
| Enviada: Ter Set 22, 2015 10:09 am Assunto: |
|
|
Registrado em: Quinta-Feira, 18 de Setembro de 2014
Mensagens: 255
Localização: Santa Catarina
|
Pessoal, qual cilindro escravo vcs recomendam.... SKF ou Varga?
Varga a 173,00 e não tem manta protetora, a coifa no eixo é bem pequena.
SKF a 198,00, com manta protetora no kit, a coifa protetora do eixo tem uns 4cm.
_________________
C20 4.1 MPFI
96/96 Azul Sport |
|
| Voltar ao Topo |
|
|
| Cursino |
| Enviada: Qua Set 23, 2015 10:20 am Assunto: |
|
|
Registrado em: Quarta-Feira, 13 de Julho de 2011
Mensagens: 2768
Localização: Mogi das Cruzes
|
Eu iria no SKF
_________________
Grand Blazer DLX - Perkins Q20B Turbo
DRM Retífica (11) 4724-3692 |
|
| Voltar ao Topo |
|
|
| lbsoares |
| Enviada: Qui Out 29, 2015 5:59 am Assunto: |
|
|
Registrado em: Quinta-Feira, 18 de Setembro de 2014
Mensagens: 255
Localização: Santa Catarina
|
Coloquei o skf, tudo certo, voltou embreagem, deu um trabalhinho pra sangrar mas faz parte.
_________________
C20 4.1 MPFI
96/96 Azul Sport |
|
| Voltar ao Topo |
|
|
| lbsoares |
| Enviada: Qui Out 29, 2015 6:07 am Assunto: |
|
|
Registrado em: Quinta-Feira, 18 de Setembro de 2014
Mensagens: 255
Localização: Santa Catarina
|
Pessoal, nas picapes com embreagem hidráulica, sem acionar o pedal de embreagem o rolamento fica encostado no "chapéu chines" da embreagem? Está certo isso?
No CEPCHEV mostra no sistema de cabo uma mola que puxa o garfo fazendo o rolamento desencostar do chapéu chines.
Já no sistema hidráulico, o atuador tem uma mola interna que mantêm a haste dele para fora, fazendo pressão no garfo que encosta no rolamento.
_________________
C20 4.1 MPFI
96/96 Azul Sport |
|
| Voltar ao Topo |
|
|
| sallespickup01 |
| Enviada: Qui Out 29, 2015 6:59 pm Assunto: |
|
|
Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16173
Localização: SÃO PAULO
|
|
| Voltar ao Topo |
|
|
|
|
