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 Verificando fuga de corrente no veículo « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
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RoadRunner
MensagemEnviada: Qui Ago 06, 2015 10:07 pm    Assunto: Verificando fuga de corrente no veículo Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 8 de Abril de 2007
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Olá amigos,

Segue um video simples e pratico que encontrei no youtube, sobre como verificar se o carro esta "secando" a bateria.

https://www.youtube.com/watch?v=m0bWvoTnYgE

Fiz a pesquisa pois pensei que a nanza estava roubando carga, por fim descobri que preciso de uma nova bateria.

Ao fazer o testa, ela deu 0.02 de "roubo", com as portas e lampadas desligadas, como esta na tolerancia imagino que o 0,02 seja o relogio do painel funcionando. Com mais tempo pretendo testar isto.

[s]

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Fernando - "RR"
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RoadRunner
MensagemEnviada: Qui Ago 06, 2015 10:18 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 8 de Abril de 2007
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Localização: Interior - PR

Outro bom video:

https://www.youtube.com/watch?v=fe4AmNEehAc

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adalberto
MensagemEnviada: Sáb Ago 08, 2015 8:26 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7402
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O problema mesmo é saber onde ta a tal fuga. Meu carro tem esse problema mas é mais facil a dilma ir pro ceu do que saber onde é a fuga. O R.T.A. que fiz foi colocar uma chave geral e desliga-la quando deixo o carro na garagem.
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ewerton
MensagemEnviada: Sex Ago 14, 2015 10:59 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4969
Localização: Curitiba-Pr

Se retirar o polo + da bateria e ligar uma lâmpada entre o cabo e o polo, ela deve ficar apagada. Se acender tem alguém roubando carga. vai tirando um fusível por vez e quando a lâmpada apagar vê a que ligação se refere a fuga.
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GEIZON
MensagemEnviada: Dom Ago 16, 2015 9:11 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 30 de Abril de 2009
Mensagens: 645
Localização: SÃO PAULO

isso inclui o positivo do alternador também,já peguei caso que era ele e não a elétrica do carro.Vale salientar tambem que (zero) é quase impossivel,pois tem relogio,memoria de radio e alarme,mas juntando tudo isso não chega á 0.20A
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Cursino
MensagemEnviada: Seg Ago 17, 2015 2:00 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 13 de Julho de 2011
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Quando comprei a GB, a fuga era de quase 5A. Era o rádio.
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ewerton
MensagemEnviada: Seg Ago 17, 2015 5:57 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
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Coloquei polo + na mensagem anterior. Na verdade pode ser em qualquer um mas eu uso o - pra evitar que o macaquinho feche curto na lata por acidente.
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