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Mensagem
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| RoadRunner |
 Enviada: Ter Jun 23, 2015 10:03 pm Assunto: Valvula/resistor de flux eletrico |
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Registrado em: Domingo, 8 de Abril de 2007
Mensagens: 1055
Localização: Interior - PR
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Salve amigos!
Lembro que em minha ex-D20, havia uma especie de resistor entre os sinais do farol que permitia que a energia saise do ponto A e fosse para o ponto B mas nao permitia o sentido contrario (o sinal da alta ligava o da baixa nos reles, mas o da baixa nao ligava os da alta).
Alguem sabe o nome desta peça, parecida com um macarraozinho/resistor?
Tenho algunas ideias na eletrica e esta peça me abriria algumas possibilidades.
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 Fernando - "RR"
Bonanza 94 - Navistar |
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| MachadoSL |
| Enviada: Ter Jun 23, 2015 10:50 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro
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Dever ser um diodo Fernando.
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Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, Lexus ES350 2007 |
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| César Oliveira |
| Enviada: Ter Jun 23, 2015 11:13 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10181
Localização: Rio de Janeiro
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Diodo, só permite a passagem de eletricidade em um sentido.
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D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon
César Oliveira |
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| RoadRunner |
| Enviada: Ter Jun 23, 2015 11:59 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 8 de Abril de 2007
Mensagens: 1055
Localização: Interior - PR
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Olá,
Sergio, César obrigado pela dica realmente e o bendito!
Achei fotos dele na web e era um destes mesmo que tinha no rele auxliar do farol da ex-D20. Agora uma dúvida, pretento instalar ele em algunas linhas de energia da Nanza, justamente para evitar que a energia volte pelo caminho, como por exemplo: uma chave acionando apenas um farol, outra chave acionando o mesmo farol junto com outro. E assim a 2a chave nao receba a corrente quando acionar a 1a.
Para coomprar eles, existem algum parametro de potencia? ou pode ser qualquer modelo como estes aqui:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-655173482-50x-diodo-retificador-6a10-kit-com-50-unidades-_JM
[s]
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Fernando - "RR"
Bonanza 94 - Navistar |
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| MachadoSL |
| Enviada: Qua Jun 24, 2015 7:17 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro
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Eu sei que os diodos tem uma potência que aguentam, em geral eu compro nas casas pedindo por diodo de 1A por exemplo. Se não me engano quem entende bem de eletricidade aqui é o Arismar.
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Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, Lexus ES350 2007 |
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| Andreson Melo |
| Enviada: Qua Jun 24, 2015 4:42 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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Você precisa calcular quanto irá circular de corrente e baseado nisso encontrar o valor comercial acima desta com uma tolerância pra mais.
Lembrando que o cálculo é corrente = potência/tensão (potência dividida pela tensão)
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EX-D20 CD 95 Custom S MAXION S4 
Ducato Minibus 14
Onix 1.4 LTZ
MODERAÇÃO PICAPESGM
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| ARISMAR |
| Enviada: Qui Jun 25, 2015 1:51 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 20 de Dezembro de 2006
Mensagens: 847
Localização: CAMPO GRANDE, MS
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| RoadRunner escreveu: |
| ... Para coomprar eles, existem algum parametro de potencia? ou pode ser qualquer modelo como estes aqui: |
Caro ROADRUNNER
Sim meu Caro, são semelhantes a esses da imagem.
Diodos Retificadores. É necessário conhecer a Potência (W) e a Corrente Elétrica (A) para a sua aplicação nesse circuito.
Considere sempre a somatória máxima das cargas em uso e estima-se 20% a mais como tolerância.
Ex: 2 lâmpadas de 60W num circuito de 14V (não emprega-se 12V como normalmente observamos em vários comentários. Pois 14V é a Tensão normal dos automóveis em trabalho (não desprezar a QD (queda de tensão). Aqui essa pode ser desprezada, não chega a 2% considerando esse circuito.
Então tem-se: P = e . i ( P=potencia em W - e=Tensão em Volt - i=Corrente em Ampere).
No exemplo: 2 X 60 = 120 (120 W)
[120 = 14 . i] então: [i = 120 / 14] tendo [i = 8,57 A]
> [8,57 . 20%] = 10,28 A
Empregando-se um Diodo de 10 A estará ele trabalhando quase no seu limite máximo, com aquecimento significativo.
Opte-se aqui para um Diodo de maior capacidade ( 15A, 20A, 50A,...) sem buscar extremismos; o equilíbrio é tudo.
Sucesso. Abraços, ARISMAR(914). |
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| MachadoSL |
| Enviada: Qui Jun 25, 2015 8:30 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro
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Legal Arismar! Sabia que poderia contar com teu conhecimento e aprender mais um pouco. Obrigado
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Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, Lexus ES350 2007 |
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| ewerton |
| Enviada: Qui Jun 25, 2015 1:44 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 5065
Localização: Curitiba-Pr
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Já anotei também a formula de cálculo.
Só uma dúvida. Na ultima linha da equação não seria + no lugar de x.
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Chevrolet D10 CD 1984 Perko is love.
http://www.picapesgm.com.br/ |
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| Andreson Melo |
| Enviada: Qui Jun 25, 2015 2:29 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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Melhor explicação que a do Arismar não há! Fernando mantenha nos informado sobre a empreitada pois a dica pode servir para outros usuários.
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| RoadRunner |
| Enviada: Sex Jun 26, 2015 1:02 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 8 de Abril de 2007
Mensagens: 1055
Localização: Interior - PR
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Olá amigos
Muito obrigado pela ajuda, agora sei por qual caminho percorrer.
Arismar, pretento usar eles no chicote do engate de reboque para caso eu use a carreta de alguem e a posição do chicote da carreta diferente seja diferente do que esta no meu carro, com estes diodos eu evite que a corrente volte pelo chicote da camioneta e bagunce ou estrague algo (potencial maxima de uso do chicote 7 amperes / 84 watts.
Além de futuramente, desejo instalar alguns farois auxiliares combinados lampadas h4 (baixa alta) com a sequencia do farol principal onde cada lampada da fase funcione de junto com o farol principal mas sem afetar as outras, neste caso a energia principal das lampadas sera controlada por reles, mas usarei os diodos nos sinais que ativam eles. Nao sei qual potencia para isto mas imagino que seja baixa para ativar os reles.
Grato
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Fernando - "RR"
Bonanza 94 - Navistar |
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| Andreson Melo |
| Enviada: Sex Jun 26, 2015 2:42 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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Pra ativar o relé, creio que os IN7001 da vida sirvam
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| ARISMAR |
| Enviada: Dom Jun 28, 2015 11:12 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 20 de Dezembro de 2006
Mensagens: 847
Localização: CAMPO GRANDE, MS
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| ewerton escreveu: |
Já anotei também a formula de cálculo.
Só uma dúvida. Na ultima linha da equação não seria + no lugar de x. |
Caro EWERTON
Sim, meu Amigo, Aquela foi uma exposição simplificada e até mesmo errônea no sentido literal:
O correto é:
[8,57 . 20%] = 1,714 portanto 8,57 + 1,71 = 10,28 A
Abraços, ARISMAR(914).
Editado pela última vez por ARISMAR em Dom Jun 28, 2015 11:25 pm, num total de 1 vez |
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| ARISMAR |
| Enviada: Dom Jun 28, 2015 11:23 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 20 de Dezembro de 2006
Mensagens: 847
Localização: CAMPO GRANDE, MS
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| MachadoSL escreveu: |
| Legal Arismar! Sabia que poderia contar com teu conhecimento e aprender mais um pouco. Obrigado |
Caro SERGIO
Sempre poderá contar não só comigo, mas com todos os Amigos deste Fórum, tal qual como ocorre ao longo desses anos.
Meu conhecimento? Sou um pequeno aprendiz frente a um Doutor como você.
Agradecido e Abraços meu Amigo. ARISMAR(914). |
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| MachadoSL |
| Enviada: Dom Jun 28, 2015 11:57 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
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Não seja modesto Arismar, só posso agradecer.
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