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Mensagem
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| Fernando furini |
 Enviada: Sex Fev 20, 2015 6:55 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 14 de Novembro de 2003
Mensagens: 4515
Localização: Tenente Portela - RS
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Impagável a cara daquelas 2 caminhando no asfalto e vendo o 6x6 subir o barranco pra chegar na BR! 
| Cursino escreveu: |
| E, por fim, um gringo assoviador |
Já vi vários vídeos semelhantes, sempre pensei que pra mim é impossível aguentar esse assovio muito tempo! Nem no vídeo eu consigo! Detalhe pra posição de dirigir do "magrão", não enxerga nada! Aqui no brasil tem uns com essa mania também...
| sallespickup01 escreveu: |
| como disse motor mercedes tem o romco mais bonito dos diesel brasileiros |
Por isso existe o ditado, "o que seria do amarelo se todo mundo tivesse bom gosto?"... hahaha... Eu prefiro ouvir um Perkins ou um Detroit do que um MB.
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Fernando Furini
Omega CD 1-5-3-6-2-4.1i
Uno Smart
No More Carburators!!
Tenente Portela - RS
http://www.omegaclube.com |
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| sallespickup01 |
| Enviada: Sex Fev 20, 2015 7:18 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16168
Localização: SÃO PAULO
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Marcus 6358 pega bem, mudaram bem o cabeçote e se adaptou bosch ai é tudo de bom
Cursino essa do Portuga foi legal, rampa pra pegar o caminhão fio de uma egua, tivemos 1 que pegava, mais o antigo dono fez um gambi, mandou fazer um arranque que funcionava com 10v, ai alimentado com bateria 12 v virava como se tivesse em 24v, não sei como fez, mais realmente a partido do bixo dava quase 800 rpm, então aquecia e baia na partida que com uns 10 segundos pegava
ai vem a pergunta que sempre fiz, com faz um arranque virar 10 v?
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CARLOS SALLESPICKUP
EMAIL SALLESPICKUP@GMAIL.COM |
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| Cursino |
| Enviada: Sex Fev 20, 2015 7:26 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 13 de Julho de 2011
Mensagens: 2768
Localização: Mogi das Cruzes
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Não faço nem ideia de como essa gambi é feita.
Já vi nego usando 24v para a partida e 12 no resto do caminhão.
Fernando, concordo com vc sobre o assovio e o frangote se achando carreteiro.
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Grand Blazer DLX - Perkins Q20B Turbo
DRM Retífica (11) 4724-3692 |
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| adalberto |
| Enviada: Sex Fev 20, 2015 9:53 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7506
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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Ja vi muita moto com guidão seca suvaco mas caminhão com alavanca de cambio seca suvaco foi o primeiro 
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Adalberto
"Não tenha pressa mas não perca tempo" |
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| adalberto |
| Enviada: Sex Fev 20, 2015 9:57 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7506
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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| Cursino escreveu: |
Salles, o portuga trabalhou numa concessionária GM no fim da década de 70 e conta que eles tinham uma rampa pra fazer os D60/70 pegar antes de entregar pro comprador. Na partida, mesmo zero era uma bosta. Em dias bem frios era na tocha mesmo kkk
César, a ENGESA acabou por conta da má gestão financeira e falta de interesse governamental em dar um socorro financeiro quando ela tomou uma invertida monstra. Gastou os tubos no desenvolvimento do Osório e o pessoal do oriente Médio deu pra trás na compra. Daí o que já tava ruim, acabou de ruir.
Quanto aos cães, adorei também. Sinto falta de uma casa maior para poder ter um companheirão desses. Por hora, só posso ter os gatos mesmo. |
Esse pais não valoriza o que é nosso, o mesmo ocorreu com a Gurgel.
Nos States a Harley teve sérios problemas e ia até fechar mas o governo entrou no circuito e ajudou os caras pois consideram a empresa um patrimonio do pais face sua longevidade e destaque no cenario mundial.
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Adalberto
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| Cursino |
| Enviada: Sáb Fev 21, 2015 11:05 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 13 de Julho de 2011
Mensagens: 2768
Localização: Mogi das Cruzes
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Pois é... E a Engesa tinha ótimos produtos. O Osório mesmo, ainda é considerado hoje um blindado eficiente, mesmo 30 anos após seu lançamento.
Um pouco da história do grande Osório:
http://pt.wikipedia.org/wiki/EE-T1_Os%C3%B3rio
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| ewerton |
| Enviada: Sáb Fev 21, 2015 11:12 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 5110
Localização: Curitiba-Pr
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| ewerton |
| Enviada: Dom Fev 22, 2015 10:49 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 5110
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| adalberto |
| Enviada: Dom Fev 22, 2015 7:02 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7506
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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Americano não tem mesmo o que inventar
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Adalberto
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| adalberto |
| Enviada: Dom Fev 22, 2015 7:03 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7506
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Ai eu digo que o cabra é macho
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Adalberto
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| ewerton |
| Enviada: Seg Fev 23, 2015 8:19 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 5110
Localização: Curitiba-Pr
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| AlissonWagemacher |
| Enviada: Ter Fev 24, 2015 3:34 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 16 de Outubro de 2012
Mensagens: 1830
Localização: Belém/PA
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| ewerton |
| Enviada: Dom Mar 01, 2015 10:40 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
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| costaagro |
| Enviada: Dom Mar 01, 2015 11:02 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 22 de Abril de 2009
Mensagens: 1360
Localização: Paracatu - MG
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| adalberto |
| Enviada: Sáb Mar 07, 2015 5:34 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7506
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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