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 C-14 66 Ajuda !!!! « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
Rocowboy
MensagemEnviada: Qui Dez 01, 2005 4:42 pm    Assunto: C-14 66 Ajuda !!!! Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 1 de Dezembro de 2005
Mensagens: 1

Pessoal acabei de compra um C-14 66, porem surgiu uma duvida, eu estava conversando com um cara do Pick Ups Club e ele me disse uma coisa q me ALARMOU.... Ele disse q as C-14 do ano de 66 eram farois duplos na frente, porem o carro que eu vi só tem 1 farol. Alguem sabe me dizer se esta certo, pois eu tenho 1 foto de uma C-14 67 e ela só tem 1 farol mesmo, porém eu vi uma foto de uma veraneio 62 e ela tem 2 farois.
Ah no documento da picape q eu comprei esta confirmando que ela é C-14 e que o ano dela é 66, mas como o cara do Pick Ups Club falou que se o carro não tiver 2 farois ele é cabrito, então fiquei ALTMAENTE ASSUSTADO.

POR FAVOR ME AJUDEM....

Aliás vcs sabem me dizer se os emblemas externos da C-14 67 são os mesmos da C-14 66? Pois a C-14 que comprei esta sem os emblemas e eu gostaria de coloca-los novamente
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adalberto
MensagemEnviada: Qui Dez 01, 2005 11:02 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7416
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN

Olá Rocowboy, seja bem vindo a nossa familia.
Qual o seu nome ?
Tenho uma veraneio 72 que na realidade é o mesmo carro que o seu mas em vesão perua fechada e até o ano de 70 ou 71 realmente esses carros tinham 4 farois. Veja na pagina inicial do site que consta uma materia "07/06/2005 - Reportagem: Esse é o quente Veraneio." onde o veiculo tem 4 farois e a materia é de 69. Possivelmente o antigo dono do seu carro colocou uma frente mais moderna.

_________________
Adalberto
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Thales Pimenta
MensagemEnviada: Sex Dez 02, 2005 11:28 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG

Olá pessoall,

a linha C-10/C-14 e Veraneio saiu com 4 farois até 1970, daí pra frente só 2. Se as fotos acima forem da sua picape, é muito provavel que ela tenha recebido uma nova carroceria, provavelmente dos modelos de 72 pra frente.

Motivos:

1- grade com 2 farois;

2- ela não tem o emblema do capo, que em alguns carros sairam até 72; (ate 1970 se não me engano era um mapa do brasil com a gravata no meio, de 70 a 72 era escrito cehvrolet com um V em baixo).

3- emblema lateral, não dá para ver o que está escrito(C-10 ou C-14), mas este emblema saiu posteriormente da C-14 de 66.

4- Espelho retrovisor, não é original. O original seria um redondinho na porta ou então um redondo maior, fixado na lata que fica entre o capo e a porta.

Veja bem, eu não estou afirmando que seu carro recebeu outra carroceria, pode ser que o antigo dono, tenha trocado as peças por que achou mais bonito, ou porque as anteriores estavam em mau estado e são raríssimas de se achar.

[]'s

Thales

_________________
C-10 1971 - Tanque, pro pau!

Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho...
Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10...
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Thales Pimenta
MensagemEnviada: Sex Dez 02, 2005 11:31 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG

Olá pessoall,

a linha C-10/C-14 e Veraneio saiu com 4 farois até 1970, daí pra frente só 2. Se as fotos acima forem da sua picape, é muito provavel que ela tenha recebido uma nova carroceria, provavelmente dos modelos de 72 pra frente.

Motivos:

1- grade com 2 farois;

2- ela não tem o emblema do capo, que em alguns carros sairam até 72; (ate 1970 se não me engano era um mapa do brasil com a gravata no meio, de 70 a 72 era escrito cehvrolet com um V em baixo).

3- emblema lateral, não dá para ver o que está escrito(C-10 ou C-14), mas este emblema saiu posteriormente da C-14 de 66.

4- Espelho retrovisor, não é original. O original seria um redondinho na porta ou então um redondo maior, fixado na lata que fica entre o capo e a porta.

Veja bem, eu não estou afirmando que seu carro recebeu outra carroceria, pode ser que o antigo dono, tenha trocado as peças por que achou mais bonito, ou porque as anteriores estavam em mau estado e são raríssimas de se achar.

um bom jeito de saber se a carroceria foi trocada ou não, pe olhando a plaquinha de identificação, que fica na coluna dianteira da porta do motorista. Mas como o carro é antigo, pode ser que ela já não esteja mais lá.

Ah, o painel da C-14 de 66 era inteiriço(não sei descrever), enquanto os mais modernos são dois relogios separados(um da velocidade, com as luzes de pisca da seta e farol alto; outro com medidor de combustivel e temperatura e luzes espias da óleo e da bateria). Se tiver com o painel moderno...

[]'s

Thales

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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Sáb Dez 03, 2005 7:00 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá pessoal

Não tenho certeza, mas teve modelos nesta época que a versão luxo saíam com 4 farois e básico e caminhões com 2.

Abraços

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Kiko (in-memorian)

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