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| Blazer - para conhecer melhor. |
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Mensagem
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| Kiko (in memorian) |
 Enviada: Sex Set 16, 2005 5:54 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá
Piloto vc pode por nome ou apelido para poder chamar?
A linha Suv, no Brasil a unica é a Blazer, as demais opções são importados, Pajero, SW4, Cherokee, Explorer e alguns Koreanos, dentre estes o que menos dá manutenção é a SW4, o Fernando Figueiredo pode confirmar isto, mas com certeza o investimento será maior.
Quanto a manutenção de carros atuais, o que é barato?
Abraços
_________________
Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
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| Piloto Carioca |
| Enviada: Seg Set 19, 2005 6:10 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 12 de Setembro de 2005
Mensagens: 10
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Opa Kiko...
pode me chamar de Piloto mesmo
sou conhecido no Astra Club, Corsa Club, Equipe Corsa, DNS, Ocean Tuning e Calibra Club Brasil como Piloto Carioca, mas se quiser me chamar pelo o nome...
Daniel Rebello
Quanto as SUVs...
no caso q SW4 seria da Toyota?
manutençao...
pois é Kiko, estou pagando por um Peugeot 206... a manuntenção dele é carinha... um absurdo!!!
desculpe-me se sai um pouco do assunto...
_________________
Blazer DLX 4.3 V6 - In coming...
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Qua Set 21, 2005 5:41 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá Daniel
O SW4 é da Toyota, pode ser diesel ou gasolina, no caso da diesel, os modelos antigos peca por falta de potencia.
Abraços
_________________
Kiko (in-memorian)
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| Lauricy Mathii |
| Enviada: Ter Nov 22, 2005 10:52 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Novembro de 2005
Mensagens: 91
Localização: São Paulo-Capital-Ermelino Matarazzo
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OLÃ PESSOAL DO FORUM,TUDO BEM???
SOU NOVO NO FORUM E LENDO AS MATÉRIAS VI O AMIGO PILOTO COM A DÚVIDA ENTRE BLAZER 4 OU 6 CC E SE COMPRA OU NÃO.
EU Jà TIVE UMA S 10 2.2 96 E ATUALMENTE POSSUO UMA SAVEIRO E UMA BLAZER 99 4.3 6CC ADQUIRIDA A 1 ANO E ESTà COM 90000 KM E REALMENTE HOJE NÀO EXISTE CARRO COM MANUTENÇÃO BARATA,SOBRE A BARRA DE TORÇÃO NUNCA VI UMA QUEBRADA E ATÉ HOJE SÓ TROQUEI OLÉO E FILTROS,SEGUNDA FEIRA PASSADA TROQUEI AS VELAS,CABOS DE VELAS,FILTROS DE AR E OLÉO E O OLÉO,FORA ISSO NUNCA ME DEIXOU NA MÃO.
ASSIM QUE COMPREI ELA COLOQUEI GNV DE 25 M3,GASTEI $3100,00 NO KIT E HOJE UM ANO DEPOIS Jà RECUPEREI O VALOR INVESTIDO,POIS NÃO ANDO MUITO COM ELA,FIQUEI SUPER SATISFEITO COM A ECONOMIA.
SE VC É DO TIPO DE PESSOA QUE GOSTA DE SENTIR O MOTOR NA MÃO,OU MELHOR NO PÉ,COMPRE UMA 6 CC,SE NÃO FOR FIQUE COM A 4 CC,DE RESTO SÃO QUASE IGUAIS EM TERMOS DE MANUTENÇÃO,SALVO ALGUMAS PEÇAS QUE DIFEREM COMO EX. JOGO DE VELAS E CABOS,UMA VEM 6 A OUTRA VEM 4.
DIFERENÇA DE CONSUMO:MINHA BLAZER SEM GNV FAZ NA CIDADE 5 KM/L E NA ESTRADA 8 KM/L,ISSO ANDANDO SEM FICAR ESTICANDO AS MARCHAS,POIS CASO CONTRARIO O CONSUMO CAI BASTANTE E COM GNV,CIDADE 7,5 KM/M3 E ESTRADA 11 KM/M3 E QUANDO EU TINHA A S 10 2.2 A DIFERENÇA ERA MINIMA,CIDADE 7KM/L E ESTRADA 9,5 KM/L,NÃO TINHA GNV.
EM RELAÇÃO AO CARDÃ DA BLAZER ELA É BLINDADA,NÃO PRECISA ENGRAXAR.
ESPERO TER AJUDADO VC EM ALGUMAS DÚVIDAS,PRECISANDO DE MAIS INFORMAÇÕES,TAMO AÃ.
ABS,LAURICY.
_________________
LAURICY
BLAZER 99 V6 GNV
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