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 Tópico: Giclagem DFV 228 |
foreverson
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 Fórum: Restauração, Conservação e Veiculos Antigos Enviada: Qua Mar 07, 2018 1:58 pm Assunto: Giclagem DFV 228 |
| Obrigado ewerton, seria de grande ajuda. O carburador é modelo 228.082. Abraço |
| Tópico: Giclagem DFV 228 |
foreverson
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Fórum: Restauração, Conservação e Veiculos Antigos Enviada: Qua Mar 07, 2018 9:45 am Assunto: Giclagem DFV 228 |
| É o seguinte, tenho uma chevrolet 1949 boca de sapo, com o motor 261, da c10. Estou querendo dar um up no motor, pra ficar com um visual bonito e estilo de época, intalando um coletor de admissão pra ... |
| Tópico: Giclagem DFV 228 |
foreverson
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Fórum: Restauração, Conservação e Veiculos Antigos Enviada: Ter Mar 06, 2018 9:16 pm Assunto: Giclagem DFV 228 |
| Alguém sabe dizer as giclagens do DFV a álcool e a gasolina do carburador 228 da C-10? |
| Tópico: Ignição Eletrônica |
foreverson
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Fórum: Técnica: motor, câmbio e diferencial Enviada: Dom Dez 10, 2017 9:40 am Assunto: Ignição Eletrônica |
| Bom dia. Legal Delegado, esse do opala da certinho no distribuidor da c-10, 261...? Só conectar na bobina e pronto? Não precisa daquela caixinha que vem junto com os kit ignição? |
| Tópico: Ignição Eletrônica |
foreverson
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Fórum: Técnica: motor, câmbio e diferencial Enviada: Sáb Dez 09, 2017 8:18 pm Assunto: Ignição Eletrônica |
| Entendi que o distribuidor do opala tem que dar certo, e sobre esse outro kit de ignição, oq vcs me dizem? |
| Tópico: Ignição Eletrônica |
foreverson
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Fórum: Técnica: motor, câmbio e diferencial Enviada: Sáb Dez 09, 2017 5:23 pm Assunto: Ignição Eletrônica |
| Tudo bem pessoal? faz 3 anos mais ou menos comprei no ML um kit pra colocação de ignição eletrônica na c-10 (motor 261) e não rolou, não conseguimos encontrar o "ponto" e quando estava bom n ... |
| Tópico: Cambio Clark 2205/2215 |
foreverson
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Fórum: Técnica: motor, câmbio e diferencial Enviada: Ter Nov 07, 2017 10:58 pm Assunto: Cambio Clark 2205/2215 |
| Obrigado pessoal. |
| Tópico: Cambio Clark 2205/2215 |
foreverson
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Fórum: Técnica: motor, câmbio e diferencial Enviada: Dom Nov 05, 2017 11:01 pm Assunto: Cambio Clark 2205/2215 |
| Olá Colegas, gostaria de saber se alguém pode me auxiliar em uma dúvida. O cambio clark 2205 ou 2215 "casa" com o motor 261 da c-10, capa-seca, eixo piloto? Ou seja, plug e play, ou depende ... |
| Tópico: Diferencial "longo" |
foreverson
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Fórum: Técnica: motor, câmbio e diferencial Enviada: Dom Mai 15, 2016 10:24 pm Assunto: Diferencial "longo" |
| Obrigado salles. Alguém que fez isso pode me dizer como ficou...na estrada aumentou em quanto mais ou menos a velocidade de cruzeiro? E na cidade, está dando muita primeira? |
| Tópico: Diferencial "longo" |
foreverson
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Fórum: Técnica: motor, câmbio e diferencial Enviada: Dom Mai 15, 2016 1:11 pm Assunto: Diferencial "longo" |
| Sallespickup01. Eu encontrei a coroa e pinhão 13x41 de uma d-10. A caixa satélite estava quebrada. A caixa satélite da c-10 não é intercambiável pelo que li no post. Precisarei de uma nova. Mas as eng ... |
| Tópico: Diferencial "longo" |
foreverson
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Fórum: Técnica: motor, câmbio e diferencial Enviada: Dom Mai 15, 2016 12:19 pm Assunto: Diferencial "longo" |
| Exatamente oq o sallespickup01 mencionou...se apertar chega a 120, talvez mais, mas o giro sobe muito, a 70 vc tem a sensação que deveria colocar outra marcha...alem disso na cidade em 2 marcha em uma ... |
| Tópico: Diferencial "longo" |
foreverson
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Fórum: Técnica: motor, câmbio e diferencial Enviada: Sáb Mai 14, 2016 10:18 pm Assunto: Diferencial "longo" |
| Boa noite! Sou proprietário de uma C-10 1976, com motor 261 e câmbio 3 marchas. A mecânica está toda revisada, mas na estrada ela fica limitada a 80/90 km. O diferencial é o 3,90 (11x43), qual a opini ... |
