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 Pesquisa resultou em 7 ocorrências
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  Tópico: Turbina, câmbio e diferencial.
Veraneio Q20B

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MensagemFórum: Técnica: motor, câmbio e diferencial   Enviada: Ter Dez 09, 2008 9:46 am   Assunto: Turbina, câmbio e diferencial.
Olá Paulo. Será mesmo que o Q20B não suporta 1.6bar de pressão? Bom, eu não pretendo ter alta velocidade, somente desempenho satisfatório e velocidade de cruzeiro(120km/h) às baixas rotações, ...
  Tópico: Turbina, câmbio e diferencial.
Veraneio Q20B

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MensagemFórum: Técnica: motor, câmbio e diferencial   Enviada: Seg Dez 08, 2008 10:27 am   Assunto: Turbina, câmbio e diferencial.
Olá "Kiko". Este espaço pode ser usado sem problemas para exclarecer quaiquer dúvidas oriundas de assuntos relacionados à mecânica, o nome já diz"Turbina, Câmbio e Diferencial&qu ...
  Tópico: Turbina, câmbio e diferencial.
Veraneio Q20B

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MensagemFórum: Técnica: motor, câmbio e diferencial   Enviada: Dom Dez 07, 2008 7:12 pm   Assunto: Turbina, câmbio e diferencial.
Olá Rodrigo. Mantendo o câmbio e alterando a relação para 2,73:1, com 160cv e 50m.kgf de torque, em baixas rotações, como em arrancadas e em retomadas de velocidade, o resultado não vai ser fra ...
  Tópico: Turbina, câmbio e diferencial.
Veraneio Q20B

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MensagemFórum: Técnica: motor, câmbio e diferencial   Enviada: Dom Dez 07, 2008 4:54 pm   Assunto: Turbina, câmbio e diferencial.
E se eu manter este diferencial do 4.1 3,90:1 e o câmbio original 5 marchas sem overdrive, vou conseguir 150km/h e bom desempenho em altas rotações? César Augustto.
  Tópico: Turbina, câmbio e diferencial.
Veraneio Q20B

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MensagemFórum: Técnica: motor, câmbio e diferencial   Enviada: Sáb Dez 06, 2008 8:27 pm   Assunto: Turbina, câmbio e diferencial.
Sim, já pensei. Mas surpreendentemente é mais econômico e prático manter o Q20B e preparar. Pois gastaria R$500,00 para tirar do carro e perderia muito tempo em tentar vender, pois são raras as p ...
  Tópico: Turbina, câmbio e diferencial.
Veraneio Q20B

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MensagemFórum: Técnica: motor, câmbio e diferencial   Enviada: Sáb Dez 06, 2008 5:31 pm   Assunto: Turbina, câmbio e diferencial.
Olá Mateus. Então você recomenda o Câmbio original do S4T e S4T Plus, o M-37 (ZF S5-42) e mais o diferencial original destes, com relação 3,55:1, correto? Mas por que você não recomenda o 3,15 ...
  Tópico: Turbina, câmbio e diferencial.
Veraneio Q20B

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MensagemFórum: Técnica: motor, câmbio e diferencial   Enviada: Sáb Dez 06, 2008 2:05 pm   Assunto: Turbina, câmbio e diferencial.
Olá membros do Picapes GM. Eu possuo uma Veraneio 1985 com o motor Perkins Q20B de aspiração natural, o famoso "maçarico", e o câmbio de 5 marchas original deste motor, sem overdrive, a ...
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